专利名称：车胎防刺防爆的增益装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车胎防刺防爆的增益装置，特别是指一种防止尖锐物刺入胎体而造成胎体漏气或爆胎的车胎防刺防爆的增益装置。
本发明的目的是通过以下技术手段实现的一种车胎防刺防爆的增益装置，利用可挠性防刺材质制成，其特征在于其为一微弧呈波状面的环形防刺环，环表面设数列间隔的穿孔，形成有折片，经折压形成上防刺环和下防刺环。
所述的一种车胎防刺防爆的增益装置的防刺环亦可不设置穿孔，防刺环内缘穿孔处设一反凸片，防刺环外表包附垫体，即可将其置于外胎内并入一内胎再与胎框结合，防刺环亦可设置在车外胎的夹层中。防刺环亦可以用数个防刺再与胎框结合，防刺环亦可设置在车外胎的夹层中。防刺环亦可以用数个防刺环作间隔排列，其排列数量依胎体需求增减，并在两防刺环之间设一环径较大的并在其外包附一垫体的防刺环。防刺环两侧可以环设数个可弯折的侧挡片，并包附一垫体。
本发明的优点在于1、其结构简单，制造组装快速；2、确实具有强大的防刺、防爆功能，可增行车安全的功效。
如图3和图5中a所示，本发明的防刺环10亦可不设置穿孔10a，形成一微弧面呈波形面的环形防刺环10。
如图4和图5中b、c、d及图7所示，本发明的防刺环10，为适应各种胎体的尺寸、弧面变化及行驶中胎体受压的变化，在防刺环10环设有数列间隔的穿孔10a，并在防刺环10内缘穿孔10a处设一反凸片101，藉防刺环10的穿孔10a与反凸片101形成扩张力，增加防刺环10的张力以适应胎体的弧面、尺寸功效。
如图6所示，在防刺环10外表包附垫体20，即可将其置于外胎30内(如图8所示)，并置入一内胎31再与胎框40结合，再对内胎31的气室310充气，压迫防刺环10与外胎内缘弧面相迎合，即可达到防刺、防爆的功效。
另，本发明的防刺环10，亦可以设置于车外胎30的夹层中。
图9和
图10为本发明的另一实施例，是利用数个防刺环10作间隔排列，其防刺环10排列数量依胎体需求增减，并在两防刺环10之间设置一环径较大的防刺环10，并在其外包附垫体20。
图11和图12所示为本发明的又一实施例，是在防刺环10两侧环设数个可弯折的侧挡片10b，并包附一垫体20。
权利要求
1.一种车胎防刺防爆的增益装置，利用可挠性防刺材质制成，其特征在于其为一微弧呈波状面的环形防刺环，环表面设数列间隔的穿孔，形成有折片，经折压形成上防刺环和下防刺环。
2.根据权利要求1所述的一种车胎防刺防爆的增益装置，其特征在于防刺环亦可不设置穿孔。
3.根据权利要求1所述的一种车胎防刺防爆的增益装置，其特征在于防刺环内缘穿孔处设一反凸片。
4.根据权利要求1所述的一种车胎防刺防爆的增益装置，其特征在于防刺环外表包附垫体，即可将其置于外胎内并入一内胎再与胎框结合。
5.根据权利要求1所述的一种车胎防刺防爆的增益装置，其特征在于防刺环亦可设置在车外胎的夹层中。
6.根据权利要求1所述的一种车胎防刺防爆的增益装置，其特征在于防刺环亦可以用数个防刺环作间隔排列，其排列数量依胎体需求增减，并在两防刺环之间设一环径较大的并在其外包附一垫体的防刺环。
7.根据权利要求1所述的一种车胎防刺防爆的增益装置，其特征在于防刺环两侧可以环设数个可弯折的侧挡片，并包附一垫体。
全文摘要
本发明涉及一种车胎防刺防爆的增益装置，是一种利用可挠性防刺材质制成的微弧呈波状面的环形防刺环，该防刺环环设有数列间隔的穿孔，防刺环内缘穿孔处设一反凸片。防刺环外表包附垫体，即可将其设置在外胎内。待对内胎充气后，即可使防刺环与外胎内缘面贴合，使轮胎具有防刺防爆的功能。
文档编号B60C19/12GK1393351SQ0112002
公开日2003年1月29日 申请日期2001年7月4日 优先权日2001年7月4日
发明者许水镇 申请人:许水镇