一种轮胎自动充气粘合液的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及精细化工的技术领域，具体地说是一种轮胎自动充气粘合液。
【背景技术】
[0002]现有的摩托车、小车、单车的轮胎大多是由钢圈、内胎、外胎构成，当车辆在行驶过程中，常因轮胎被扎破、漏气等原因，使车辆不能继续行驶。目前补胎有几种方法:1、传统补胎:车辆要静止，拿下车轮，有内胎的要扒出内胎。有内胎的修补，一般采用冷补或火补，方法大致要用锉将内胎打上毛，即胎面要非常的干净，完全靠胶的粘合力把胎修补好。像这种打补丁的轮胎，在车辆高速行驶，尤其炎热的夏天，非常容易开胶。2、真空胎的修补一种方法是从内进行火补，非常麻烦，另一种方法是打胶条，胶条打上之后，隔上一段时间，胶条老化，出现慢泄气，有的36小时左右一充气，甚至有的要十几个小时一充气，非常的烦人。如果要重新地打胶条，该修补的地方的扎洞会越来越大，而且呈一种空洞，致使轮胎扎洞过大而无法修补。另外真空胎会出现一种因没气折胎的现象，轮胎的半腰处断线，出现比头发丝还要细的小沙眼，如果放在水中，根本检查不出来，因找不到修补的地方而无法下手，非常头疼和烦人。总之，传统补胎，费时费力，而且费用高，浪费大量的时间，降低了工作效率。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是在于提供一种性能理想，高效低价的轮胎自动充气粘合液。
[0004]本发明采用的技术方案是，一种轮胎自动充气粘合液，所述各材料按以下重量组份:聚乙烯醇6-20份，乙二醇10-20份，乙二胺0.5-1份，橡胶粉2_10份，十二烷基硫酸钠2-4份，推进剂2-5份，蒸馏水10-20份。
[0005]本发明的优点是省时省力，有效提高工作效率，费用低廉，具有良好的粘合性能。
【具体实施方式】
[0006]本发明结合以下实施例作进一步描述。
[0007]实施例1，一种轮胎自动充气粘合液，所述各材料按以下重量组份:聚乙烯醇20份，乙二醇20份，乙二胺I份，橡胶粉10份，十二烷基硫酸钠4份，推进剂5份，蒸馏水20份。
[0008]实施例2，一种轮胎自动充气粘合液，所述各材料按以下重量组份:聚乙烯醇6份，乙二醇10份，乙二胺0.5份，橡胶粉2份，十二烷基硫酸钠2份，推进剂2份，蒸馏水10份。
[0009]实施例3，一种轮胎自动充气粘合液，所述各材料按以下重量组份:聚乙烯醇13份，乙二醇15份，乙二胺0.75份，橡胶粉6份，十二烷基硫酸钠3份，推进剂3.5份，蒸馏水15份。
[0010]应理解，该实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外，应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轮胎自动充气粘合液，其特征在于，所述各材料按以下重量组份:聚乙烯醇6-20份，乙二醇10-20份，乙二胺0.5-1份，橡胶粉2_10份，十二烷基硫酸钠2_4份，推进剂2-5份，蒸馏水10-20份。
【专利摘要】本发明涉及精细化工的技术领域，具体地说是一种轮胎自动充气粘合液。该粘合液所述各材料按以下重量组份：聚乙烯醇6-20份，乙二醇10-20份，乙二胺0.5-1份，橡胶粉2-10份，十二烷基硫酸钠2-4份，推进剂2-5份，蒸馏水10-20份。本发明的目的是在于提供一种性能理想，高效低价的轮胎自动充气粘合液。
【IPC分类】C09K3/12, B29C73/16
【公开号】CN104927767
【申请号】CN201410103843
【发明人】吴旭
【申请人】吴旭
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2014年3月19日