一种发动机冷却液的制作方法

文档序号:13565058阅读:186来源:国知局

本发明涉及一种冷却液,特别涉及一种发动机冷却液。



背景技术:

防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。

冷却液主要应用于汽车发动机冷却系统中,具有冷却、防冻、防垢、防腐、防沸等作用。冷却液主要由防冻剂、水、缓蚀剂、消泡剂、染色剂等组成。冷却液的关键技术是各种缓蚀剂及消泡剂等添加剂的合理互配。已有冷却液产品的综合性能仍不够理想。

传统含水冷却液,均存在易“开锅”的技术缺陷。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种稳定性强、不堵塞管道且抗腐蚀强的发动机冷却液。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种发动机冷却液,其创新点在于:包括下述原料按质量份:1,2-丙二醇80份,山梨醇10-30份,苯骈三氮唑0.1-0.5份,聚氨基酸0.5-1.5份,硝酸钠0.1-0.5份,癸二酸0.5-1.5份,正硅酸甲酯0.1-0.3份、硅酸钠10份、淀粉4份。

进一步的,所述聚氨基酸为聚天门冬氨酸、聚-l-亮氨酸和聚甘氨酸中的一种或其混合物。

进一步的,所述聚氨基酸为聚天门冬氨酸和聚-l-亮氨酸的混合物,其中聚天门冬氨酸和聚-l-亮氨酸的质量比为4∶1-1∶4。

本发明的优点在于:本发明的发动机冷却液,稳定性能高,不堵塞管道,且防冻、防锈、抗结垢性高,能有效地防止对黑色金属、锡、铜及铜合金、铝及铝合金的腐蚀,并克服传统含水冷却液存在的易“开锅”的技术缺陷,尤其适合于军用车辆、高端车辆和大功率重负荷货车和客车。

具体实施方式

下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

实施例1

一种发动机冷却液,包括下述原料按质量份:1,2-丙二醇80份,山梨醇10份,苯骈三氮唑0.1份,聚氨基酸0.5份,硝酸钠0.1份,癸二酸0.5份,正硅酸甲酯0.1份、硅酸钠10份、淀粉4份,聚氨基酸为聚天门冬氨酸,聚氨基酸为聚天门冬氨酸和聚-l-亮氨酸的混合物,其中聚天门冬氨酸和聚-l-亮氨酸的质量比为4∶1。

实施例2

一种发动机冷却液,包括下述原料按质量份:1,2-丙二醇80份,山梨醇30份,苯骈三氮唑0.5份,聚氨基酸1.5份,硝酸钠0.5份,癸二酸1.5份,正硅酸甲酯0.3份、硅酸钠10份、淀粉4份,聚氨基酸为聚甘氨酸中,聚氨基酸为聚天门冬氨酸和聚-l-亮氨酸的混合物,其中聚天门冬氨酸和聚-l-亮氨酸的质量比为1∶4。

实施例3

一种发动机冷却液,包括下述原料按质量份:1,2-丙二醇80份,山梨醇20份,苯骈三氮唑0.3份,聚氨基酸1份,硝酸钠0.3份,癸二酸1份,正硅酸甲酯0.2份、硅酸钠10份、淀粉4份,聚氨基酸为聚天门冬氨酸、聚-l-亮氨酸和聚甘氨酸中的混合物,聚氨基酸为聚天门冬氨酸和聚-l-亮氨酸的混合物,其中聚天门冬氨酸和聚-l-亮氨酸的质量比为2∶1。

本发明的发动机冷却液,稳定性能高,不堵塞管道,且防冻、防锈、抗结垢性高,抗腐蚀性强,并克服传统含水冷却液存在的易“开锅”的技术缺陷,尤其适合于军用车辆、高端车辆和大功率重负荷货车和客车。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种发动机冷却液,包括下述原料按质量份:1,2‑丙二醇80份,山梨醇10‑30份,苯骈三氮唑0.1‑0.5份,聚氨基酸0.5‑1.5份,硝酸钠0.1‑0.5份,癸二酸0.5‑1.5份,正硅酸甲酯0.1‑0.3份、硅酸钠10份、淀粉4份。本发明的优点在于:本发明的发动机冷却液,稳定性能高,不堵塞管道,且防冻、防锈、抗结垢性高,抗腐蚀性强,尤其适合于军用车辆、高端车辆和大功率重负荷货车和客车。

技术研发人员:蒋飞
受保护的技术使用者:江苏纽唯盛机电有限公司
技术研发日:2016.07.22
技术公布日:2018.01.30
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1