专利名称：色光同步显示和变化的机动车灯信号系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种机动车灯信号系统。
机动车灯光信号系统包括数个具体种类的灯，有转向灯、制动灯、倒车灯、警告灯、尾灯等，因车辆的不同配置上有差别，其中配置较少的摩托车仅有转向灯、制动灯和尾灯。该系统发出的信号有转向、制动、倒车、警告等。制动、倒车等信号是相应的灯持续亮着，是持续式信号，而转向、警告等信号则是相应的灯间歇闪亮，是间歇式信号。该系统对于车辆的行驶安全极为重要，若各个方向的来车主要是尾随车看不清信号，或看到信号后虽正确操作但时间不够，就会发生碰撞事故。现有的机动车灯光信号系统都是通过光来传递信号的，特点是环境光照强度越小，信号越明显，但是随着环境光照强度的增大，信号的效果就减弱，来车驾驶员能明显发现信号的距离就减小，为应对遇到的前车转向、制动等情况可用的操作时间就缩短，就容易出现追尾相撞等碰撞。事实上，发现车辆的运动方向、速度等的变化比发现车辆的存在更不容易一些。通常认为，信号越弱、车越快，碰撞的可能性就越大。高速公路上晴天条件下有些机动车有时因此出现追尾相撞，甚至数辆车接连相撞。光照强度很大的明亮环境主要有强烈阳光、强烈车灯光等，这有时是机动车不可避免的。在航海方面，信号传递可采用灯、旗、无线电等，其中灯作为光信号在暗环境中用，旗作为色信号则在亮环境中采用。而机动车不论在暗环境还是在亮环境中都采用光信号，显而易见是不科学的，也是机动车发生碰撞的重要原因之一。
这个问题还未引起广泛关注，因此还未见有解决的有效方法。在防止车辆碰撞方面，中国专利申请97220805.4号提出加装与汽车尾灯同步显示的制动灯，中国专利申请99106564号提出采用一种由大型面板式高亮度双色LED组成的汽车尾灯动态告警系统，这两项专利申请归根到底还是提出了增强光信号显示的技术方案，未解决问题的根本。
本实用新型的目的是要提供一种机动车灯信号系统，它能有效地防止环境光照强度较大时机动车灯光信号减弱而导致的车辆碰撞。
本实用新型的目的是这样实现的在机动车灯光信号系统外，增加色信号系统。色信号系统由以色的显示、变化表示信号的色信号装置组成。灯光信号系统连接着色信号系统。灯光信号系统和色信号系统合为一个信号大系统，作为灯光信号系统的延伸，总称为灯信号系统。其中的转向灯由光信号转向灯和可表示同种信号的色信号装置组成，光信号转向灯连接着色信号装置。倒车灯由光信号倒车灯和可表示同种信号的色信号装置组成，光信号倒车灯连接着色信号装置。在各种光照强度环境中都要起作用的信号灯就有光信号灯和色信号装置两部分。当机动车发出转向、制动等信号时，光信号灯发出光信号，色信号装置发出色信号。环境光照强度增大时，虽然光信号减弱但色信号作用增强，二种信号相结合和补充，可以确保信号的效果，有效地提醒有关车辆保持距离或及早采取措施避免碰撞。
本实用新型考虑了问题的根本原因，不片面地增强光信号，而是恰当地利用了光照强度较大的环境使色的视觉效果提高的特点，因此是最有效的。同时它不排除原有的灯光信号系统，无须进行重大变动。可以采用电致变色材料，色信号将很容易实现和控制。方案在技术上是可行的。
实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。
图1是根据本实用新型提出的色光同步显示和变化的机动车灯信号系统的灯的视图。
下面结合
图1详细说明依据本实用新型提出的具体系统的细节及工作情况。
该系统中有色信号装置的信号灯包含电灯(1)，它通过反光体(2)与灯罩(3)相连，组成光信号灯。灯罩(3)旁边是色信号装置(4)，它通过控制器(5)和电路(6)与光信号灯相连。色信号装置(4)也可以和灯罩(3)叠合。
当倒车灯工作时，倒车灯的控制器(5)通过电路(6)向电灯(1)供电，并使色信号装置(4)变色，从而使电灯(1)亮起，色信号装置(4)同时发生颜色的变化。信号结束时，控制器(5)停止向电灯(1)供电，并使色信号装置(4)的颜色复原。当转向灯工作时，转向灯的控制器(5)通过电路(6)向电灯(1)有规律地间歇性供电，并同步使色信号装置(4)间歇性变色，这样电灯(1)、色信号装置(4)同时分别有规律地闪亮、变色。信号结束时，控制器(5)完全停止向电灯(1)供电，并使色信号装置(4)的颇色复原。变色可以是同一种颜色浅变深和深变浅，也可以由无色变为有色和由有色变为无色。色信号装置(4)也可以独立起作用。
权利要求1.一种机动车灯信号系统，该系统有灯光信号系统，其特征是光信号灯与电路(6)连接，电路(6)与色信号装置(4)相连接。
2.如权利要求1所述的一种机动车灯信号系统，其特征是电路(6)经过控制器(5)与色信号装置(4)相连接。
专利摘要一种色光同步显示和变化的机动车灯信号系统，由灯光信号系统和色信号系统构成，具体的信号灯由光信号灯和色信号装置构成。由于在环境光照强度增大时，色信号作用相应增强，色信号可以同步显示和变化使总的信号作用不受环境光照强度变化的影响，因而解决了机动车在环境光照强度增大时灯光信号作用减弱的问题。机动车安装该系统后，可以有效地显示车辆动向，提醒来车，避免碰撞，使安全系数得到有效的提高。
文档编号B60Q1/44GK2546256SQ0126717
公开日2003年4月23日 申请日期2001年10月25日 优先权日2001年10月25日
发明者黄永进 申请人:黄永进