一种车载式清冰除雪机的制作方法

文档序号:3870237阅读:354来源:国知局
专利名称:一种车载式清冰除雪机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种环卫机械,确切地说是一种车载式清冰除雪机。
长期以来,我国多雪地区的清冰除雪工作主要以靠人工完成,工作效率很低。一些地区因清冰除雪不及时,导致交通堵塞,秩序混乱以及引发交通事故的现象多有发生。为提高消冰除雪效率,改变上述状况,近些年来,一些科研工作者一直在致力于清冰除雪机械的研究工作,并且已有少量车载式清冰或除雪机械问世。其中,清冰机主要由机架、清冰轮、碎冰清除板、动力系统组成。安装时,机架与载机车辆的尾部联接,清冰轮与机架铰接,碎冰清除板沿斜向固定在清冰轮后侧的机架体上,动力系统由设置在车辆的动力装置与消冰轮轮轴之间的传动件组成;除雪机由机架、斜面板体状的除雪部件以及用来升降除雪部件的动力系统组成,它设置在车辆前端部。现有的清冰或除雪机械存在的主要问题是功能比较单一,能清冰的不能除雪,能除雪的又不能清冰。因此,它的清冰降雪效率较低,实用性较差,从而制约了清冰除雪工作的机械化进程。
本实用新型的目的是为人们提供一种即能清冰又能除雪的清冰除雪机,以便解决现有技术存在的问题。
本实用新型的目的是这样实现的,它包括机架、清冰轮、动力系统、除雪部件,其特点是机架后端与载机车辆前端固定联接;机架上部设置液动折叠臂,该折叠臂前部自由端的端部铰接可随之升降的液动清冰轮,除雪部件这样构成机架下部设置液动升降轮架,该轮架上沿横向间距地铰接至少两个液动带轮并使其轮轴沿前后方向设置,带轮外套置联接外表面上制有带刷的除雪带;所述各液动部位的液动部件以及设置于所述车辆上并与该各液动部件相配用的由发动机带动的油泵、油箱、液压控制装置构成所述动力系统。
上述清冰轮上方的所述折叠臂本体上固定安装轮罩。
上述折叠臂自由端上还固定设置高度定位器,该定位器由可以上下伸缩并能被定位于调定位置的调节杆以及铰接在其下端的滚轮构成。
上述带刷由若干固定联接于所述除雪带带体上的并与带体外表面垂直的金属丝构成。
本实用新型实现后,当人们需要清冰时,可使清冰轮及除雪部件同时工作;而当人们仅仅需要除雪时,则可将清冰轮向上提起,仅由除雪部件工作。由此可见,本实用新型同时具有清冰及除雪功能,因而它与现有技术相比具有功能全,清冰除雪效率高,实用性好的优点。
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详细地说明。


图1是本实用新型的主视图。
图2是
图1的B—B剖视图。
图3是图2的C—C剖面图。
图4是
图1的俯视图。
图5是本实用新型液压系统原理图。
图6是本实用新型使用状态示意图。

图1至图3可见,本实用新型包括机架1、清冰轮7、动力系统除雪部件。
机架1主要由底座18、前支座10、后支座11构成。其中,底座18由如图所示的整体式结构的板件构成;底座后端即
图1所示右端固定设置联接板19、支撑杆12,机架与载机车辆前部机体之间通过联接板19、支撑杆12固定联接。本实施例中,该固定联接方式为焊接。加工机架过程中,还使两个前支座10的联接孔之间以及两个后支座11的联接孔之间同轴,并使前、后支座的联接孔保持平行;组装时机架后端与载机车辆前端固定联接后,还使上述联接孔轴线保持水平并与车轮轴线平行。
在机架上部设置分别由折叠臂和与其配用的液压油缸组成的液动折叠臂。其中,折叠臂由两个杆组组成,各杆组分别由两根相互铰接的杆件3、5构成,并分别通过杆件3与机架上部前端各侧的前支座10铰接;各杆组的杆件3与机架上部后端的各同侧后支座11之间联接油缸2,各杆组的两个杆件3、5之间联接油缸4;在液动折叠臂的自由端端部即两根杆件5端部之间铰接清冰轮7,在清冰轮一端外侧的折叠臂本体上,即图4上侧的杆件5上固定设置液压马达20并使之与清冰轮传动联接,由此构成液动清冰轮。
为防止清冰轮工作时产生的碎冰向上飞溅,还在清冰轮上方的折叠臂本体上,通过联接件23固定安装轮罩6。
为了避免清冰轮的轮齿在工作过程中伤及路面,还在清冰轮两端部位的折叠臂本体上固定设置了由调节杆8和铰接在其下部的滚轮9组成的高度定位器。其中,调节杆8由一个可以上下伸缩并能被定位于调定位置的组合杆件构成。
除雪部件这样构成在机架底座上固定设置两个同步的垂直油缸17,该油缸的活塞杆下端与一个轮架13固定联接,由此形成液动轮架;轮架下部两端各铰接一个带轮15,并使带轮轴线沿前后方向设置,在两个带轮的外面套置联接一个环状的除雪带16,该除雪带由带体22和固定设置在其外表面上并与其垂直的钢丝带刷21构成;在任一带轮的一端部轮架上固定设置液压马达14,该马达与带轮传动联接,由此形成液动带轮。
在与本实用新型相联接的载机车辆上装置高压油泵及配用油箱25、26、液压操纵装置24,小型发动机27,该各液压部件与上述液压油缸2、4、液压马达20、14以及联接于其间的液压管路构成如图5所示的液压系统,该系统构成本实用新型的动力系统。
本实用新型的上述实施方式不是唯一的。例如第一,机架的底座18还可以由焊接式结构的非实体构件构成;第二,机架与载机车辆之间的联接方式也可以是可拆固定联接;第三,液动折叠臂也可以这样构成它仅由一个强度更高的所述杆组和与之配用的两个工作压力更大的油缸组成,并将其设置于机架上面中部,同时使折叠臂自由端与一个轮架固定清冰轮铰接于该轮架上;第四,不设置高度定位器时,本实用新型也可以使用;第五,除雪带的带刷也可以有其它结构形式,例如,它可以由间距地固定设置于带面上并与其垂直的等高橡胶板片构成;第六,不设轮罩6时,本实用新型也可以使用;第七,带轮15的设置数量也可以多于两个。第八,带动油泵的发动机也可以是载机车辆本身的发动机,在这种情况下,应当在车辆发动机与油泵之间设置传动部件。
权利要求1.一种车载式清冰除雪机,它包括机架、清冰轮、动力系统、除雪部件,其特征在于机架后端与载机车辆前端固定联接;机架上部设置液动折叠臂,该折叠臂前部自由端的端部铰接可随之升降的液动清冰轮除雪部件这样构成机架下部设置液动升降轮架,该轮架上沿横向间距地铰接至少两个液动带轮并使其轮轴沿前后方向设置,带轮外套置联接外表面上制有带刷的除雪带;所述各液动部位的液动部件以及设置于所述车辆上并与该各液动部件相配用的由发动机带动的油泵、油箱、液压控制装置构成所述动力系统。
2.根据权利要求1或2所述一种车载式清冰除雪机,其特征在于所述清冰轮上方的所述折叠臂本体上固定安装轮罩。
3.根据权利要求1所述一种车载式清冰除雪机,其特征在于所述折叠臂自由端上还固定设置高度定位器,该定位器由可以上下伸缩并能被定位于调定位置的调节杆以及铰接在其下端的滚轮构成。
4.根据权利要求1所述一种车载式清冰除雪机,其特征在于所述带刷由若干固定联接于所述除雪带带体上的并与带体外表面垂直的金属丝构成。
专利摘要本实用新型公开了一种车载式清冰除雪机,它包括机架、清冰轮、动力系统、除雪部件,其特点是机架与车辆前端联接;机架上部设置液动折叠臂,其自由端上铰接液动清冰轮,除雪部件这样构成:机架下部设置液动升降轮架,轮架上铰接液动带轮,带轮外套置除雪带;所述液动部位的液动部件及设置于车辆上的由发动机带动的油泵、油箱、液压控制装置构成所述动力系统。本实用新型实现后,具有功能全,实用性好的优点。
文档编号B60P3/00GK2465982SQ0121187
公开日2001年12月19日 申请日期2001年2月28日 优先权日2001年2月28日
发明者张军 申请人:张军
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1