一种厚钢板用绝热保温涂料的制作方法

文档序号:3743056阅读:250来源:国知局
专利名称:一种厚钢板用绝热保温涂料的制作方法
技术领域
本发明涉及一种厚钢板用绝热保温涂料。
背景技术
船甲板、火车、冷藏车外壳均为金属所制,属于封闭厚钢板制品,其绝热性能很差,受外界环境温度影响很大,尤其是当夏天阳光直射时,往往需要耗费大量的电能,以维持其内部货物所需的适宜温度,因此如能想办法提高其表面的绝热性能,则可以节约大量能源。而在其表面涂上一层绝热超保温涂料,提高其表面的绝热系数,不失为一种方便有效的方法。但目前市场上,国内外均无专门应用于此类厚钢板的绝热保温涂料。

发明内容
本发明的目的既是克服现有技术中的缺陷,提供一种厚钢板用绝热保温涂料。本发明的厚钢板用绝热保温涂料,包括如下重量百分比的原料环氧树脂15% -30%,2,4,6_三(二甲胺基甲基)苯酚0. 1% -2%,环氧树脂固化剂0. 05% -2%,α 萜烯树脂 0. 01% -15%,混酸二甲酯 40 % -65 %,氯桥酸0.01%-1%,氧化锌0.01%-1%,防沉粉15%-30%。所述防沉粉是用于防止沉降与分层的一种粉状物,故称之为防沉土或防沉粉,防沉粉可市购,如安徽明美矿物化工有限公司生产的325目防沉土或同类产品。所述环氧树脂可市购,如环氧树脂Ε-44 (无锡树脂厂)或同类产品。所述环氧树脂固化剂可市购获得,如Τ31型环氧树脂固化剂(常州山峰化工)或同类产品。所述厚钢板一般是指厚度在1. 5cm以上的钢板,通常厚度为1. 5-2cm。本发明的厚钢板用绝热保温涂料的制备方法包括下列步骤1)将环氧树脂、α萜烯树脂、混酸二甲酯、防沉粉混合搅拌均勻,再缓慢加入氧化锌,搅勻,加入氯桥酸,搅拌均勻后装桶,即为A料。2)将环氧树脂固化剂、2,4,6_三(二甲胺基甲基)苯酚混合搅拌均勻后装桶,即为B料。3)使用前将A、B混合搅拌均勻制得。上述制备方法制得涂料后应尽量在三小时之内使用,超过三小时后则不宜使用。本发明的厚钢板用绝热保温涂料,其可应用于船甲板、冷藏车、火车车体等,起到大规模的节能耗、省电源的作用。
本发明涂料主要有以下特点1)无毒、无污染。分子内含脂肪胺类中活性氢,起到催化促进树脂固化基团和苯环结合,故能在零摄氏度左右的低温固化聚合,因该涂料有恒温憎水性,也完全可以在相对湿度> 90%的环境或水下操作施工。耐化学腐蚀性优异,能在带锈及油污的物体表面施工,具有较强的防腐能力及耐候性。2)超阻热、阻燃作用,抗老化性能达到优级。3)涂层薄,施工方便快捷,无需特殊工具,在水下作业用毛刷刷涂即可。4)导热系数λ可达0. 103w/(m -k) (25°C ),优于国家标准和ASHRE1977版基础手册所列全部绝热材料R值。按照石油管、罐车(GB/T16906-1977)导静电涂料静定法,测得< 1010数值,优于国标。太阳光直接反射比R可达0.79,可见光反射比P可达0.89,辐射率ε可达0.88。5)附着力良好,可广泛应用于船甲板的阻热保温以及船体、冷藏车、冷库、火车等的阻热保温,能起到大规模的节能耗、省电源、省材料损耗的作用。
具体实施例以下列举具体实施例以进-的保护范围。实施例1. 按如下重量分数称取原料
-步阐述本发明,应理解,实施例并非用于限制本发明环氧树脂Ε-4415%,2,4,6_三(二甲胺基甲基)苯酚 0. 5%,Τ31型环氧树脂固化剂 0. 3%,α萜烯树脂 0. 05%,混酸二甲酯 64%,氯桥酸 0. 05%,氧化锌 0. 1%,325目防沉土20%。制备方法1)将环氧树脂Ε-44、α萜烯树脂、混酸甲酯、325目防沉土混合搅拌5-7分钟,再慢慢加入氧化锌,搅勻,加入氯桥酸,搅拌八分钟后装桶,即为A料。2)将Τ31型环氧树脂固化剂、2,4,6_三(二甲胺基甲基)苯酚混合搅拌15分钟后装桶,即为B料。3)将A、B混合搅拌3分钟即可使用。检测其导热系数、太阳光直射反射比及可见光反射比及辐射率,导热系数λ为0. 103w/(m.k) (25°C),太阳光直接反射比R为0.79,可见光反射比P为0. 89,辐射率ε为0. 88。实施例2.按如下重量分数称取原料环氧树脂Ε-4425%,2,4,6_三(二甲胺基甲基)苯酚 1%,Τ31型环氧树脂固化剂0.6%,α 萜烯树脂0.08%,混酸二甲酯48.04%,氯桥酸
氧化锌
325目防沉土
制备方法同实施例1。
实施例3
按如下重量分数称取原料环氧树脂
0. 08%,0. 2%,
25%。
30%
2,4,6_三(二甲胺基甲基)苯酚0.1%
环氧树脂固化剂α萜烯树脂混酸二甲酯氯桥酸氧化锌325目防沉土制备方法同实施例1。实施例4
按如下重量分数称取原料环氧树脂
0. 05%0. 01%54. 82%0. 01%0. 01%15%
24%
2,4,6_三(二甲胺基甲基)苯酚2%
环氧树脂固化剂α萜烯树脂混酸二甲酯氯桥酸氧化锌325目防沉土制备方法同实施例1。实施例5
按如下重量分数称取原料环氧树脂
2%15%40%1%1%15%
17%
2,4,6_三(二甲胺基甲基)苯酚0.5%环氧树脂固化剂 0.8%α萜烯树脂10%
混酸二甲酯40.69%
氯桥酸0.01%
氧化锌1 %
325目防沉土30%
制备方法同实施例1。实施例6
将上述实施例制得的厚钢板绝热保温涂料进行如下测试制作同样的铁箱(钢板厚度2cm),铁箱的其中一面可打开,其中部悬挂一只温度计。在5只铁箱外面分别涂布制备的绝热超保温涂料(涂料厚度0. 5mm),而另一只不涂,将两只铁箱放置于户外阳光直射处,并于不同时刻记录其箱内温度,如下表,可以看出本发明的绝热超保温涂料对于封闭厚钢板制品亦具有良好的绝热效果。
权利要求
1.一种厚钢板用绝热保温涂料,包括如下重量百分比的原料环氧树脂15% -30%,2,4,6-三(二甲胺基甲基)苯酚0. -2%,环氧树脂固化剂0.05^-2%,α萜烯树脂0. 01% -15%,混酸二甲酯40% -65%,氯桥酸0.01% -1%,氧化锌0.01% -1%,防沉粉15% -30%。
2.如权利要求1所述厚钢板用绝热保温涂料,其特征在于,所述环氧树脂为环氧树脂Ε-44。
3.如权利要求1所述厚钢板用绝热保温涂料,其特征在于,所述环氧树脂固化剂为Τ31型环氧树脂固化剂。
4.如权利要求1-3任一权利要求所述厚钢板用绝热保温涂料的制备方法,包括下列步骤1)将环氧树脂、α萜烯树脂、混酸二甲酯、防沉粉混合搅拌均勻,再缓慢加入氧化锌,搅勻,加入氯桥酸,搅拌均勻后得A料。2)将环氧树脂固化剂、2,4,6_三(二甲胺基甲基)苯酚混合搅拌均勻后得B料。3)使用前将A、B混合搅拌均勻制得。
全文摘要
本发明公开了一种厚钢板的绝热保温涂料,包括如下重量百分比的原料环氧树脂15%-30%,2,4,6-三(二甲胺基甲基)苯酚0.1%-2%,环氧树脂固化剂0.05%-2%,α萜烯树脂0.01%-15%,混酸二甲酯40%-65%,氯桥酸0.01%-1%,氧化锌0.01%-1%,防沉粉15%-30%。本发明涂料可广泛应用于船甲板的阻热保温以及船体、冷藏车、冷库、火车等的阻热保温,能起到大规模的节能耗、省电源、省材料损耗的作用。
文档编号C09D7/12GK102559013SQ201010611589
公开日2012年7月11日 申请日期2010年12月29日 优先权日2010年12月29日
发明者周泰殿, 孙长胜, 张德君, 梅川野 申请人:上海绿色建材研究中心有限公司
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