专利名称：机动车专用多用表的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及到机动车的维修工具领域，特别是一种机动车专用多用表。
另外，由于现场情况复杂，目前的多用表没法固定，使用时往往是一手拿表，一手测量很不方便。
方案如下一种机动车专用多用表，包括外壳、带有指针的表头、表头上的刻度盘、正表笔、负表笔、检测电路，其特征在于所述刻度盘上以指针的圆心为圆心，设有用来表示所测电容、电压、燃油、机油、水温、调压器的状态的弧段。
所述检测电路包括与所述正表笔、负表笔对应相联的正极和负极，在两者之间设有一条由发光二极管和第一电阻串联构成的电压极性指示支路；与该支路相并联有一条由所述表头和单刀三掷开关的主角触头、第一副触头第二电阻、反向保护二极管构成的电压测量支路；在开关的第二副触头和第二电阻与二极管的连结点之间设有一条由第三电阻、稳压二极管构成的电压展宽支路。
在所述开关的第三触头和负极之间联接有一点火线圈高压感应支路，其包括一联接在所述开关的第三副触头和负极之间的第一三极管，其集电极与所述第三副触头相联，其射极与负极相联，其基极和射极之间联接有一由电位器构成的偏值电路，在其集电极和基极之间并联有NPN、PNP型互补的两个三极管，在该两个三极管的基极上各自联接有一高压感应金属片。
刻度盘3上以指针9的圆心为圆心，由下往上数，设有6个圆弧段6，其中第一条弧段6用来指示机油和水温情况，该弧段中由两端的两个小弧段和中间的一个大弧段组成，大弧段上还设有C、E刻度，其对应于大量使用的解放牌或东风牌汽车仪表稳压器的输出标准值7.0V和8.6V。第二条弧段6用于指示燃油状态。第三条弧段6用来指示电容、电压的范围以及白金触点的工作状态。第四、五、六条弧段6上述标有用于调整不同型号发电机调压器动作电压的数字起止端值，其分别是13.2-14.2V、13.5-14.5V、13.8-14.8V。
在外壳1的底部设有磁铁10，维修汽车时，可以将本多用表吸附在车体的任何便于观察的位置上(车体是导磁体)，从而可省出手来处理其它工作。
如图3所示，本实用新型的检测电路7是这样的正、负表笔4、5按照极性对应与正极V+及负极V-相连，在两者之间设有一条由发光二极管D1和第一电阻R1串联构成的电压极性指示支路；与该支路并联有一条由所述表头2和单刀三掷开关K的主触头K0、第一副触头K1、第二电阻R2、反向保护二极管D3构成的电压测量支路；在开关K的第二副触头K2和第二电阻R2与二极管D3的连结点之间设一条由第三电阻R3、稳压二极管D2构成的电压展宽支路。在开关K的第三副触头K3和负极V-之间联接有一点火线圈高压感应支路，其包括一联接在开关K的第三副触头K3和负极V-之间的第一三极管T1，其集电极与第三副触头K3相联，其射极与负极V-相联，其基极和射极之间联接有一由电位器R4构成的偏值电路，在其集电极和基极之间并联有NPN、PNP型两个互补的三极管T2、T3，在该两个三极管的基极上各自联接有一高压感应金属片8。
本实用新型体积十分小巧(65mm×45mm×25mm)，由图2可以看到，刻度盘3上没有繁杂的数字和电气单位，只有几条标注着少量字符的弧段6(最好用色彩区别)，籍此和指针9所向的位置就可以快捷地判断出所测参数是否处于正常的工作状态。
本实用新型基本上有如下几种功能
1.当发电机不能发电时，只需用正、负表笔4、5测量一个点的参数，就能确定问题是在发电机还是调节器。
2.能够根据所测发电机的输出电压值精确地调整调节器，使发电机发出正常电压。
3.当起动机不能发动时，可很快检测出是起动机、电瓶故障还是电路故障。
4.当燃油表、水温表、机油压力表发生问题时，能很快判断出是仪表故障还是传感器的故障，并能检测和调整汽车仪表所附带的稳压器的工作状态。
5.当机车发动不着时，用本表可以容易地判断出是燃油、机械问题，还是电气问题。如果是电气问题，能很快判断是点火线圈、电容、白金间隙还是线路问题。
6.能够检测全车电气线路的故障。
7.能够检测二极管、电容、灯泡等元件的好坏。
8.由发光二极管D1的状态，能够判定电瓶或者正、负表笔4、5的极性是否接反。
还有几项特殊功能a.不用打开配电器盖，便可以判断白金间隙的大小，以及其工作正常与否。
b.不用接触高压线圈，便能测出点火线圈有无高压输出。
c.不用旋下火花塞，便可判断火花塞点火正常与否。
d.由于采用了电压展宽支路，可根据不同型号的调节器的参数要求，方便而准确地调整电压。
以下结合图3所示的检测电路7进一步说明本实用新型的工作原理。
1、电压极性指示支路是用来指示电瓶或者本多用表接反时用的，接法正确时发光二极管D1不亮。接反时亮而告警。
2、电压展宽支路的作用是当开关K的主触头K0拨到左边的第一副触头K1时，它和刻度盘3最上面三条弧线配合，构成发电机电压的精确调整电路。以12伏汽车发电机和调压器为例，调压器的动作电压，根据型号不同可分为13.2-14.2V，13.5-14.5V，13.8-14.8V等十几种，其压差仅为1伏。这1伏压差在一般的多用表上，指针只能偏转1-2°，因此难以对发电机进行准确调整。本电压展宽支路可使指针9在12.65伏时才偏转，这样13.2-14.2伏的这1压差可使指针偏转40°，因而也就可以准确的对发电机的电压进行精确调整。二极管D3的作用是万一正、负表笔4、5反接时可防止烧坏表头。刻度盘3最上面所设的三条弧段6，头尾共有六条经线，从左到右分别指示13.2V、13.5V、13.8V、14.2V、14.5V、14.8V，对应于国内十几种调压器电压调整的关键点。
3.电压测量支路组成了可测0-16V电压的电压表，单刀三掷开关K的主触头K0处在中间档时，它和刻度盘3上的不同弧段6组合可进行多种参数的测量，是用途最广的一档。
1)由下而上第三个弧段6又分为6段，其左数第一段可以测量电容的状态，在测量电容时指针在该段中摆动一下又回原位即为正常。该弧段的左数第三段是测断电器白金的区域，当测白金间隙时，指针9处在该段内说明白金间隙基本正常，其闭合系数为0.6左右，或其间隙在0.35-0.45之间。如果指针9在左数第二段内，则表示白金间隙有点小。如果指针9不动，说明白金打不开或接点接地；如果指针9指向右数第三段，表示其间隙较大或者已经烧蚀。该弧段的右数第二段是用来检测电压状态的，其指示范围为12-15V，如指针9指向右数第三段，说明电瓶亏电；如指针9指向右数第一段，说明发电机的电压太高。
2)下数第二弧段又分为3段，反映了燃油等状况，也可以测量部分型号车辆的水温状态。
3)下数第一弧段6反映了机油和水温的情况。
4)在刻度盘3的下方有二条线C、E，代表解放和东风车的仪表稳压器输出标线(7.0V和8.6V)。
高压感应支路，当开关K的主触头K0打向第三副触头K3时，该部分工作，由三极管T2、T3感应“+”或“-”的脉冲高压(由于高压点火线圈绕向不同，可能输出“+”或“-”高压)经三极管T1放大，使指针9偏转。
本多用表使用直观、简单、方便，配合简单的说明书，可以迅速检测机动车辆的各种故障所。
例如1.发电机不发电，在皮带松紧正常，电瓶不亏电时，测发电机磁场接线柱的一点，如果指针9在下数第三弧段右数第一段，表示发电机坏了，如果指针9在该弧段的右数第三段内，甚至第四段内，那么就是调节器有问题。2.发动机6个缸中如有一缸不工作，可以拿此表去各缸高压线旁感应高压，当感应某一缸时，指针偏转和别的不一致，此缸的火花塞有问题。
权利要求1.一种机动车专用多用表，包括外壳(1)、带有指针(9)的表头(2)、表头(2)上的刻度盘(3)、正表笔(4)、负表笔(5)、检测电路(7)，其特征在于所述刻度盘(5)上以指针(9)的圆心为圆心，设有用来表示所测电容、电压、燃油、机油、水温、调压器的状态的弧段(6)。
2.根据权利要求1所述的多用表，其特征在于所述检测电路(6)包括与所述正表笔(4)、负表笔(5)对应相联的正极(V+)和负极(V-)，在两者之间设有一条由发光二极管(D1)和第一电阻(R1)串联构成的电压极性指示支路；与该支路相并联有一条由所述表头(2)和单刀三掷开关(K)的主角触头(K0)、第一副触头(K1)第二电阻(R2)、反向保护二极管(D3)构成的电压测量支路；在开关(K)的第二副触头(K2)和第二电阻(R2)与二极管(D3)的连结点之间设有一条由第三电阻(R3)、稳压二极管(D2)构成的电压展宽支路。
3.根据权利要求2所述的多用表，其特征在于在所述开关(K)的第三触头(K3)和负极(V-)之间联接有一点火线圈高压感应支路，其包括一联接在所述开关(K)的第三副触头(K3)和负极(V-)之间的第一三极管(T1)，其集电极与所述第三副触头(K3)相联，其射极与负极(V-)相联，其基极和射极之间联接有一由电位器(R4)构成的偏值电路，在其集电极和基极之间并联有NPN、PNP型互补的两个三极管(T2、T3)，在该两个三极管(T2、T3)的基极上各自联接有一高压感应金属片(8)。
4.根据权利要求1、2或3所述的多用表，其特征在于在所述外壳(1)上设有磁铁(10)。
专利摘要一种机动车专用多用表,包括外壳、指针式表头、其上的刻度盘、表笔及检测电路,其特点是刻度盘上没有复杂的电气符号和数字,其上以指针的圆心为圆心,仅设有用来表示所测电容、电压、燃油、机油、水温、调压器的状态的几条弧段和很少的几个字符;与刻度盘对应,其检测电路也十分简单,主要是由用于判断电压极性的指示支路,便于显示测量值的电压展宽支路构成。本实用新型简单、直观、成本低,无需深奥的电工知识,一般驾驶员便可快捷地判断出故障所在。
文档编号B60S5/00GK2507722SQ0127361
公开日2002年8月28日 申请日期2001年11月28日 优先权日2001年11月28日
发明者杨建国 申请人:杨建国