一种汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料及其制备方法。由以下质量配比组份构成，异氰酸酯：组合料=1:1.7，所述组合料的构成按以下质量份数计，具体质量份数如下：聚醚4110 48?55份，聚醚3450 25?28份，聚醚1300 40?45份，稳定剂AK8803 4?5份，催化剂HP11 0.9?1.3份，水 3.0?4.2份，阻燃剂TCPP38?45份。采用上述材料和方法后，使得制备的发泡材料阻燃性能高，遇火不易燃烧，从而保障了整个车辆的防火安全性和人身安全，另外，由于发泡材料的使用原料均为环保原料，因而不会释放出对人体有毒有害的物质，到了环保要求。
【专利说明】一种汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料及其制备方法
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及一种复合材料及其制备方法，具体地说是一种仿桃木(彩木)的汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料及其制备方法。
【背景技术】
[0003]随着汽车工业的发展，汽车仪表内饰作为汽车配件，其防火安全性以是至关重要的，现有的汽车仪表内饰除了防火安全性以外，还需要具有环保的要求，为了达到这种目的，人们尝试着各种材料作为汽车仪表内饰的材料，但是在追求环保的同时也使得安全性降低，常常会出现遇到故障或事故时易引发火灾状况发生，因此如何既满足环保的需求又具有阻燃性能从而保证安全性是一个难以解决的技术问题。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是提供一种阻燃性能高、环保的汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料及其制备方法。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明的汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料，由以下质量配比组份构成，异氰酸酯:组合料=1:1.7,所述组合料的构成按以下质量份数计，具体质量份数如下:
聚醚411048-55份
聚醚345025-28份
聚醚130040-45份
稳定剂AK88034-5份
催化剂HP110.9-1.3份
水3.0-4.2份
阻燃剂TCPP38-45份。
[0006]所述异氰酸酯为日本三井MR200。
[0007]一种上述汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料的制备方法，包括以下制备步骤:首先制备组合料:将聚醚4110、聚醚3450、聚醚1300、稳定剂AK8803、催化剂HPl 1、阻燃剂TCPP和水加入反应釜中进行混合反应，搅拌速度80-120r/min，搅拌时间6-8h即可得组合料，然后再将异氰酸酯与组合料按1:1.7的质量比混合均匀，即可制得所述发泡材料。
[0008]采用上述材料和方法后，由于配方组分搭配合理并且制备方法得当，使得制备的发泡材料阻燃性能高，遇火不易燃烧，从而保障了整个车辆的防火安全性和人身安全，另夕卜，由于发泡材料的使用原料均为环保原料，因而不会释放出对人体有毒有害的物质，到了环保要求。
【具体实施方式】
[0009]下面结合【具体实施方式】，对本发明的汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料及其制备方法作进一步详细说明。
[0010]实施例一:
一种汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料，由以下质量配比组份构成，异氰酸酯:组合料=1:1.7，所说的异氰酸酯为日本三井MR200，其组合料的构成按以下质量份数计，具体质量份数如下:
聚醚411048-55份
聚醚345025-28份
聚醚130040-45份
稳定剂AK88034-5份
催化剂HP110.9-1.3份
水3.0-4.2份
阻燃剂TCPP38-45份。
[0011]实施例二:
一种上述汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料的制备方法，包括以下制备步骤:首先制备组合料:将48份的聚醚4110、25份的聚醚3450、40份的聚醚1300、4份的稳定剂AK8803、
0.9份的催化剂HPl 1、38份的阻燃剂TCPP和3.0份的水加入反应釜中进行混合反应，搅拌速度80r/min，搅拌时间6h即可得组合料，然后再将异氰酸酯与组合料按1:1.7的质量比混合均匀，即可制得所述发泡材料。
[0012]实施例三:
一种上述汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料的制备方法，包括以下制备步骤:首先制备组合料:将52份的聚醚4110、26份的聚醚3450、42份的聚醚1300、4份的稳定剂AK8803、I.I份的催化剂HPll、41份的阻燃剂TCPP和3.6份的水加入反应釜中进行混合反应，搅拌速度lOOr/min，搅拌时间7h即可得组合料，然后再将异氰酸酯与组合料按1:1.7的质量比混合均匀，即可制得所述发泡材料。
[0013]实施例四:
一种上述汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料的制备方法，包括以下制备步骤:首先制备组合料:将55份的聚醚4110、28份的聚醚3450、45份的聚醚1300、5份的稳定剂AK8803、1.3份的催化剂HPll、45份的阻燃剂TCPP和4.2份的水加入反应釜中进行混合反应，搅拌速度120r/min，搅拌时间Sh即可得组合料，然后再将异氰酸酯与组合料按1:1.7的质量比混合均匀，即可制得所述发泡材料。
[0014]以下为本发明汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料的阻燃性能测试结果:
检验标准要求:阻燃材料的燃烧速度应不大于100mm/min，若出现下列情况则分别按要求标识试验结果，检验结果分为A、B、C、D、E5个等级:
A: (Omm/min):试样暴露在火焰中15S，媳灭火源试样仍未燃烧，或试样能燃烧，但火焰达到第一测量标线之前熄灭，无燃烧距离可计。
[0015]B:从试验计时开始，火焰在60s内自行熄灭，且燃烧距离不大于50mm，则认为满足标准要求。
[0016]C:燃烧速度实测值(mm/min)
从试验计时开始，火焰在两个测量标线之间熄灭，且不满足第2条情况时，则按标准计算燃烧速度。
[0017]D:燃烧速度实测值(mm/min)
从试验计时开始，火焰燃烧到达第二标线，或从计时开始，试样长时间缓慢燃烧，则可以在试验计时20min时终止试验，并记录燃烧时间及燃烧距离且按标准计算燃烧速度。
[0018]E:试样在火焰引燃15s内已经燃烧并到达第一标线，则认为试样不能满足燃烧速度的要求。
[0019]检验结果:A-B(0mm/min)，采用本实施例制备的汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料符合阻燃性能要求。
【主权项】
1.一种汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料，由以下质量配比组份构成，异氰酸酯:组合料=1:1.7，所述组合料的构成按以下质量份数计，具体质量份数如下: 聚醚411048-55份 聚醚345025-28份 聚醚130040-45份 稳定剂AK88034-5份 催化剂HPl I0.9-1.3份 水3.0-4.2份 阻燃剂TCPP38-45份。2.按照权利要求1所述的汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料，其特征在于:所述异氰酸酯为日本三井MR200。3.—种如权利要求1所述汽车仪表内饰用环保高阻燃发泡材料的制备方法，其特征在于，包括以下制备步骤:首先制备组合料:将聚醚4110、聚醚3450、聚醚1300、稳定剂AK8803、催化剂HPl 1、阻燃剂TCPP和水加入反应釜中进行混合反应，搅拌速度80-120r/min，搅拌时间6-8h即可得组合料，然后再将异氰酸酯与组合料按1: 1.7的质量比混合均匀，即可制得所述发泡材料。
【文档编号】C08J9/08GK106008884SQ201610527978
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月7日
【发明人】朱章娣, 朱凌宇
【申请人】扬中市天正合成材料研究中心