导流式空调汽车座垫的制作方法

文档序号:3935410阅读:389来源:国知局
专利名称:导流式空调汽车座垫的制作方法
技术领域
本实用新型属于座垫领域,具体涉及一种导流式空调汽车座垫。
一种导流式空调汽车座垫,包括预制风道2、出风孔3、进风口5、座垫外壳6,其特征在于在座垫1内通过座垫外壳6均匀的固定有预制风道2,进风口5与预制风道2相通,在预制风道2的管壁上有排风孔,在座垫的表面开有与预制凤道2排风孔相通的出风孔3。
所述的座垫1与座椅为一个整体,进风口5在座垫1的下方。
所述的座垫1与座椅为分体结构,进风口5在座垫1的侧面,进风口5与导管7相通,导管7的另一端与采风口8连接,在采风口8的中央部位伸出有弹性固定卡12,在采风口8上与汽车出风口接触的边口为弹性边口11。
所述的座垫1的前侧为U型口9,在U型口9及两侧预制风道2的管壁上开有侧排风孔,在座垫上开有与侧排风孔相通的出风孔10。
所述的座垫外壳6的表面为凸凹状,出风孔3、11为柱状均匀的排列在座垫外壳凸凹表面的凹处。
所述的进风口5在座垫左右两侧各设置一个。导管7与进风口5为插拔结构。导管7的末端有控制进凤量的阀门4,阀门4与进风口5为插拔结构。
本实用新型的有点是由于采用了上述原理及与之相适应的结构,使用时可以很简便的利用车内空调风口送出的空调风对座垫进行温度调节,很好的解决了座位的空调死角问题,解除了驾乘人员在严寒酷暑中的难言之隐,使今后的汽车座椅直接利用车载空调完成冷热调温的功能。
图中1--座垫 2--预制风道3--出风孔4--阀门 5--进风口 6--座垫外壳7--导管 8--采风口 9--U型口10--出风孔 11--弹性边口 12--弹性固定卡实施例1如


图1所示的导流式空调汽车座垫与汽车座椅为整体结构,包括座垫1、预制风道2、出风孔3、进风口5、座垫外壳6,在座垫1内通过座垫外壳6均匀的固定有预制风道2,进风口5与预制风道2相通,在预制风道2的管壁上有排风孔,在座垫的表面开有与预制凤道2排风孔相通的出风孔3。所述的进风口5在座垫的下方,设计时可以直接从汽车空调引风。
所述的预制风道2可由半柔性塑料开模预制,预制风道2在座垫内排列,并与通过进风口5相通,中间通过座垫外壳6形成一定的弹性支撑,以确保风道在承受设定压力时不致过度变形而阻塞通道。塑料预制风道上壁和前后壁设有排风孔保证空调风通过出风孔能正常排出,这些出风孔处于座垫外壳凸凹起状之表面的凹处,以确保座垫受压时,出风孔不宜被堵塞。
所述的预制风道排风孔主要设置在风道顶部和前后侧部位,并穿过座垫外壳形成按一定规则排列的针状出风孔。
上述座垫外壳可由发泡材料制作,也可用其它材料制作。表面可按人体形状,以及通风散热(冷)的要求制成凸凹起伏状。整体厚度不宜过大,要确保舒适和通风性能。
实施例2如图2、3、4所示的导流式空调汽车座垫与汽车座椅为分体结构,包括采风口8,与采风口8相连的导管7,导管7末端经阀门4与进风口5相连,与进风口5相通的塑料预制风道2均匀的布置在座垫内,由座垫外壳6将塑料预制风道2固定,在座垫外壳6的座面上和前后侧壁、U型口9处开有与预制风道2上的排风孔相通的出风孔3、10,漏斗状采风口8中央有伸出的弹性固定卡12,将采风口8稳固地罩在车内的空调风口上直接采集空调风,并通过采风导管7和进风口5将空调风输入塑料预制风道2中,进入风道2中的空调风对座垫进行温度调节,并通过出风孔3、10排出,排出的空调风同时直接对人体相应部位进行温度调节。
为了采风口8能与车内空调风口紧密接触,将采风口的边口制作成弹性边口11由柔性材料制成,弹性卡子12由塑料制成,直接插入车内空调相应风口内的导风栅叶间,并从内侧卡住。需要撤除时,只需要按卡子顺势外拉拔出,便可轻松将采风口取下。
所述的导管可由橡胶或柔性塑料制成,保证一定的伸缩性和良好的弹性,管径要适度,要确保空调风顺利通过。
所述的进风口5可由橡胶或塑料制成,进风口5固定在座垫侧部,一侧与风道相通,另一侧与采风导管相连直接相连或通过阀门4与采风导管相连。考虑到方向盘位置有左右两种,进风阀门插口需在座垫左右两侧各设一个,以便适应左右部位方向盘的车辆使用,并提供专用塞子将闲置不用的一侧插口封堵起来。其它与实施例1相同。
权利要求1.一种导流式空调汽车座垫,包括预制风道2、出风孔3、进风口5、座垫外壳6,其特征在于在座垫1内通过座垫外壳6均匀的固定有预制风道2,进风口5与预制风道2相通,在预制风道2的管壁上有排风孔,在座垫的表面开有与预制凤道2排风孔相通的出风孔3。
2.根据权利要求1所述的导流式空调汽车座垫,其特征在于座垫1与座椅为一个整体,进风口5在座垫1的下方。
3.根据权利要求1所述的导流式空调汽车座垫,其特征在于座垫1与座椅为分体结构,进风口5在座垫1的侧面,进风口5与导管7相通,导管7的另一端与采风口8连接,在采风口8的中央部位伸出有弹性固定卡12,在采风口8上与汽车出风口接触的边口为弹性边口11。
4.根据权利要求1或2或3所述的导流式空调汽车座垫,其特征在于座垫1的前侧为U型口9,在U型口9及两侧预制风道2的管壁上开有侧排风孔,在座垫上开有与侧排风孔相通的出风孔10。
5.根据权利要求1或2所述的导流式空调汽车座垫,其特征在于座垫外壳6的表面为凸凹状,出风孔3为柱状均匀的排列在座垫外壳凸凹表面的凹处。
6.根据权利要求1或3所述的导流式空调汽车座垫,其特征在于座垫外壳6的表面为凸凹状,出风孔3、11为柱状均匀的排列在座垫外壳凸凹表面的凹处。
7.根据权利要求1或3所 述的导流式空调汽车座垫,其特征在于进风口(5)在座垫左右两侧各设置一个。
8.根据权利要求3所述的导流式空调汽车座垫,其特征在于导管7与进风口5为插拔结构。
9.根据权利要求3所述的导流式空调汽车座垫,其特征在于所述的导管7的末端有控制进凤量的阀门4,阀门4与进风口5为插拔结构。
专利摘要本实用新型涉及一种导流式空调汽车座垫,包括进风口、预制风道、出风孔、座垫外壳。这种导流式空调汽车座垫通过进风口将车内空调风采集到座垫的预制风道内随之从出风孔中排出,对座垫进行温度调节。温度适宜的座垫以及通过座垫表面排气孔排出的空调风必将给严寒酷暑中的驾乘人员带来舒适。本实用新型创意新颖、美观大方,安装及使用极为方便,且温度调节效率高。
文档编号B60N2/56GK2556071SQ0224342
公开日2003年6月18日 申请日期2002年8月2日 优先权日2002年8月2日
发明者汪汉东 申请人:汪汉东
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