车胎防刺防爆的增益装置的制作方法

文档序号:3897945阅读:206来源:国知局
专利名称:车胎防刺防爆的增益装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车胎防刺防爆的增益装置,特别是指一种防止尖锐物刺入胎体而造成胎体漏气或爆胎的车胎防刺防爆的增益装置。
现今世界是生活繁荣进步讲求效率的时代,交通工具已成为生活密不可分的重要角色。交通工具最常发生的是车胎问题,车胎虽非主要传动机构,但却是行驶上的重要方面,无论交通工具的传动机械结构性能如何优越,只要车胎不正常,即会产生极大的困扰与生命危险。日常行驶最常发生的是车胎被尖锐物刺破而漏气无法行驶,致使驾车人饱受推车、送修之苦。如不幸行驶的速度较高,可能发生严重车祸并祸及他人与自身的生命。
本实用新型的目的在于提供一种车胎防刺防爆增益装置,其组件极为精简,可适应各种胎体弧形及行驶受压的变化,其成本亦低得足以普及大众,能有效增进行车安全。
本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的一种车胎防刺防爆的增益装置,利用可挠性防刺材质制成,其特征在于其为一微弧呈波状面的环形防刺环。
所述的一种车胎防刺防爆的增益装置的防刺环环设有数列间隔的穿孔,防刺环内缘穿孔处设一反凸片,防刺环外表包附垫体。防刺环亦可设置在车外胎的夹层中。防刺环亦可以用数个防刺环作间隔排列,其排列数量依胎体需求增减,并在两防刺环之间设一环径较大的并在其外包附一垫体的防刺环。防刺环两侧可以环设数个可弯折的侧挡片,并包附一垫体。
本实用新型的优点在于1、其结构简单,制造组装快速;2、确实具有强大的防刺、防爆功能,可增行车安全的功效。
以下结合附图详细说明本实用新型的结构


图1为本实用新型的防刺环的简易立体示意图图2为本实用新型的防刺环的另一实施例的简易立体示意图图3为本实用新型的防刺环的各种实施例的前视示意图图4为本实用新型的防刺环侧视示意图图5为本实用新型的防刺环的局部放大示意图图6为胎体组装本实用新型装置的剖面示意图图7为本实用新型的防刺环的另一实施例剖面图图8为本实用新型另一实施例的防刺环组合示意图图9为本实用新型的防刺环的又一实施例示意图
图10为本实用新型的防刺环的再一实施例的剖面图如
图1和图3中a所示,本实用新型是利用可挠性防刺材质制成的一种微弧呈波状面的环形防刺环10,该波状面可以成各种形体。
如图2和图3中b、c和d及图5所示,本实用新型的防刺环10,为适应各种胎体的尺寸、弧面变化及行驶中胎体受压的变化,在防刺环10环设有数列间隔的穿孔10a,并在防刺环10内缘穿孔10a处设一反凸片101,藉防刺环10的穿孔10a与反凸片101形成扩张力,增加防刺环10的张力以适应胎体的弧面、尺寸功效。
如图4所示,在防刺环10外表包附垫体20,即可将其置于外胎30内(如图6所示),并置入一内胎31再与胎框40结合,再对内胎31的气室310充气,压迫防刺环10与外胎内缘弧面相迎合,即可达到防刺、防爆的功效。
另,本实用新型的防刺环10,亦可以设置于车外胎30的夹层中。
图7和图8为本实用新型的另一实施例,是利用数个防刺环10作间隔排列,其防刺环10排列数量依胎体需求增减,并在两防刺环10之间设置一环径较大的防刺环10,并在其外包附垫体20。
图9和
图10所示为本实用新型的又一实施例,是在防刺环10两侧环设数个可弯折的侧挡片10b,并包附一垫体20。
权利要求1.一种车胎防刺防爆的增益装置,利用可挠性防刺材质制成,其特征在于其为一微弧呈波状面的环形防刺环。
2.根据权利要求1所述的一种车胎防刺防爆的增益装置,其特征在于防刺环环设有数列间隔的穿孔,防刺环内缘穿孔处设一反凸片。
3.根据权利要求1所述的一种车胎防刺防爆的增益装置,其特征在于防刺环外表包附垫体。
4.根据权利要求1所述的一种车胎防刺防爆的增益装置,其特征在于防刺环亦可设置在车外胎的夹层中。
5.根据权利要求1所述的一种车胎防刺防爆的增益装置,其特征在于防刺环亦可以用数个防刺环作间隔排列,其排列数量依胎体需求增减,并在两防刺环之间设一环径较大的并在其外包附一垫体的防刺环。
6.根据权利要求1所述的一种车胎防刺防爆的增益装置,其特征在于防刺环两侧可以环设数个可弯折的侧挡片,并包附一垫体。
专利摘要本实用新型涉及一种车胎防刺防爆的增益装置,是一种利用可挠性防刺材质制成的微弧呈波状面的环形防刺环,该防刺环设有数列间隔的穿孔,防刺环内缘穿孔处设一反凸片。防刺环外表包附垫体,即可将其设置在外胎内。待对内胎充气后,即可使防刺环与外胎内缘面贴合,使轮胎具有防刺防爆的功能。
文档编号B60C5/08GK2484203SQ0121834
公开日2002年4月3日 申请日期2001年3月26日 优先权日2001年3月26日
发明者许水镇 申请人:许水镇
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