专利名称：高压汽车清洗机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及清洁装置领域，确切地说是一种主要用于汽车清洗的高压清洗机。
目前普遍使用的高压清洗机是将井水(地下水或地表水)通过高压水泵增压，直接喷射到汽车表面进行清洗，这种清洗方式一是造成水资源的大量浪费，二是脏水横流，对周围环境造成的污染严重，三是高压水柱冲击力较大，对汽车表面油漆和塑料覆盖件造成损伤。
本实用新型的目的在于提供一种清洗液呈雾状气液混合物喷射的高压汽车清洗机。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案该清洗机主要包括空压机、储气罐和储液罐，空压机与储气罐连通，输气管的输入端与储气罐相连，输液管的输入端与储液罐相连，输液管的输出端斜插入输气管，并沿输气管方向设置在输气管内，输气管出气口内壁与输液管出液口外壁之间的间隙为0.1-0.3mm。
输气管出气口内壁与输液管出液口外壁之间的间隙均分为三个相互间断的环形出气口，环形口出气之间的间断可以用来固定输液管。
为使本实用新型具备既可清洗又可上光打蜡的多种功能，所述的储液罐包括装有不同液体的三个储液罐。
上述三个储液罐共用一个输液管，输液管的三个输入端设有相互独立的快开阀。
通过上述技术方案可见，输液管的输出端斜插入输气管并设置于输气管内，这时两条管路虽然交叉，但是气液是相互独立的，输气管的出气口采用间隙很小的间断环形口，既保证了压缩空气喷出时有较大的压力，又可使输液管的出液口被环形出气口的间断所固定，压缩空气的快速喷出会形成出气口处局部真空，由于储液罐的入口是与大气相通的，根据虹吸现象的原理，在大气压力作用下，液体沿输液管流出，流出的液体和喷出的压缩空气混合后，在压缩空气的带动下形成雾状气液混合物喷射到汽车表面，这种雾状气液混合物对汽车表面的冲击力较小，不会对汽车表面油漆和塑料覆盖件造成影响；另外，由于本装置选用的输液管直径较小(直径为3mm左右)，液体的流出是虹吸现象产生的结果，虹吸产生的液流压力很小，液体流出的就较少，较大幅度地降低了清洗液和水的用量。
图1为本实用新型结构示意图；图2为喷枪喷口截面示意图。
如图1所示，机体内部设置一台V-0.36W/7空压机17与储气罐6连通，储气罐6上设有压力表5，空压机17工作时，产生0.6Mpa-0.8Mpa压缩空气，当压力表5的压力达到0.8Mpa时，空压机17停止工作，低于0.6Mpa时，空压机17起动，压缩空气通过输气管7输出，输气管7与储气罐6相连，输气管7上设有快开阀8，压缩空气的流量通过快开阀8控制和调节；空压机17上方设有三个储液罐，储液罐9内装有清水，储液罐11内装有化学洗涤液，储液罐13内装上光上蜡液，输液管18的三个输入端分别与三个储液罐相连，输液管18的每个输入端都设有一个快开阀，它们共用一个输液管，输液管的内径为3mm，快开阀10控制储液罐9内液体的流量，快开阀12控制储液罐11内液体的流量，快开阀14控制储液罐13内液体的流量，每次工作时只打开其中一个快开阀，其它两个快开阀是关闭的，这样就保证了流入输液管18液体的单一性，而不是三种液体的混合液。喷枪1的出口至其尾部有一出气腔3，出液管2从出口处插入出气腔3，出液管2从出气腔3中段伸出与出气腔3分离，然后由喷枪1尾部伸出，输气管7的输出端与喷枪1尾部的出气腔3螺纹连接，输液管18的输出端与喷枪1尾部的出液管2螺纹连接；为降低空压机工作时的噪音，在空压机外侧安装隔音网16，机体前方设一放置喷枪和输送管的缠绕盘4，机体下方设置两个定向轮19和两个万向轮15。结合图2所示，出气口20为喷枪1出口内壁与出液管2外壁之间间隙分隔成的三个相互间断的同心环形口，出气口20的宽度为0.25mm。
当储气罐内空气压力达到0.8Mpa时，清洗机可以工作，此时打开气路快开阀8和其中一个液路控制阀，压缩空气和液体分别通过输气管7和输液管18流入喷枪1，压缩空气沿出气腔3从喷枪1的三个环形出气口20喷出，在喷枪1出口处因压缩空气的快速喷出形成局部真空；由于储液罐的入口是与大气相通的，根据虹吸现象的原理，在大气压力作用下，液体沿输液管18流出，流出的液体和喷出的压缩空气混合后，在压缩空气的带动下形成雾状气液混合物喷射到汽车表面，这种雾状气液混合物对汽车表面的冲击力较小，不会对汽车表面油漆和塑料覆盖件造成影响。
权利要求1.高压汽车清洗机，主要包括空压机、储气罐和储液罐，空压机与储气罐连通，输气管的输入端与储气罐相连，输液管的输入端与储液罐相连，其特征在于输液管的输出端沿输气管方向设置于输气管内，输气管出气口内壁与输液管出液口外壁之间的间隙为0.1-0.3mm。
2.根据权利要求1所述的高压汽车清洗机，其特征在于输气管出气口内壁与输液管出液口外壁之间的间隙均分成三个相互间断的环形出气口。
3.根据权利要求1或2所述的高压汽车清洗机，其特征在于输气管和输液管外接一喷枪，输液管在喷枪的中部插入输气管，输液管的出液口在输气管内至少伸至喷枪喷口的位置，喷枪出口内壁与输液管出液口外壁之间的间隙均分为三个相互间断的环形出气口。
4.根据权利要求1或2所述的高压汽车清洗机，其特征在于所述的储液罐包括装有不同液体的三个储液罐。
5.根据权利要求4所述的高压汽车清洗机，其特征在于三个储液罐共用一个输液管，输液管的三个输入端设有相互独立的快开阀。
6.根据权利要求1或2所述的高压汽车清洗机，其特征在于空压机的外侧设有隔音网。
专利摘要本实用新型公开一种主要用于汽车清洗的高压清洗机,它主要包括空压机17、储气罐6和储液罐,空压机17与储气罐6连通,输气管7的输入端与储气罐6相连,输液管18的输入端与储液罐相连,输液管18的输出端沿输气管方向设置于输气管7内,输气管7出气口内壁与输液管18出液口外壁之间的间隙为0.1—0.3mm;本实用新型喷出的液体为雾状,冲击力较小,不会对汽车表面油漆和塑料覆盖件造成损伤,同时,清洗液和水的用量也有较大幅度的降低。
文档编号B60S3/04GK2504150SQ0127091
公开日2002年8月7日 申请日期2001年11月15日 优先权日2001年11月15日
发明者聂健 申请人:聂健