一种汽车橡胶刹车皮料及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车橡胶刹车皮料，包括以下重量份的原料：氯丁橡胶30?50份、丁腈橡胶30?100份、硫磺5?15份、二硫化二苯并噻嗪4?12份、碳酸镁5?8份、石墨粉10?24份、聚乙烯泡沫塑料10?18份、玻璃纤维15?25份、松焦油2?12份。本发明提出的汽车橡胶刹车皮料具有高耐热性和高耐磨性，选用的聚乙烯泡沫塑料具有隔音、减震、防腐蚀的作用，延长了使用寿命，本发明制作工艺简单、成本低、原料易得，可得广泛应用。
【专利说明】
一种汽车橡胶刹车皮料及其制备方法
技术领域
[0001]本发明涉及汽车刹车皮料技术领域，尤其涉及一种汽车橡胶刹车皮料及其制备方法。【背景技术】
[0002]在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，好的刹车片是人和汽车的保护神。市面上好多刹车片在刹车过程中会伴有粉尘、冒烟、噪音等，使得易磨损、易老化，缩短使用寿命，不经常更换会存在安全隐患。 本发明提出的汽车橡胶刹车皮料能很好的解决上述问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车橡胶刹车皮料及其制备方法。
[0004]一种汽车橡胶刹车皮料，包括以下重量份的原料:氯丁橡胶30-50份、丁腈橡胶30-100份、硫磺5-15份、二硫化二苯并噻嗪4-12份、碳酸镁5-8份、石墨粉10-24份、聚乙烯泡沫塑料10-18份、玻璃纤维15-25份、松焦油2-12份。
[0005]优选的，所述汽车橡胶刹车皮料，包括以下重量份的原料:氯丁橡胶36-44份、丁腈橡胶36-88份、硫磺7-12份、二硫化二苯并噻嗪6-10份、碳酸镁6-7份、石墨粉12-21份、聚乙烯泡沫塑料12-15份、玻璃纤维18-22份、松焦油4-10份。
[0006]优选的，所述汽车橡胶刹车皮料，包括以下重量份的原料:氯丁橡胶40份、丁腈橡胶70份、硫磺8份、二硫化二苯并噻嗪10份、碳酸镁7份、石墨粉16份、聚乙烯泡沫塑料12份、 玻璃纤维20份、松焦油8份。
[0007]优选的，所述玻璃纤维、氯丁橡胶、丁腈橡胶的重量比为1:2:2-4。
[0008]优选的，所述碳酸镁、石墨粉的重量比为1:2-3。
[0009]本发明提出的一种汽车橡胶刹车皮料的制备方法，包括以下步骤:51、按所述比重将氯丁橡胶、丁腈橡胶和硫磺加入硫化罐中，高温150_170°C，硫化2-4 小时，得混合物A;52、按所述比重将玻璃纤维、聚乙烯泡沫塑料、石墨粉、碳酸镁放入搅拌机中，搅拌10-15分钟，待充分混合，得混合物B;53、将混合物B和和所述比重的二硫化二苯并噻嗪、松焦加入混合物A中，搅拌2-6分钟， 冷却即得。
[0010]本发明提出的汽车橡胶刹车皮料具有高耐热性和高耐磨性，选用的聚乙烯泡沫塑料具有隔音、减震、防腐蚀的作用，延长了使用寿命，本发明制作工艺简单、成本低、原料易得，可得广泛应用。【具体实施方式】
[0011]下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
[0012]实施例一本发明提出的一种汽车橡胶刹车皮料，包括以下重量份的原料:氯丁橡胶40份、丁腈橡胶60份、硫磺8份、二硫化二苯并噻嗪8份、碳酸镁6份、石墨粉15份、聚乙烯泡沫塑料14份、玻璃纤维20份、松焦油4份。
[0013]其制备方法，包括以下步骤:51、按所述比重将氯丁橡胶、丁腈橡胶和硫磺加入硫化罐中，高温165°C，硫化2.2小时， 得混合物A;52、按所述比重将玻璃纤维、聚乙烯泡沫塑料、石墨粉、碳酸镁放入搅拌机中，搅拌12分钟，待充分混合，得混合物B;53、将混合物B和和所述比重的二硫化二苯并噻嗪、松焦加入混合物A中，搅拌4分钟，7令却即得。
[0014]实施例二本发明提出的一种汽车橡胶刹车皮料，包括以下重量份的原料:氯丁橡胶30份、丁腈橡胶40份、硫磺6份、二硫化二苯并噻嗪7份、碳酸镁5份、石墨粉12份、聚乙烯泡沫塑料14份、玻璃纤维15份、松焦油5份。[〇〇15]其制备方法，包括以下步骤:51、按所述比重将氯丁橡胶、丁腈橡胶和硫磺加入硫化罐中，高温150°C，硫化2.5小时， 得混合物A;52、按所述比重将玻璃纤维、聚乙烯泡沫塑料、石墨粉、碳酸镁放入搅拌机中，搅拌10分钟，待充分混合，得混合物B;53、将混合物B和和所述比重的二硫化二苯并噻嗪、松焦加入混合物A中，搅拌2分钟，7令却即得。
[0016] 实施例三本发明提出的一种汽车橡胶刹车皮料，包括以下重量份的原料:氯丁橡胶36份、丁腈橡胶55份、硫磺12份、二硫化二苯并噻嗪6份、碳酸镁8份、石墨粉18份、聚乙烯泡沫塑料12份、 玻璃纤维18份、松焦油8份。[〇〇17]其制备方法，包括以下步骤:51、按所述比重将氯丁橡胶、丁腈橡胶和硫磺加入硫化罐中，高温160°C，硫化3小时，得混合物A;52、按所述比重将玻璃纤维、聚乙烯泡沫塑料、石墨粉、碳酸镁放入搅拌机中，搅拌13分钟，待充分混合，得混合物B;53、将混合物B和和所述比重的二硫化二苯并噻嗪、松焦加入混合物A中，搅拌5分钟，7令却即得。
[0018]实施例四本发明提出的一种汽车橡胶刹车皮料，包括以下重量份的原料:氯丁橡胶44份、丁腈橡胶60份、硫磺9份、二硫化二苯并噻嗪10份、碳酸镁6份、石墨粉15份、聚乙烯泡沫塑料12份、 玻璃纤维22份、松焦油10份。[〇〇19]其制备方法，包括以下步骤:51、按所述比重将氯丁橡胶、丁腈橡胶和硫磺加入硫化罐中，高温155°C，硫化3.5小时， 得混合物A;52、按所述比重将玻璃纤维、聚乙烯泡沫塑料、石墨粉、碳酸镁放入搅拌机中，搅拌11分钟，待充分混合，得混合物B;53、将混合物B和和所述比重的二硫化二苯并噻嗪、松焦加入混合物A中，搅拌3分钟，7令却即得。
[0020]实施例五本发明提出的一种汽车橡胶刹车皮料，包括以下重量份的原料:氯丁橡胶50份、丁腈橡胶90份、硫磺14份、二硫化二苯并噻嗪12份、碳酸镁8份、石墨粉20份、聚乙烯泡沫塑料16份、 玻璃纤维25份、松焦油6份。
[0021]其制备方法，包括以下步骤:51、按所述比重将氯丁橡胶、丁腈橡胶和硫磺加入硫化罐中，高温170°C，硫化3.8小时， 得混合物A;52、按所述比重将玻璃纤维、聚乙烯泡沫塑料、石墨粉、碳酸镁放入搅拌机中，搅拌15分钟，待充分混合，得混合物B;53、将混合物B和和所述比重的二硫化二苯并噻嗪、松焦加入混合物A中，搅拌6分钟，7令却即得。[〇〇22]本发明提出的汽车橡胶刹车皮料具有高耐热性和高耐磨性，选用的聚乙烯泡沫塑料具有隔音、减震、防腐蚀的作用，延长了使用寿命，本发明制作工艺简单、成本低、原料易得，可得广泛应用。
[0023]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车橡胶刹车皮料，其特征在于，包括以下重量份的原料:氯丁橡胶30-50份、丁 腈橡胶30-100份、硫磺5-15份、二硫化二苯并噻嗪4-12份、碳酸镁5-8份、石墨粉10-24份、聚 乙烯泡沫塑料10-18份、玻璃纤维15-25份、松焦油2-12份。2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶刹车皮料，其特征在于，包括以下重量份的原 料:氯丁橡胶36-44份、丁腈橡胶36-88份、硫磺7-12份、二硫化二苯并噻嗪6-10份、碳酸镁6-7份、石墨粉12-21份、聚乙烯泡沫塑料12-15份、玻璃纤维18-22份、松焦油4-10份。3.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶刹车皮料，其特征在于，包括以下重量份的原 料:氯丁橡胶40份、丁腈橡胶70份、硫磺8份、二硫化二苯并噻嗪10份、碳酸镁7份、石墨粉16 份、聚乙烯泡沫塑料12份、玻璃纤维20份、松焦油8份。4.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶刹车皮料，其特征在于，所述玻璃纤维、氯丁橡 胶、丁腈橡胶的重量比为1:2:2-4。5.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶刹车皮料，其特征在于，所述碳酸镁、石墨粉的 重量比为1:2_3。6.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶刹车皮料的制备方法，其特征在于，包括以下步 骤:S1、按所述比重将氯丁橡胶、丁腈橡胶和硫磺加入硫化罐中，高温150-170°C，硫化2-4 小时，得混合物A;S2、按所述比重将玻璃纤维、聚乙烯泡沫塑料、石墨粉、碳酸镁放入搅拌机中，搅拌10-15分钟，待充分混合，得混合物B;S3、将混合物B和和所述比重的二硫化二苯并噻嗪、松焦加入混合物A中，搅拌2-6分钟， 冷却即得。
【文档编号】C08K3/26GK106084350SQ201610549359
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年7月13日
【发明人】许容毅
【申请人】安徽奥丰汽车配件有限公司