专利名称：一种汽车备胎罩喷涂工装的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车制造工艺装备的技术领域，具体地说，本实用新型涉及一 种汽车备胎罩喷涂工装。
背景技术：
目前，汽车行业在整车涂装过程中，对于汽车备胎罩的喷涂采用的是人工搬运 备胎罩至喷涂支架上进行喷涂的方法。这种方法在实际操作中存在着如下问题1、喷涂后的备胎罩是经操作人员用手托住其底部边缘进行搬运，由于涂膜刚喷 未干，稍有不慎便会造成涂膜划伤、碰伤，备胎罩掉落等问题；2、操作人员手工搬运，操作不便、劳动强度大、效率低下；3、喷涂后的备胎罩最后要搬运至烘干炉中烘烤，烘烤过程中因为输送带起伏不 平极易造成备胎罩烘烤变形，增加报废率，造成浪费。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车备胎罩喷涂工装，以解决喷涂后 的备胎罩搬运不便的问题，而且能够提高备胎罩的喷涂质量，防止烘烤时备胎罩变形。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种汽车备胎罩喷涂工 装，所述喷涂工装包括工装底座和备胎罩托架，所述备胎罩托架通过支撑杆支撑于工装 底座上。所述备胎罩托架由两根直径相等的圆弧杆件的两端部交叉连接形成，该交叉点 为所述支撑杆连接点。所述工装底座结构为两根杆件交叉连接，该交叉点为所述支撑杆连接点。所述支撑杆与所述工装底座和备胎罩托架之间的连接方式为焊接。本实用新型的优点在于将汽车备胎罩置于此喷涂工装上，方便备胎罩的搬运， 在搬运时可避免人手直接接触备胎罩，防止涂膜被划伤、碰伤等，确保喷涂质量，而且 在烘烤时可防止备胎罩的变形，避免变形造成报废。
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明图1为本实用新型结构示意图。上述图中的标记均为1、工装底座；2、支撑杆；3、备胎罩托架；4、备胎罩。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式
如所涉及的 各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新 型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1所示，一种汽车备胎罩喷涂工装，包括由两根不锈钢钢管在钢管中部垂 直交叉焊接形成的工装底座1和备胎罩托架3，使用时，备胎罩4套接支撑于备胎罩托架 3上，备胎罩托 架3的形状与备胎罩4相配合，所述备胎罩托架3由两根直径均为40cm 的弧形钢管的两端部通过长度为30cm的钢管垂直交叉连接形成。备胎罩托架3通过支撑 杆2支撑于工装底座1上，所述支撑杆2—端焊接于备胎罩托架3的交叉点，另一端焊接 于工装底座1的交叉点。支撑杆2采用长度为40cm的方钢制成。在实际操作时，将汽 车备胎罩置于此喷涂工装上，搬运时用手握住支柱2即可，方便备胎罩的搬运，同时在 搬运时可避免人手直接接触备胎罩，防止涂膜被划伤、碰伤等，确保喷涂质量，而且在 烘烤时可防止备胎罩的变形，避免变形造成报废。上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上 述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进， 或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护 范围之内。
权利要求1.一种汽车备胎罩喷涂工装，其特征在于所述喷涂工装包括工装底座(1)和备胎 罩托架(3)，所述备胎罩托架(3)通过支撑杆(2)支撑于工装底座(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车备胎罩喷涂工装，其特征在于所述备胎罩托架 (3)由两根直径相等的圆弧杆件的两端部交叉连接形成，该交叉点为所述支撑杆(2)连接点ο
3.根据权利要求1所述的一种备胎罩喷涂工装，其特征在于所述工装底座(1)结构 为两根杆件交叉连接，该交叉点为所述支撑杆(2)连接点。
4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的一种备胎罩喷涂工装，其特征在于所述 支撑杆(2)与所述工装底座(1)、备胎罩托架(3)之间采用焊接。
专利摘要本实用新型揭示了一种汽车备胎罩喷涂工装，所述喷涂工装包括工装底座和备胎罩托架，所述备胎罩托架通过支撑杆支撑于工装底座上。采用本实用新型，操作时，将汽车备胎罩置于此喷涂工装上，方便备胎罩的搬运，在搬运时可避免人手直接接触备胎罩，防止涂膜被划伤、碰伤等，确保喷涂质量，而且在烘烤时可防止备胎罩的变形，避免变形造成报废。
文档编号B05C13/02GK201791656SQ20102053917
公开日2011年4月13日 申请日期2010年9月19日 优先权日2010年9月19日
发明者施家厚, 李庭良 申请人:芜湖幼狮东阳汽车塑料零部件有限公司