一种水性车桥防腐涂料及其制备方法与流程

文档序号:11211865阅读:873来源:国知局

本发明涉及水性工业漆领域,尤其涉及一种车桥防腐涂料,还涉及一种制备上述涂料的方法。



背景技术:

伴随着我国农业和汽车工业的发展,我国农用汽车行业销售额以每年10%-15%的速度增长。近年来,随着水性工业涂料的技术进步,水性工业涂料的应用取得快速发展,国内一些农机制造企业开始在农用汽车车桥上应用水性车桥防腐涂料替代溶剂型车桥防腐涂料。本发明水性车桥防腐涂料voc释放量极低不仅解决了生产安全以及施工环保、健康等问题而且该产品施工适应性强,物化性能和工艺指标达到甚至超过同类型溶剂型产品的技术要求。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种使用环保、生产安全的水性车桥防腐涂料及其制备方法。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种水性车桥防腐涂料,包括以下重量份的原料:水性丙烯酸改性环氧酯树脂30-50份、催干剂0.3-0.6份、分散剂760w0.2-0.4份、底材润湿剂byk-3480.1-0.3份、ph调节剂二甲基乙醇胺1-3份、消泡剂byk-0240.1-0.3份、颜料2-25份、硫酸钡10-25份、磷酸锌3-10份、防闪锈剂0.5-2份、增稠剂0.1-0.3份和水20-30份。

作为优选,一种水性车桥防腐涂料,包括以下重量份的原料:水性丙烯酸改性环氧酯树脂38份、催干剂0.6份、分散剂760w0.3份、底材润湿剂byk-3480.3份、ph调节剂二甲基乙醇胺1.6份、消泡剂byk-0240.2份、颜料6份、硫酸钡25份、磷酸锌5份、防闪锈剂1份、增稠剂0.2份和水28份;其中所述颜料由以下重量份的原料组成:钛白粉r-8182.5份、酞青兰3.2份、永固紫0.25份和碳黑0.05份。

作为优选,一种水性车桥防腐涂料,包括以下重量份的原料:水性丙烯酸改性环氧酯树脂38份、催干剂0.6份、分散剂760w0.3份、底材润湿剂byk-3480.3份、ph调节剂二甲基乙醇胺1.6份、消泡剂byk-0240.2份、颜料3份、硫酸钡25份、磷酸锌5份、防闪锈剂1份、增稠剂0.2份和水28份;其中所述颜料为炭黑。

作为优选,一种水性车桥防腐涂料,包括以下重量份的原料:水性丙烯酸改性环氧酯树脂38份、分散剂760w0.3份、底材润湿剂byk-3480.3份、ph调节剂二甲基乙醇胺1.6份、消泡剂byk-0240.2份、颜料20份、硫酸钡25份、磷酸锌5份、防闪锈剂1份、水28份、增稠剂0.2份、催干剂0.6份;其中所述颜料为钛白粉r-818。

作为优选,一种水性车桥防腐涂料,其特征在于,其制备方法包括以下步骤:

步骤一、启动分散机,将分散机的转速控制在200-400rpm,依次加入水性丙烯酸改性环氧树脂、分散剂760w、底材润湿剂byk-348、ph调节剂二甲基乙醇胺和消泡剂byk-024,使分散机持续转动5-10分钟;

步骤二、将所述分散机的转速保持400-600rpm,加入颜料、硫酸钡、磷酸锌搅拌10min后用卧式砂磨机研磨至细度≤15um;

步骤三、将所述分散机的转速保持400-600rpm,待分散机内物料温度小于50℃,加入催干剂、防闪锈剂和增稠剂,随后加入水调节分散机内物料的粘度;

步骤四、检测各项指标合格后既得水性车桥防腐涂料成品。

由于采用了上述技术方案,本发明具有以下有益效果:本发明制得的水性车桥防腐涂料,在确保耐盐雾性、耐水性、附着力强的前提下,降低了涂料内的挥发性有机化合物(voc)的含量,从而达到了环境污染低、火灾隐患小的效果,同时在生产和使用过程中不会对人体健康造成任何影响。

具体实施方式

现结合具体实施例,对本发明做进一步说明。

实施例一:一种水性车桥防腐涂料,包括以下重量份的原料:水性丙烯酸改性环氧酯树脂38份、催干剂0.6份、分散剂760w0.3份、底材润湿剂byk-3480.3份、ph调节剂二甲基乙醇胺1.6份、消泡剂byk-0240.2份、颜料6份、硫酸钡25份、磷酸锌5份、防闪锈剂1份、增稠剂0.2份和水28份;

其中所述颜料由以下重量份的原料组成:钛白粉r-8182.5份、酞青兰3.2份、永固紫0.25份和碳黑0.05份。

实施例二:一种水性车桥防腐涂料,包括以下重量份的原料:水性丙烯酸改性环氧酯树脂38份、催干剂0.6份、分散剂760w0.3份、底材润湿剂byk-3480.3份、ph调节剂二甲基乙醇胺1.6份、消泡剂byk-0240.2份、颜料3份、硫酸钡25份、磷酸锌5份、防闪锈剂1份、增稠剂0.2份和水28份;

其中所述颜料为炭黑。

实施例三:一种水性车桥防腐涂料,包括以下重量份的原料:水性丙烯酸改性环氧酯树脂38份、分散剂760w0.3份、底材润湿剂byk-3480.3份、ph调节剂二甲基乙醇胺1.6份、消泡剂byk-0240.2份、颜料20份、硫酸钡25份、磷酸锌5份、防闪锈剂1份、水28份、增稠剂0.2份、催干剂0.6份;

其中所述颜料为钛白粉r-818。

上述实施例中所述的水性车桥防腐涂料,其制备方法相同,包括以下步骤:

步骤一、启动分散机,将分散机的转速控制在200-400rpm,依次加入水性丙烯酸改性环氧树脂、分散剂760w、底材润湿剂byk-348、ph调节剂二甲基乙醇胺和消泡剂byk-024,使分散机持续转动5-10分钟;

步骤二、将所述分散机的转速保持400-600rpm,加入颜料、硫酸钡、磷酸锌搅拌10min后用卧式砂磨机研磨至细度≤15um;

步骤三、将所述分散机的转速保持400-600rpm,待分散机内物料温度小于50℃,加入催干剂、防闪锈剂和增稠剂,随后加入水调节分散机内物料的粘度;

步骤四、检测各项指标合格后既得水性车桥防腐涂料成品。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种水性车桥防腐涂料,其特征在于,包括以下重量份的原料:水性丙烯酸改性环氧酯树脂30‑50份、催干剂0.3‑0.6份、分散剂760w 0.2‑0.4份、底材润湿剂BYK‑348 0.1‑0.3份、pH调节剂二甲基乙醇胺1‑3份、消泡剂BYK‑024 0.1‑0.3份、颜料2‑25份、硫酸钡10‑25份、磷酸锌3‑10份、防闪锈剂0.5‑2份、增稠剂0.1‑0.3份和水20‑30份。本发明制得的水性车桥防腐涂料,在确保耐盐雾性、耐水性、附着力强的前提下,降低了涂料内的挥发性有机化合物(VOC)的含量,从而达到了环境污染低、火灾隐患小的效果,同时在生产和使用过程中不会对人体健康造成任何影响。

技术研发人员:王绍飞;郭凯;李伟华;樊伟杰
受保护的技术使用者:山东益利油漆有限公司
技术研发日:2017.06.07
技术公布日:2017.10.10
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