汽车手动式遮阳窗帘的制作方法

文档序号:3885710阅读:512来源:国知局
专利名称:汽车手动式遮阳窗帘的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车内置装饰隔热部件技术领域,特指一种遮阳及装饰用的汽车手动式窗帘。
汽车随着科学技术的发展从无到有经历了较为漫长的岁月;而今,它作为人们为陆上交通、运输工具,被越来越多的人所使用,以适应其越来越快的生活节奏。但是,由于人类活动所造成的温室效应,使得大气温度越来越高;特别是在夏天,许多地方的室外温度高达30℃以上;加之汽车发动机的发热,使得汽车内温度有可能高达40℃以上;驾驶员在这种情况下极其容易疲劳、精神不好而容易出现安全问题;另一方面,乘客在这种环境下也会感觉到不舒适。目前,解决这一问题主要依靠汽车内的空调及具有隔热装饰作用的窗帘。但是,就目前的汽车窗帘存在其自身的缺点其一,外形不美观,影响整车给人的美感;其二,视感不好,容易阻挡驾驶员的视线,给行车带来不安全的隐患。
本实用新型目的在于提供外形美观、视感好、安装方便的具有遮阳降温作用的汽车手动式遮阳窗帘。
本实用新型是通过如下技术方案实现的遮阳网缠绕于自动复位装置上,自动复位装置一端通过其中心轴胶塞与端盖相套接,另一端通过转轴固定于端盖上;自动复位装置外壳的一端与中心轴胶塞相配合,另一端与支撑转轴胶塞套接,支撑转轴胶塞一端与扭簧相固定,另一端与转轴固定为一体,扭簧的另一端通过支撑橡胶与外壳内壁相套接,并在其间垫有垫片;加强筋固定在遮阳网上,其形状为长条状;遮阳网为黑色网状结构。
本实用新型体积小、外观美观、视感好、安装容易、使用简单、能自动复位,具有降温装饰之双重效用。
以下结合附图对本实用新型进一步说明附


图1为本实用新型的立体图附图2为本实用新型的局部剖视图附图3为本实用新型的自动复位装置4结构图附图4为本实用新型的安装装置3结构图附图5为本实用新型的拉钩7主视图见附
图1、2、3、4、5,本实用新型包括有端盖1、外壳2、安装装置3、自动复位装置4、遮阳网5、加强筋6、拉钩7,拉钩7固定于遮阳网5,安装装置3固定在端盖1上,端盖1固定于外壳2两端;遮阳网5缠绕于自动复位装置4上,自动复位装置4一端通过其中心轴胶塞47与端盖1相套接,另一端通过转轴46固定于端盖8上;自动复位装置4外壳41的一端与中心轴胶塞47相配合,另一端与支撑转轴胶塞45套接,支撑转轴胶塞45一端与扭簧44相固定,另一端与转轴46固定为一体,扭簧44的另一端通过支撑橡胶42与外壳41内壁相套接,并在其间垫有垫片43;加强筋6固定在遮阳网5上,其形状为长条状;遮阳网5为黑色网状结构。
当使用本实用新型时,通过拉动拉钩7使遮阳网5张开,同时外壳41随着转动,外壳41的转动使支撑橡胶42也随之转动;通过垫片43,支撑橡胶42的转动带动拉簧44一端转动,拉簧44的另一端通过支撑转轴胶塞45被转轴46相对于端盖1固定;这样,拉簧44在遮阳网5张开的同时被旋紧;当拉钩被松开后,在拉簧44的回复力作用下,使外壳41按照与原来相反的方向转动,缠绕于自动复位装置4外壳41上遮阳网5随着被收合。
权利要求1.汽车手动式遮阳窗帘,包括有端盖(1)、外壳(2)、安装装置(3)、自动复位装置(4)、遮阳网(5)、加强筋(6)、拉钩(7),拉钩(7)固定于遮阳网(5),安装装置(3)固定在端盖(1)上,端盖(1)固定于外壳(2)两端;其特征在于遮阳网(5)缠绕于自动复位装置(4)上,自动复位装置(4)一端通过其中心轴胶塞(47)与端盖(1)相套接,另一端通过转轴(46)固定于端盖(8)上。
2.根据权利要求1所述的汽车手动式遮阳窗帘,其特征在于所述的自动复位装置(4)外壳(41)的一端与中心轴胶塞(47)相配合,另一端与支撑转轴胶塞(45)套接,支撑转轴胶塞(45)一端与扭簧(44)相固定,另一端与转轴(46)固定为一体,扭簧(44)的另一端通过支撑橡胶(42)与外壳(41)内壁相套接,并在其间垫有垫片(43)。
3.根据权利要求1所述的汽车手动式遮阳窗帘,其特征在于所述的加强筋(6)固定在遮阳网(5)上,其形状为长条状。
4.根据权利要求1所述的汽车手动式遮阳窗帘,其特征在于所述的遮阳网(5)为黑色网状结构。
专利摘要汽车手动式窗帘,涉及汽车内置装饰隔热部件技术领域,特指一种遮阳及装饰用的汽车手动式窗帘。技术方案为:遮阳网缠绕于自动复位装置上,自动复位装置一端通过其中心轴胶塞与端盖相套接,另一端通过转轴固定于端盖上。本实用新型体积小、外观美观、视感好、安装容易、使用简单、能自动复位,具有降温装饰之双重效用。
文档编号B60J3/00GK2458186SQ0121483
公开日2001年11月7日 申请日期2001年1月5日 优先权日2001年1月5日
发明者张柱良, 陈少平 申请人:张柱良
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