一种稳定性高速公路修补沥青的制作方法
【专利摘要】一种稳定性高速公路修补沥青，其由以下重量份数的原料制成：聚氧乙烯硬脂酸酯10?15份，聚异戊二烯8?13份，丁醇15?20份，苯乙烯丁二烯共聚物4?8份，填充剂2?4份，石油沥青30?40份，酒石酸钾钠0.2?0.5份，乙叉降冰片烯1?4份，粒径为20～35nm氢氧化锆粉末1?4份，水玻璃2?5份，聚对苯二甲酸丁二醇酯0.5?1.6份，聚乙二醇2?4份，二本甲酮5?7份，聚乙烯醇6?9份，促进剂2?4份，综合稳定剂1.2?2.4份，橡胶材料10?20份。本发明的有益效果是：本发明的稳定性高速公路修补沥青，具有一定的粘结强度、抗变形能力和抗撕裂能力强，耐久性好，持久的抗老化和优异的稳定性，耐久性好。
【专利说明】
一种稳定性高速公路修补沥青
技术领域
[0001 ]本发明涉及一种稳定性高速公路修补沥青。
【背景技术】
[0002]高速公路沥青路面经过若干年的营运，在行车荷载的反复作用和自然环境因素的影响下，随着时间的推移，材料逐渐老化，路面不可避免地出现一些病害，而且病害呈逐渐发展趋势。尤其在一些严寒地区，沥青材料作为路面材料的一部分被应用在路面上，由于长期处于寒冷的状态，沥青材料的耐冻指标较差，再加上交通量迅速增长、车辆大型化、超载严重、车辆渠化行驶等问题，所以路面会频繁产生裂缝、结块等情况。裂缝是高速公路各种病害的先期表现，所以对于裂缝的处理显得尤为重要。如果沥青路面裂缝得不到及时修补，将对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响，而且会使横向裂缝进一步扩大延伸并发展成其它各种类型的路面缺损，使好路率下降，路面损坏加速。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明要解决的问题是，提供一种稳定性高速公路修补沥青，具有一定的粘结强度、抗变形能力和抗撕裂能力强，耐久性好，持久的抗老化和优异的稳定性，耐久性好。
[0004]为解决现有技术问题，本发明提供的技术方案是，一种稳定性高速公路修补沥青，其由以下重量份数的原料制成:
聚氧乙烯硬脂酸酯10-15份，聚异戊二烯8-13份，丁醇15-20份，苯乙烯丁二烯共聚物4-8份，填充剂2-4份，石油沥青30-40份，酒石酸钾钠0.2-0.5份，乙叉降冰片烯1_4份，粒径为20?35nm氢氧化锆粉末1-4份，水玻璃2_5份，聚对苯二甲酸丁二醇酯0.5-1.6份，聚乙二醇2-4份，二本甲酮5-7份，聚乙烯醇6-9份，促进剂2-4份，综合稳定剂1.2-2.4份，橡胶材料10-20份。
[0005]本发明的有益效果是:本发明的稳定性高速公路修补沥青，具有一定的粘结强度、抗变形能力和抗撕裂能力强，耐久性好，持久的抗老化和优异的稳定性，耐久性好。
【具体实施方式】
[0006]实施例1
一种稳定性高速公路修补沥青，其由以下重量份数的原料制成:
聚氧乙烯硬脂酸酯10份，聚异戊二烯8份，丁醇15份，苯乙烯丁二烯共聚物4份，填充剂2份，石油沥青30份，酒石酸钾钠0.2份，乙叉降冰片烯I份，粒径为20?35nm氢氧化锆粉末I份，水玻璃2份，聚对苯二甲酸丁二醇酯0.5份，聚乙二醇2份，二本甲酮5份，聚乙烯醇6份，促进剂2份，综合稳定剂1.2份，橡胶材料10份。
[0007]实施例2
一种稳定性高速公路修补沥青，其由以下重量份数的原料制成: 聚氧乙烯硬脂酸酯15份，聚异戊二烯13份，丁醇20份，苯乙烯丁二烯共聚物8份，填充剂4份，石油沥青40份，酒石酸钾钠0.5份，乙叉降冰片烯4份，粒径为20?35nm氢氧化锆粉末4份，水玻璃5份，聚对苯二甲酸丁二醇酯1.6份，聚乙二醇4份，二本甲酮7份，聚乙烯醇9份，促进剂4份，综合稳定剂2.4份，橡胶材料20份。
【主权项】
1.一种稳定性高速公路修补沥青，其特征在于:其由以下重量份数的原料制成: 聚氧乙烯硬脂酸酯10-15份，聚异戊二烯8-13份，丁醇15-20份，苯乙烯丁二烯共聚物4-8份，填充剂2-4份，石油沥青30-40份，酒石酸钾钠0.2-0.5份，乙叉降冰片烯1_4份，粒径为20?35nm氢氧化锆粉末1-4份，水玻璃2_5份，聚对苯二甲酸丁二醇酯0.5-1.6份，聚乙二醇2-4份，二本甲酮5-7份，聚乙烯醇6-9份，促进剂2-4份，综合稳定剂1.2-2.4份，橡胶材料10-20份。
【文档编号】C08K13/02GK106009734SQ201610508179
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月1日
【发明人】徐茂航
【申请人】青岛百千川海洋生态科技有限公司