专利名称：一种新型低碳补胎胶及制备方法
技术领域：
本发明涉及化学粘合剂产品技术领域，具体涉及一种补胎胶。
技术背景
汽车行驶过程中，由于摩擦、发热、过载、尖锐物扎穿等情况，轮胎会发生爆胎事 故，因此，补胎可能是经常会碰到的事，补胎技术也是必不可少的。为了达到快速补胎的效 果，人们发明了各种补胎产品，其中，补胎胶或称补胎剂是比较常用的产品，这些产品一般 都具有补胎速度快、粘合强度高、补胎效果好的特点。然而，目前市面上使用的补胎胶存在 的缺点是，都是采用热溶聚乙烯醇作为原料之一，在制备过程中必须对液体进行持续加热， 而且温度必须控制在一定范围内。这样就会导致以下几个问题第一、须增加加热及控制设 备，还有相关的能源，整个制备工序比较复杂，从而增加生产成本；第二、加热过程必然会耗 费大量能源，还可能会产生废气，如二氧化碳、二氧化硫等，与节能环保、低碳生活等政策趋 势背道而驰；第三、由于需要加热，因此要增加操作工人，这样就增加了人工成本。发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的缺陷，提供一种制备过程不需要加 热，在常温下即可完成制备的新型低碳补胎胶。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案一种新型低碳补胎胶，其特征在 于按重量百分比计，由以下成份组成
冷溶聚乙烯醇5 20%
防腐剂0. 1 2%
橡胶粒1 5%
纤维0.5 3%
防冻剂0 60%
分散剂0.1 3%
去离子水20 95%
进一步地，所述橡胶粒的尺寸为30 100目。
进一步地，所述防腐剂为苯甲酸钠或亚硝酸钠。
进一步地，所述纤维为木质纤维或化学纤维。
进一步地，所述防冻剂为乙二醇或甲醇或乙醇。
进一步地，所述分散剂为TX-10 (烷基酚聚氧乙烯醚)或者三乙醇胺。
所述新型低碳补胎胶的制备方法，其特征在于按以下步骤进行
1)、往去离子水中加入防腐剂；
2)、加入冷溶聚乙烯醇；
3)、加入防冻剂；防冻剂是根据对防冻性能的要求来添加的，如果可以不需要防冻 性能，则可不添加；
4)、加入分散剂；
5)、加入橡胶粒；
6)、加入纤维；
以上步骤都是在常温条件下进行操作，并且每一个步骤都伴随着搅拌的操作，在 加入每一成份时边加入边搅拌。
本发明通过采用冷溶聚乙烯醇作为主要原料之一，其优点是补胎胶整个制备过程 不需要加热，都是在常温条件下进行的，从而既可以省去和加热相关的设备、人工、以及能 源，极大地节省生产成本；又可避免因加热而产生的废气排放、能源耗费等问题，符合节能 环保的政策及低碳生活的趋势。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
做进一步说明
实施例1，在常温条件下，按重量百分比计，往95%的去离子水中加入0. 的苯 甲酸钠，搅拌均勻；再加入0. 的亚硝酸钠，搅拌均勻；加入5%的冷溶聚乙烯醇，搅拌均 勻；加入0. 1 %的TX-10 (烷基酚聚氧乙烯醚)，当然也可以是三乙醇胺，然后搅拌均勻；加 入30目的橡胶粒1%，当然橡胶粒的尺寸也可以是30 100目之间的任意值，搅拌均勻； 最后加入0.5%的木质纤维，当然也可以是化学纤维，并搅拌均勻即可得到补胎胶。在本实 施例中，由于对防冻性能没有要求，因此不添加作为防冻剂的乙二醇。
实施例2，在常温条件下，按重量百分比计，往65 %的去离子水中加入1 %的苯甲 酸钠，搅拌均勻；再加入的亚硝酸钠，搅拌均勻；加入10%的冷溶聚乙烯醇，搅拌均勻； 加入20%的乙二醇，搅拌均勻；加入的TX-10 (烷基酚聚氧乙烯醚)，当然也可以是三乙 醇胺，然后搅拌均勻；加入60目的橡胶粒3%，当然橡胶粒的尺寸也可以是30 100目之 间的任意值，搅拌均勻；最后加入1.5%的木质纤维，当然也可以是化学纤维，并搅拌均勻 即可得到补胎胶。
实施例3，在常温条件下，按重量百分比计，往30 %的去离子水中加入1 %的苯甲 酸钠，搅拌均勻；再加入的亚硝酸钠，搅拌均勻；加入20%的冷溶聚乙烯醇，搅拌均勻； 加入40%的乙二醇，搅拌均勻；加入2%的三乙醇胺，当然也可以是TX-10(烷基酚聚氧乙烯 醚)，然后搅拌均勻；加入100目的橡胶粒4%，当然橡胶粒的尺寸也可以是30 100目之 间的任意值，搅拌均勻；最后加入2%的化学纤维，当然也可以是木质纤维，并搅拌均勻即 可得到补胎胶。
实施例4，在常温条件下，按重量百分比计，往20 %的去离子水中加入2 %的苯甲 酸钠，搅拌均勻；再加入2%的亚硝酸钠，搅拌均勻；加入20%的冷溶聚乙烯醇，搅拌均勻； 加入60%的甲醇，搅拌均勻；加入3%的TX-10 (烷基酚聚氧乙烯醚)，当然也可以是三乙醇 胺，然后搅拌均勻；加入60目的橡胶粒5%，当然橡胶粒的尺寸也可以是30 100目之间 的任意值，搅拌均勻；最后加入3%的木质纤维，当然也可以是化学纤维，并搅拌均勻即可 得到补胎胶。
以上已将本发明做一详细说明，以上所述，仅为本发明之较佳实施例而已，当不能 限定本发明的实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖范 围内。
权利要求
1.种新型低碳补胎胶，其特征在于按重量百分比计，由以下成份组成冷溶聚乙烯醇5 20% 0. 1 2% 1 5% 0. 5 3% 0 60% 0. 1 3% 20 95%防腐剂 橡胶粒 纤维 防冻剂 分散剂 去离子水
2.根据权利要求1所述的新型低碳补胎胶，其特征在于所述聚乙烯醇的冷溶性特点。
3.根据权利要求1所述的新型低碳补胎胶，其特征在于所述防腐剂为苯甲酸钠或亚 硝酸钠。
4.根据权利要求1所述的新型低碳补胎胶，其特征在于所述橡胶粒的尺寸为30 100 目。
5.根据权利要求1所述的新型低碳补胎胶，其特征在于所述纤维为木质纤维或化学 纤维或纸质纤维。
6.根据权利要求1所述的新型低碳补胎胶，其特征在于所述防冻剂为乙二醇或甘油 或甲醇、乙醇等。
7.根据权利要求1所述的新型低碳补胎胶，其特征在于所述分散剂为TX-10或者三乙醇胺。
8.权利要求1所述的新型低碳补胎胶的制备方法，其特征在于按以下步骤进行1)、往去离子水中加入防腐剂；2)、加入分散剂；3)、加入冷溶聚乙烯醇；4)、加入防冻剂；5)、加入橡胶粒；6)、加入纤维；以上步骤都是在常温条件下进行操作，并且每一个步骤都伴随着搅拌的操作，在加入 每一成份时边加入边搅拌。
全文摘要
本发明公开了一种新型低碳补胎胶及制备方法，在常温条件下，按重量百分比，往20～95％的去离子水中加入0.1～2％的防腐剂，搅拌均匀；再加入5～20％的冷溶聚乙烯醇，搅拌均匀；根据需要加入0～60％的防冻剂，搅拌均匀；加入0.1～3％的分散剂，搅拌均匀；加入30～100目的橡胶粒1～5％，搅拌均匀；加入0.5～3％的纤维，搅拌均匀。本发明通过采用冷溶聚乙烯醇作为主要原料之一，其优点是补胎胶整个制备过程不需要加热，都是在常温条件下进行的，从而既可以省去和加热相关的设备、人工、以及能源，极大地节省生产成本；又可避免因加热而产生的废气排放、能源耗费等问题，符合节能环保的政策及低碳生活的趋势。
文档编号C09J11/06GK102031076SQ201010504388
公开日2011年4月27日 申请日期2010年10月11日 优先权日2010年10月11日
发明者曾拥华 申请人:东莞市泰赛特汽车用品科技有限公司