专利名称：机动车前大灯的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机动车的照明装置。
目前，机动车在夜间行驶时主要依靠前大灯照明，前大灯内部的发光源可分为两种，一种为灯丝，另一种为灯泡，每只前大灯由两根灯丝或两个灯泡组成，在前大灯内其中有一根灯丝或灯泡，点亮发光时为远光灯；另一根灯丝或灯泡点亮发光时为近光灯，在行驶过程中，驾驶员通过开关可以进行远、近光灯的变换。但是，当机动车需要左、右转弯时，前大灯就照射不到左前方、右前方将要转弯的道路，只有机动车头转过弯以后前大灯才能照到道路上，这既给驾驶员夜间行驶带来了视觉上的盲区，又增加了行车过程中的危险。
本发明的目的是提供一种机动车前大灯，它不仅可以进行远、近光灯的变换，而且还能够在机动车将要左、右转弯时，就照射到左前方或右前方的转弯道路，使驾驶员在夜间驾驶时，能够清楚地观察转弯道路的路面情况，准确判断，及时反应，减少夜间交通事故的发生。
本发明的目的是这样实现的机动车前大灯内部的发光源由灯丝或灯泡构成，在前大灯内部中心设置一根灯丝或一只灯泡，点亮发光时为远光灯，在前大灯内部中心的正下方设置一根灯丝或一只灯泡，点亮发光时为近光灯，在前大灯内部中心的左下方设置至少一根灯丝或一只灯泡，在前大灯内部中心的右下方设置至少一根灯丝或一只灯泡，当机动车前大灯内部中心左下方的灯丝或灯泡点亮发光时，灯光就会就会照亮机动车右前方的转弯道路；当机动车前大灯内部中心右下方的灯丝或灯泡点亮发光时，灯光就会照亮机动车左前方的转弯道路。驾驶员在夜间驾驶机动车，需要向左转弯时，他会点亮前大灯内部中心右下方的灯丝或灯泡；需要向右转弯时，他会点亮前大灯内部中心左下方的灯丝或灯泡，此时灯光就会照射到机动车右前方或左前方的转弯道路上。本机动车前大灯既可以单独使用，又可以多灯组合使用。
由于采用上述方案，机动车前大灯既不影响机动车整体外观设计，而且制造工艺简单，驾驶员在夜间驾驶机动车行驶时，可以非常清楚地观察到将要行驶的转弯道路的路面情况，做出准确判断，及时反应，减少夜间交通事故的发生。
下面结合附图对本发明进一步描述
图1是机动车灯侧视图。
图2是图1的I-I剖视图。
根据图1、图2所示，1是机动车前大灯，机动车前大灯内部的发光源由灯丝或灯泡构成，在机动车前大灯内部中心设置一根灯丝或一只灯泡2，在一根灯丝或一只灯泡2的正下方设置一根灯丝或一只灯泡3，在一根灯丝或一只灯泡2的右下方设置至少一根灯丝或一只灯泡5，在一根灯丝或一只灯泡2的左下方设置至少一根灯丝或一只灯泡4。
根据以上所述，驾驶员在夜间驾驶机动车正常行驶时，驾驶员可以点亮一根灯丝或一只灯泡2为远光灯，点亮一根灯丝或一只灯泡3为近光灯，当机动车需要向左转小弯时，驾驶员点亮前大灯内部中心右下方的一根灯丝或一只灯泡5，需要向左转大弯时，驾驶员可以根据转弯角度点亮一根灯丝或一只灯泡5右侧的灯丝或灯泡；当机动车需要向右转小弯时，驾驶员点亮前大灯内部中心左下方的一根灯丝或一只灯泡4，需要向右转大弯时，驾驶员可以根据转弯角度点亮一根灯丝或一只灯泡4左侧的灯丝或灯泡。本机动车前大灯既可以单独使用，又可以多灯组合使用。
本机动车前大灯具有不影响机动车整体外观设计，而且制造工艺简单等特点。驾驶员在夜间驾驶机动车正常行驶时，可以非常清楚地观察到将要行驶的道路路面情况，做出准确判断，及时反应，减少夜间交通事故的发生。
权利要求
1.一种机动车前大灯，机动车前大灯内部的发光源由灯丝或灯泡构成，其特征在于在机动车前大灯内部中心设置一根灯丝或一只灯泡(2)，在一根灯丝或一只灯泡(2)的正下方设置一根灯丝或一只灯泡(3)，在一根灯丝或一只灯泡(2)的右下方设置至少一根灯丝或一只灯泡(5)，在一根灯丝或一只灯泡(2)的左下方设置至少一根灯丝或一只灯泡(4)。
全文摘要
本发明属于机动车照明装置,机动车前大灯内部的发光源由灯丝或灯泡构成,它不仅可以进行远、近光灯的变换,而且还能够在机动车将要左、右转弯时,就照射到机动车左前方、右前方的转弯道路路面,使驾驶员在夜间驾驶时,能够清楚地观察到转弯道路的路面情况,准确判断,及时反应,减少夜间交通事故的发生。本机动车前大灯具有不影响机动车整体外观设计,而且制造工艺简单等特点。
文档编号B60Q1/04GK1264657SQ0010574
公开日2000年8月30日 申请日期2000年4月10日 优先权日2000年4月10日
发明者戴巍 申请人:戴巍