专利名称：风能助力型自行车轮的制作方法
技术领域：
本发明属于自行车轮，特别涉及一种风能助力型自行车轮。
本发明的技术方案是一种风能助力型自行车轮，其特征在于车轮幅条的断面呈V型槽状。
每一根幅条V型槽口沿圆周的朝向是同方向，车轮下半部分的幅条V型槽口朝向前方，车轮上半部分的幅条V型槽口朝向后方。
每一根幅条呈圆弧状。
本发明效果是使用风能助力型自行车轮，可减轻骑车人在大风天气，逆风骑行非常吃力消耗力的负担，达到逆风骑车时比较省力和顺风骑车时更加省力的效果。
每一根幅条呈圆弧状。
该车轮可以注塑成型，亦可以用铝或钢材制造。
风能助力型自行车轮的设计原理是根据流体力学S1/S2＝V2/V1(S--指受风处的截面面积，V---指受风处的气流流速)，即同一物体受气流作用处的截面面积与气流流速成反比的原理，拟将本车轮安装在自行车上并做逆风行驶，则车轮的轴心为中心，其下半部分因V型槽朝向风源方向，受气流作用的截面面积较大，风因受阻而流速变缓；相反，其上半部分因呈倒V型的锐角状，受气流作用的截面面积极小，所以该处风速加快。
因风速越快，受气流作用处的压强越小；而风速越慢，受气流作用处的压强就越大。正因为如此，该车轮的上下两半部分产生了压强之差，这就尤如飞机机翼所受到的气流作用一样，使车轮产生了一个往前转动的力。从而使风的阻力变成了前进的动力，大大减轻了骑车人的体力消耗。
权利要求1.一种风能助力型自行车轮，其特征在于车轮幅条的断面呈V型槽状。
2.根据权利要求1所述的风能助力型自行车轮，其特征在于每一根幅条V型槽口沿圆周的朝向是同方向，车轮下半部分的幅条V型槽口朝向前方，车轮上半部分的幅条V型槽口朝向后方。
3.根据权利要求1所述的风能助力型自行车轮，其特征在于每一根幅条呈圆弧状。
专利摘要一种风能助力型自行车轮,车轮幅条的断面呈V型槽状。每一根幅条V型槽口沿圆周的朝向是同方向,车轮必需下半部分的幅条V型槽口朝向前方,车轮必需上半部分的幅条V型槽口朝向后方。每一根幅条呈圆弧状。本实用新型效果是:使用风能助力型自行车轮,可减轻骑车人在大风天气,逆风骑行非常吃力消耗体力的负担,达到逆风骑车时比较省力和顺风骑车时更加省力的效果。
文档编号B60B1/00GK2481536SQ01219568
公开日2002年3月13日 申请日期2001年4月17日 优先权日2001年4月17日
发明者王自刚 申请人:王自刚