专利名称：一种车门打胶夹具平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹具平台，尤其涉及一种打胶夹具平台。
背景技术：
汽车生产中，车门的折边等部位都需要打胶，此时就需要夹具来固定车门，使用普通的夹具来固定车门时，由于左车门和右车门形状是方向相反的，此时就需要不止一套夹具，而且往往一套夹具只能适应一种型号的车门，若有不同型号的车门需要打胶时，又需要使用别套的夹具，造成了较多不便。中国专利公开号CN201394713Y，
公开日2010年2月3日，实用新型的名称为一种平板对焊用夹具平台，该申请案公开了一种平板对焊用夹具平台，其包括基板、下压板、保护气体导出装置和多个夹具，所述下压板置于所述基板上，所述下压板通过一转轴与所 述基板连接，并可绕所述转轴转动，所述转轴固定在所述基板上；所述下压板设有中心槽，所述保护气体导出装置置于所述下压板的中心槽内；所述多个夹具固定在所述下压板上。该使用新型不足之处仍是采用了一套夹具来针对一种型号的产品，当产品型号改变时需要不同套的夹具。
实用新型内容本实用新型克服了现在车门打胶时，一套夹具只能适应一种型号的单侧车门的不足，提供了一种能在打胶时适用于同型号左右两侧车门及不同型号的车门的固定的夹具平台。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种车门打胶夹具平台，包括本体，所述的本体上设有若干个夹具基座，所述的若干个夹具基座中包含至少一个高点夹具基座、两个对称设于高点夹具基座两侧的横向夹具基座、位于同一直线的两个底部夹具基座、两个底部辅助夹具基座，高点夹具基座和底部夹具基座分别位于本体对边两侧，所述的夹具基座上设有支撑块，所述的横向夹具基座上设有低点支撑块，所述的本体上设有若干调位螺钉孔，所述的每一个夹具基座均通过螺钉及本体上的调位螺钉孔连接至本体。高点夹具基座上的支撑块可作为公共基准，一般需打胶的车门通常可分为窗框、门板体和过渡部分，公共基准用于支撑过渡部分。位于同一基准直线的两个底部夹具基座及两个底部辅助夹具基座上的支撑块用于定位门板体的下沿，在定位门板体下沿时，不一定会全部使用到所述的四个位于同一基准直线的定位基座，例如，同一型号的左右车门，当左车门用到两个底部夹具基座和一个底部辅助夹具基座那么右车门就会用到两个底部夹具基座和另一个底部辅助夹具基座，但由于它们位于同一基准直线，因此互相不会发生干涉，可以同时存在。当定位车门的前后位置时，若公共基准到基准直线的距离不适合需定位的车门，可以将定位高点夹具基座的螺钉拧出，调整好高点夹具基座的位置再将螺钉拧至相应的调位螺钉孔将高点夹具基座固定即可，而车门左右方向则依赖一个横向夹具基座上的支撑块和另一个横向夹具基座上的低点支撑块来固定支撑，其调节方式与高点夹具基座调节方式相同，如此车门前后左右均被定位，可以进行打胶，且本实用新型通过夹具基座位置的调节可适应各种不同型号的车门。作为优选，所述的夹具基座上端设有滑槽，所述的夹具基座上设有若干销钉孔，所述的支撑块下端设有与滑槽对应的凸起，所述的支撑块与夹具基座通过销钉连接。支撑块可在滑槽内滑动然后通过销钉定位，此结构可使支撑块在一定范围定调节位置，以适应不同车门的具体定位位置，使本实用新型对车门的夹持、支撑和定位更为准确。作为优选，所述的支撑块为L形或U形。L形支撑块可充分卡住门板被支撑处，使其完全固定，U形支撑块结构更稳定，使用寿命较长。作为优选，所述的支撑块的支撑部位为圆弧形。圆弧形的支撑部位比较平滑，不易对车门的被支撑处造成损坏。作为优选，所述的夹具基座包括基座底板和竖板，所述的竖板为L形。基座底板可固定在本体上，L形竖板可伸出本体外，利用本体以外的空间。作为优选，所述的各个夹具基座的基座底板形状不同。由于各个夹具基座固定在本体上的不同位置，不同的夹具底座可适应不同的位置，更便于合理定位。作为优选，所述的低点支撑块的顶部与横向夹具基座上的支撑块的顶部高度差不小于10厘米。因为固定车门左右方向依赖一个横向夹具基座上的支撑块和另一个横向夹具基座上的低点支撑块，因此车门有一定的倾斜，为了避免车门与不参与定位的支撑块之间发生刮擦、磕碰，考虑选取低点支撑块的顶部与横向夹具基座上的支撑块的顶部高度差不小于10厘米。作为优选，所述的本体上设有基准孔。使用者可借助基准孔来观察、调整夹具基座的位置。作为优选，所述的本体下设有底座。底座可使本体平稳的固定在一定的高度或位置，便于打胶。因此，本实用新型的有益效果是(I)适用于不同型号的车门；(2)适用于同型号的左右车门；(3)定位准确且可调节。
图I是本实用新型结构示意图图中本体I、高点夹具基座2、横向夹具基座3、底部夹具基座4、底部辅助夹具基座5、支撑块6、低点支撑块7、调位螺钉孔8、基准孔9、底座10。
具体实施方式
下面通过实施例，结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明如图I所示的一种车门打胶夹具平台，包括本体1，所述的本体I上设有若干个夹具基座，所述的若干个夹具基座中包含一个高点夹具基座2、两个对称设于高点夹具基座2两侧的横向夹具基座3、位于同一直线的两个底部夹具基座4、两个底部辅助夹具基座5，高点夹具基座2和底部夹具基座4分别位于本体I对边两侧，所述的夹具基座上设有支撑块6，所述的横向夹具基座3上设有低点支撑块7，所述的本体I上设有若干调位螺钉孔8，所述的每一个夹具基座均通过螺钉及本体I上的调位螺钉孔8连接至本体I。所述的夹具基座上端设有滑槽，所的夹具基座上设有若干销钉孔，所述的支撑块6下端设有与滑槽对应的凸起，所述的支撑块6与夹具基座通过销钉连接。所述的支撑块6为L形或U形，L形支撑块6可充分卡住门板被支撑处,使其完全固定，U形支撑块6结构更稳定,使用寿命较长。所述的支撑块6的支撑部位为圆弧形，圆弧形的支撑部位比较平滑，不易对车门的被支撑处造成损坏。所述的夹具基座包括基座底板和竖板，所述的竖板为L形，基座底板可固定在本体I上,L形竖板可伸出本体I外，利用本体I以外的空间。所述的各个夹具基座的基座底板形状不同，由于各个夹具基座固定在本体I上的不同位置，不同的夹具底座可适应不同的位置，更便于合理定位。所述的低点支撑块7的顶部与横向夹具基座3上的支撑块6的顶部高度差为15厘米，固定车门左右方向依赖一个横向夹具基座3上的支撑块6和另一个横向夹具基座3上的低点支撑块7，因此车门有一定的倾斜，为了避免车门与不参与定位的支撑块6之间发生刮擦、磕碰，综合考虑选取低点支撑块7的顶部与横向夹具基座3上的支撑块6的顶部高度差为15厘米。所述的本体I上设有基准孔9。所述的本体I下设有底座10，使本体I平稳的固定在一定的高度或位置，便于打胶时的操作。当使用本实用新型时，高点夹具基座2上的支撑块6可作为公共基准，一般需打胶 的车门通常可分为窗框、门板体和过渡部分，公共基准用于支撑过渡部分。位于同一直线的两个底部夹具基座4及两个底部辅助夹具基座5上的支撑块6用于定位门板体的下沿，在定位门板体下沿时，不一定会全部使用到所述的四个位于同一基准直线的定位基座，例如，同一型号的左右车门，当左车门用到两个底部夹具基座4和一个底部辅助夹具基座5那么右车门就会用到两个底部夹具基座4和另一个底部辅助夹具基座5，但由于它们位于同一基准直线，因此互相不会发生干涉，可以同时存在。当定位车门的前后位置时，若公共基准到基准直线的距离不适合需定位的车门，可以将定位高点夹具基座2的螺钉拧出，借助基准孔9来观察调整好高点夹具基座2的位置再将螺钉拧至相应的调位螺钉孔8将高点夹具基座2固定即可，而车门左右方向则依赖一个横向夹具基座3上的支撑块6和另一个横向夹具基座3上的低点支撑块7来固定支撑，其调节方式与高点夹具基座2调节方式相同，如此车门前后左右均被定位，且本实用新型通过夹具基座位置的调节可适应各种不同型号的车门。为求定位的准确，可取出定位支撑块6的销钉,使支撑块6在滑槽内移动至完全卡住门板处，然后用销钉将支撑块6固定在夹具基座上。上述过程即完成了对车门的定位、夹持，可以进行打胶。
权利要求1.一种车门打胶夹具平台，包括本体，其特征是，所述的本体上设有若干个夹具基座，所述的若干个夹具基座中包含至少一个高点夹具基座、两个对称设于高点夹具基座两侧的横向夹具基座、位于同一直线的两个底部夹具基座、两个底部辅助夹具基座，高点夹具基座和底部夹具基座分别位于本体对边两侧，所述的夹具基座上设有支撑块，所述的横向夹具基座上设有低点支撑块，所述的本体上设有若干调位螺钉孔，所述的每一个夹具基座均通过螺钉及本体上的调位螺钉孔连接至本体。
2.根据权利要求I所述的一种车门打胶夹具平台，其特征是，所述的夹具基座上端设有滑槽，所述的夹具基座上设有若干销钉孔，所述的支撑块下端设有与滑槽对应的凸起，所述的支撑块与夹具基座通过销钉连接。
3.根据权利要求2所述的一种车门打胶夹具平台，其特征是，所述的支撑块为L形或U形。
4.根据权利要求I或2所述的一种车门打胶夹具平台，其特征是，所述的支撑块的支撑部位为圆弧形。
5.根据权利要求I或2或3所述的一种车门打胶夹具平台，其特征是，所述的夹具基座包括基座底板和竖板，所述的竖板为L形。
6.根据权利要求5所述的一种车门打胶夹具平台，其特征是，所述的各个夹具基座的基座底板形状不同。
7.根据权利要求I或2或3所述的一种车门打胶夹具平台，其特征是，所述的低点支撑块的顶部与横向夹具基座上的支撑块的顶部高度差不小于10厘米。
8.根据权利要求7所述的一种车门打胶夹具平台，其特征是，所述的本体上设有基准孔。
9.根据权利要求8所述的一种车门打胶夹具平台，其特征是，所述的本体下设有底座。
专利摘要本实用新型公开了一种适用于同型号左右车门及不同型号车门的固定的夹打胶具平台，克服了现有车门打胶夹具只能适应一种型号的单侧车门的不足。所述的一种车门打胶夹具平台，包括本体，本体上设有若干夹具基座，若干夹具基座中包含一个高点夹具基座、对称设于高点夹具基座两侧的横向夹具基座、位于同一直线的两个底部夹具基座、两个底部辅助夹具基座，高点夹具基座和底部夹具基座分别位于本体对边两侧，夹具基座上设有支撑块，横向夹具基座上设有低点支撑块，本体上设有若干调位螺钉孔，所有夹具基座均通过螺钉及本体上的调位螺钉孔连接至本体。本实用新型适用于以往车门打胶夹具所适用的场合，具有适用于不同车门、定位准确等优点。
文档编号B05C13/02GK202516748SQ20122005119
公开日2012年11月7日 申请日期2012年2月17日 优先权日2012年2月17日
发明者陈进成, 顾伟明 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江金刚汽车有限公司