专利名称：客车侧窗框胶条组合件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种客车侧窗框胶条组合件。
目前各类大、中、小型客车的侧窗窗框大都采用散件组装，组装窗框时，在车体侧窗窗孔处先嵌入与窗孔吻合的胶条，并将胶条固定在窗孔处，然后在胶条上安装铝合金成型的金属骨架窗框，金属骨架上有两条槽轨，槽轨内可安装横向移动的窗玻璃，为使金属窗框与窗玻璃之间防尘密封，在糟轨的糟底还需安装植绒橡胶密封条，这种由胶条、金属骨架、植绒密封条分体安装成的客车侧窗框，在生产时要分别单独制造，装配时工序多，各散件安装精度较高，需熟练工才能按规程保质完成，工时、材料成本都较高，这种散件安装的客车侧窗框由于散件之间是机械连接，在车辆行驶使用过程中，由于频繁地振动，密封胶条与金属骨架之间易松动，产生间隙，造成窗框密封性能降低。
本实用新型的目的是提供一种简单易行，可一次到位整体安装的客车侧窗框组合件。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，一种客车侧窗框胶条组合件，包括与客车侧窗窗孔吻合的胶条、金属骨架和耐磨涂层，胶皮包裹复合在厚度为0.8mm-1.5mm，折边成双槽，截面为山字形的金属骨架上， 金属骨架两侧胶皮分别延伸出向内弹压的胶皮裙边，双槽槽底胶皮上连体延伸出弹性胶条，中间槽壁顶端胶皮向两侧延伸出刺凸状胶皮边；槽内胶皮外表面涂复耐磨涂料层。
采用本实用新型的客车侧窗框胶条组合件，可以在生产过程中将三个原来分立的部件组合成一件，窗框胶条组合件装配在客车侧窗窗孔上，可整体一步安装到位，装配工艺简单、快速，省工省时，工作效率可以大幅度提高，同时该窗框组合件的金属骨架复合密封在胶条内，不会锈蚀可大大提高窗框的使用寿命和密封性能，窗框组合件槽轨内的弹性胶条，与窗玻璃弹性接触，可以起到很好的防震和密封性能。
图1为本实用新型客车侧窗框胶条组合件的截面图。
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步说明。
图1所示，由1mm钢板冷轧成山字型的双槽金属骨架(1)，骨架(1)上按骨架的形状粘合包复由橡塑合成材料制作的胶皮(2)，金属骨架的一侧下端胶皮延伸出向内弹压的胶皮裙边(3)，金属骨架另一侧的上端， 胶皮向下延伸出向侧壁弹压的胶皮裙边(4)，槽底的胶皮上延伸出弹性胶条(5)，中间槽壁胶皮顶端向两侧延伸出刺突状胶边(7)，槽内胶皮和弹性胶条的外表面涂刷耐磨涂料(6)。
权利要求1.一种客车侧窗框胶条组合件，包括具有双槽，截面为山形的金属骨架(1)和包复在金骨架(1)外表面的胶皮(2)，其特征是胶皮(2)复合粘结在金属骨架(1)上，金属骨架的两侧胶皮分别延伸出向内弹压的胶皮裙边(3、4)。
2.如权利要求1所述的客车侧窗框胶条组合件，其特征是双槽槽底的胶皮上，连体延伸出弹性胶条(5)，双槽中间槽壁顶端胶皮处，向两侧延伸出刺凸状胶边(7)。
3.如权利要求1或2所述的客车侧窗框胶条组合件，其特征是双槽槽内胶皮面上复盖耐磨涂料层(6)。
4.如权利要求1或2所述的车用侧窗胶条组合件，其特征在于金属骨架为厚度0.8mm-1.5mm钢板折边成型。
专利摘要一种客车侧窗框胶条组合件,包括截面为山字形的双槽金属骨架(1),胶条(2)和耐磨涂层(6),金属骨架(2)包裹复合在胶条(1)内,胶条的两侧向下延伸胶皮裙边(3、4),使之与客车侧窗窗孔安装吻合,胶条组合件的槽底胶条上延伸出弹性胶条(5),中间槽壁顶端胶条上向两侧延伸出刺突状胶边(7)。本实用新型的客车侧窗框胶条组合件在生产时一次成型,可以在侧窗窗孔上一次装配到位,改变传统分别安装胶条、骨架、植绒密封条的装配工艺、装配简单、大幅度提高工效,改进后的客车侧窗框胶条组合件,由于移动窗玻璃的双槽内胶皮上延伸出弹性胶条,可提高防震密封性能。
文档编号B60J10/02GK2480195SQ0123942
公开日2002年3月6日 申请日期2001年5月16日 优先权日2001年5月16日
发明者王真理 申请人:浙江省仙居县博达异型橡塑有限公司