专利名称：：一种高温排气管的底漆和面漆的制作方法
技术领域：
：本发明涉及一种排气管用涂料，特别是一种高温排气管的底漆和面漆。
背景技术：
：我国是摩托车生产大国，2008年两轮摩托车产量已经突破2500万辆，而且还在逐年递增。摩托车的排气管一般以低碳钢为原料，其表面防护方式有两类骑士车以电镀为主，弯梁车以涂装为主。随着国m排放标准的颁布实施，骑士车的排气管将无法采用电镀方式进行装饰及防护，所有摩托车的排气管都将采用涂装。为满足市场要求，其涂料基本都是采用日本进口，即使如此，排气管涂膜的防护效果依然不好，一般运行500010000km均会出现弯管部位明显锈蚀。实施国m排放标准之后，排气管高温部位的温度将进一步上升，其测试运行时的温度将超过65(TC，现有涂料在再次高温下将出现严重变色、层间剥离、高温烧蚀等失效现象。总之，现有的高温排气管涂料存在下列几条缺陷耐温性差抓表现为两方面，一是无法满足在55065(TC温度范围内长期使用的要求，二是耐高低温交变性差，涂膜易开裂；涂膜烧结性差，高温后容易出现掉粉现象；耐盐雾性差抓实际使用时很容易出现生锈脱漆。
发明内容本发明要解决的技术问题是提供一种高温排气管的底漆和面漆，具有良好的耐温性、涂膜烧结性和耐盐雾性。为了解决上述技术问题，本发明的一种高温排气管的底漆，包括有以下组分环氧改性有机硅树脂、环氧树脂、填料、铬铁黑粉、防沉剂和溶剂。作为上述技术方案的改进，所述填料包括滑石粉、陶瓷粉和云母。作为上述技术方案的进一步改进，所述各组分的含量为环氧改性有机硅树脂1030%，环氧树脂15%，滑石粉210%，陶瓷粉310%，云母310%，铬铁黑粉12%，防沉剂25%，溶剂2030%。一种高温排气管的面漆，包括有以下组分甲基苯基硅氧烷树脂、环氧树脂、填料、铬铁黑粉、防沉剂和溶剂。作为上述技术方案的改进，所述填料包括滑石粉、低熔点玻璃粉和云母。作为上述技术方案的进一步改进，所述各组分的含量为甲基苯基硅氧烷树脂1035%，环氧树脂15%，滑石粉213%，低熔点玻璃粉1018%，云母28%，铬铁黑粉515%，防沉剂25%，溶剂2030%。本发明的有益效果是本发明的底漆和面漆由于采用了上述组分，可以通过调节底漆和面漆配套性来实现全温度范围内的防护性，具有良好的耐温性、涂膜烧结性和耐盐雾性，满足在55065(TC温度范围内长期使用的要求，涂膜不容易开裂，高温后不会出现掉粉和生锈脱漆的现象。具体实施例方式本发明的一种高温排气管的底漆，包括有以下组分环氧改性有机硅树脂、环氧树脂、填料、铬铁黑粉、防沉剂和溶剂。上述的环氧改性有机硅树脂为主体树脂，环氧树脂为改性树脂，有助于改善底漆的防腐性能。所述填料包括滑石粉、陶瓷粉和云母，采用上述填料有助于二次成膜和进一步提高防腐性能。所述各组分的含量为环氧改性有机硅树脂1030%，环氧树脂15%，滑石粉210%，陶瓷粉310%，云母3跳铬铁黑粉12%，防沉剂25%，溶剂2030%。所述防沉剂是气相二氧化硅或者膨润土，所述溶剂是二甲苯或者丁酯，有助于防止各组分静止分层，保证底漆性质均匀。一种高温排气管的面漆，包括有以下组分甲基苯基硅氧烷树脂、环氧树脂、填料、铬铁黑粉、防沉剂和溶剂。上述的甲基苯基硅氧烷树脂为主体树脂，环氧树脂为改性树脂，有助于改善面漆的防腐性能。所述填料包括滑石粉、低熔点玻璃粉和云母，采用上述填料有助于二次成膜和进一步提高防腐性能。所述各组分的含量为甲基苯基硅氧烷树脂1035%，环氧树脂15%，滑石粉213%，低熔点玻璃粉1018%，云母28%，铬铁黑粉515%，防沉剂25%，溶剂2030%。所述防沉剂是气相二氧化硅或者膨润土，所述溶剂是二甲苯或者丁酯，有助于防止各组分静止分层，保证底漆性质均匀。本发明的高温排气管的底漆和面漆可以通过调节底漆和面漆配套性来实现全温度范围内的防护性，具有良好的耐温性、涂膜烧结性和耐盐雾性，满足在55065(TC温度范围内长期使用的要求，涂膜不容易开裂，高温后不会出现掉粉和生锈脱漆的现象。以下提供本发明的高温排气管的底漆和面漆与现有高温排气管的高温涂料性能试验结果以便对本发明作进一步的了解。高温排气管制板条件以Q195钢板为基材，喷涂前先进行抛丸处理，吹灰除油后先喷涂底漆(厚度控制在2025微米)流平10Min后喷涂面漆(厚度控制在2025微米)。固化条件220。CX30min。两类涂膜性能对比如下表所示:<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>权利要求权利要求1一种高温排气管的底漆，其特征在于包括有以下组分环氧改性有机硅树脂、环氧树脂、填料、铬铁黑粉、防沉剂和溶剂。2.根据权利要求l所述的高温排气管的底漆，其特征在于所述填料包括滑石粉、陶瓷粉和云母。3.根据权利要求2所述的高温排气管的底漆，其特征在于所述各组分的含量为环氧改性有机硅树脂1030%，环氧树脂15%，滑石粉210%，陶瓷粉310%，云母310%，铬铁黑粉12%，防沉剂25%，溶剂2030%。4.根据权利要求3所述的高温排气管的底漆，其特征在于所述防沉剂是气相二氧化硅或者膨润土。5.根据权利要求3所述的高温排气管的底漆，其特征在于所述溶剂是二甲苯或者丁酯。6.一种高温排气管的面漆，其特征在于包括有以下组分甲基苯基硅氧烷树脂、环氧树脂、填料、铬铁黑粉、防沉剂和溶剂。7.根据权利要求6所述的高温排气管的面漆，其特征在于所述填料包括滑石粉、低熔点玻璃粉和云母。8.根据权利要求7所述的高温排气管的面漆，其特征在于所述各组分的含量为甲基苯基硅氧烷树脂1035%，环氧树脂15%，滑石粉213%，低熔点玻璃粉1018%，云母28%，铬铁黑粉515%，防沉剂25%，溶剂2030%。9.根据权利要求8所述的高温排气管的面漆，其特征在于所述防沉剂是气相二氧化硅或者膨润土。10.根据权利要求8所述的高温排气管的面漆，其特征在于所述溶剂是二甲苯或者丁酯。全文摘要本发明公开了一种高温排气管的底漆，包括有以下组分环氧改性有机硅树脂、环氧树脂、填料、铬铁黑粉、防沉剂和溶剂，本发明还公开了一种高温排气管的面漆，包括有以下组分甲基苯基硅氧烷树脂、环氧树脂、填料、铬铁黑粉、防沉剂和溶剂，本发明的底漆和面漆可以通过调节底漆和面漆配套性来实现全温度范围内的防护性，具有良好的耐温性、涂膜烧结性和耐盐雾性，满足在550～650℃温度范围内长期使用的要求，涂膜不容易开裂，高温后不会出现掉粉和生锈脱漆的现象。文档编号C09D183/04GK101531867SQ20091030168公开日2009年9月16日申请日期2009年4月20日优先权日2009年4月20日发明者朱洪江申请人:江门四方威凯精细化工有限公司