专利名称：一种遥感电动伸缩辅助轮防爆安全车轮的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车轮，特别是一种遥感电动伸缩辅助轮防爆安全车轮。
目前，汽车、轿车、摩托车等多数使用钢制车轮，分为有内胎车轮和真空胎车轮，这类车轮在行驶过程中如发生爆胎，汽车方向就会失去控制，容易发生危险。
本发明就是要提供一种装拆方便，在发生爆胎时能安全平稳停车的遥感电动伸缩辅助轮防爆安全车轮。
本发明的技术方案是这样设计的一种遥感电动辅助轮防爆安全车轮，由外胎1、钢制车轮2、辐板7、外侧的车轮装饰罩11组成，其特点是钢制车轮一侧车轮辋边5外圆直径大于相应一侧车轮辋边外圆直径，而小于外胎直径，钢制车轮辋边5外圆周有凹形插槽，凹凸形橡胶圈6插在凹形插槽内，钢制车轮辐板7外侧装有三组扇形的钢制轮合在一起构成一圆环形伸缩钢制辅助轮10，辅助轮外圆周有凹形插槽，凹凸形橡胶圈6插在凹形槽内。三组扇形轮分别在内圆侧面中心位置装有伸缩螺旋杆22，在伸缩螺杆22左右两侧有伸缩定位伸缩杆14，三组扇形轮的伸缩螺旋杆22及定位伸缩杆14分别装进管柱螺旋母套轴15及定位伸缩杆套筒19内，定位伸缩杆套筒一头连接在中间固定钢圈内圆侧面，一头连接在内固定钢圈外圆面上，中间固定钢圈与内固定钢圈装有三组轴承29，三组管柱螺旋母套轴通过中间固定钢圈上的轴承穿过内固定钢圈上的轴承，在中间固定钢圈内圆侧面装上套在管柱累旋母套轴上的限位固定板21，在内固定钢圈内圆则把从动锥齿轮17轴的一端装入管柱螺旋母套内，然后用螺栓通过管柱螺旋母套轴上的定位孔23与从动锥齿17固定，主动锥齿轮16结合三组从动锥齿17，由执行电动机轴装入主动齿轮孔中，并用联接螺栓穿过执行电动机上的螺栓孔31将其安装在内固定钢圈螺栓孔上旋紧固定，传感器减速触头30安装在扇形轮13上。
本发明是把钢制车轮2一侧车轮辋边5外圆直径加大，而另一侧车轮辋边保留了原有的外圆直径，使原有的外胎照常装配，遥感电动伸缩辅助轮也依次安装在车轮辐板的外侧，故拆修方便，由于本发明钢制车轮套有橡胶圈的车轮辋边及遥感电动伸缩辅助轮直径大于钢制车轮轮圈而小与外胎直径，故保持了原有的轮胎弹性，爆胎时又起到支撑作用，故汽车在行驶中发生爆胎时能保证安全平稳地停车，并能继续低速行驶。
下面结合附图对本发明作进一步说明
图1是本发明的装配2是本发明的从剖3是本发明的结构示意4是本发明的示意5是本发明的从剖中1、外胎 2、钢制车轮 3、平衡块 4、平衡块定位弹簧 5、车轮辋边 6、凹凸形橡胶圈 7、辐板 8、螺栓 9、气门 10、遥感电动辅助轮 11、车轮装饰罩 12、辐板螺栓孔 13、扇形轮 14、定位伸缩杆 15、管柱螺旋母套轴 16、主动锥齿轮 17、从动锥齿轮 18、中间固定钢圈螺栓孔 19、定位伸缩杆套筒 20、内固定钢圈螺栓孔 21、限位固定板 22、伸缩螺旋杆 23、定位孔 24、执行电机 25、遥感操作器 26、孤形蓄电池27、中间固定钢圈 28、内固定钢圈 29、轴承 30、传感减速触头 31、螺栓孔图中钢制车轮一侧车轮辋边5外圆直径大于相应一侧车轮辋边外圆直径，而小于外胎直径，钢制车轮辋边5外圆周有凹形插槽，凹凸形橡胶圈6插在凹形插槽内，钢制车轮辐板7外侧装有三组扇形的钢制轮合在一起构成一圆环形伸缩钢制辅助轮10，辅助轮外圆周有凹形插槽，凹凸形橡胶圈6插在凹形槽内。三组扇形轮分别在内圆侧面中心位置装有伸缩螺旋杆22，在伸缩螺杆22左右两侧有伸缩定位伸缩杆14，三组扇形轮的伸缩螺旋杆22及定位伸缩杆14分别装进管柱螺旋母套轴15及定位伸缩杆套筒19内，定位伸缩杆套筒一头连接在中间固定钢圈内圆侧面，一头连接在内固定钢圈外圆面上，中间固定钢圈与内固定钢圈装有三组轴承29，三组管柱螺旋母套轴通过中间固定钢圈上的轴承穿过内固定钢圈上的轴承，在中间固定钢圈内圆侧面装上套在管柱累旋母套轴上的限位固定板21，在内固定钢圈内圆则把从动锥齿轮17轴的一端装入管柱螺旋母套内，然后用螺栓通过管柱螺旋母套轴上的定位孔23与从动锥齿17固定，主动锥齿轮16结合三组从动锥齿17，由执行电动机轴装入主动齿轮孔中，并用联接螺栓穿过执行电动机上的螺栓孔将其安装在内固定钢圈螺栓孔上旋紧固定，使三组管柱螺旋母轴正时针转动或逆时针转动，让伸缩螺旋杆旋进或旋出，达到扇形圆环形外圆直径变大或变小，用螺栓通过遥感伸缩电动辅助轮上的螺栓孔31将遥感伸缩电动辅助轮安装在辐板螺栓孔12上固定，辐板7与车辋连在一起，并通过辐板上螺栓孔用联接螺栓将其安装在车轮毂上或制动鼓上，再一起通过轴承装在车轴上，然后在遥感电动辅助轮的外侧装上车轮装饰罩11，传感器减速触头30安装在扇形轮13上，当汽车爆胎的瞬间，辅助轮上的传感减速触头触地滚动时，它的自动变速控制系统就会获得一个信号，自动控制系统把信号指令给变速箱，使自动变速系统在瞬间变换低速行驶。
权利要求
1.一种遥感电动辅助轮防爆安全车轮，由外胎(1)、钢制车轮(2)、辐板(7)外侧的车轮装饰罩(11)组成，其特征在于所述的钢制车轮(2)一侧车轮辋边(5)外圆直径大于相应一侧车轮辋边外圆直径，而小于外胎直径，钢制车轮辋边(5)外圆周有凹形插槽，凹凸形橡胶圈(6)插在凹形插槽内，钢制车轮辐板(7)外侧装有三组扇形的钢制轮合在一起构成一圆环形伸缩钢制辅助轮(10)，辅助轮外圆周有凹形插槽，凹凸形橡胶圈(6)插在凹形槽内。三组扇形轮分别在内圆侧面中心位置装有伸缩螺旋杆(22)，在伸缩螺杆(22)左右两侧有伸缩定位伸缩杆(14)，三组扇形轮的伸缩螺旋杆(22)及定位伸缩杆(14)分别装进管柱螺旋母套轴(15)及定位伸缩杆套筒(19)内，定位伸缩杆套筒一头连接在中间固定钢圈内圆侧面，一头连接在内固定钢圈外圆面上，中间固定钢圈与内固定钢圈装有三组轴承(29)，三组管柱螺旋母套轴通过中间固定钢圈上的轴承穿过内固定钢圈上的轴承，在中间固定钢圈内圆侧面装上套在管柱累旋母套轴上的限位固定板(21)，在内固定钢圈内圆则把从动锥齿轮(17)轴的一端装入管柱螺旋母套内，然后用螺栓通过管柱螺旋母套轴上的定位孔(23)与从动锥齿(17)固定，主动锥齿轮(16)结合三组从动锥齿(17)，由执行电动机轴装入主动齿轮孔中，并用联接螺栓穿过执行电动机上的螺栓孔将其安装在内固定钢圈螺栓孔上旋紧固定，传感器减速触头(30)安装在扇形轮(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种遥感电动辅助轮防爆安全车轮，其特征在于钢制车轮(2)一侧车轮辋边(5)外圆直径加大而小于外胎直径，而另一侧车轮辋边保留了原有的外圆直径，钢制车轮辋边(5)外圆直径大于的部分，其外圆周有凹形插槽，凹凸形橡胶圈(6)插在凹凸形橡胶圈(6)插在凹形槽内。
3.根据权利要求1或2所述的一种遥感电动辅助防爆安全车轮，其特征在于传感器触头(30)安装在扇形轮(13)上。
全文摘要
一种遥感电动伸缩辅助轮防爆安全车轮,由外胎1、钢制车轮2、辐板7,及装在辐板外侧的摇感电动伸缩辅助轮1,并在其外侧装上车轮装饰罩11组成,车轮2一侧车轮辋边5外圆直径较大一些,而小于外胎直径,而另一侧车轮辋边则保留了原有的外圆直径,三组扇形钢制轮合在一起构成一圆环形轮,其伸缩螺旋杆在传动作用下能旋进或旋出,来实现辅助轮外圆直径变大或变小。本发明提供了一种拆装方便,在发生爆胎时能安全平稳行驶的遥感电动伸缩辅助轮防爆安全车轮。
文档编号B60C17/00GK1365902SQ0113243
公开日2002年8月28日 申请日期2001年8月29日 优先权日2001年1月16日
发明者杜正林 申请人:杜正林