塑料转向支架脚轮的制作方法

文档序号:3936621阅读:314来源:国知局
专利名称:塑料转向支架脚轮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及运输工具领域,具体涉及一种近距离运输工具所用的可转向脚轮领域。
背景技术
转向脚轮对于近距离、慢速、小动力的运输设备尤为适用,现已被广泛用于医院、工厂车间、商店等许多场所的手推车上,也被采用作为许多大型设备的活动支承等,用途非常广泛。但现有的转向脚轮,其转向支架多采用轻质金属材料如铝合金经过精密铸造、再适当切削加工而成,结构不尽合理(如整个转向支架的弧形边框条彼此分离、孤悬,整体性较差)、工艺要求很高、加工手续复杂、影响因素较多,难以达到所要求的机械强度指标,故现在国内的优质脚轮的转向支架均从发达国家进口,不但成本较高,也很难保证工期,且虽然已采用轻质金属,但脚轮整体重量仍然偏重,使制造商各种运营成本提高,且不便于用户安装、使用、以及特殊情况下的携带。

发明内容针对现有技术的上述缺点,本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种结构更加优化、且质轻价廉,便于工艺加工、便于国内厂商生产制造的塑料转向支架脚轮。
为此,本实用新型的技术解决方案是一种塑料转向支架脚轮,是在带或不带制动杠杆的转向支架上通过轴承装配有垂直转向轴和水平脚轮而构成,其特征在于所述的转向支架的弧形边框条之间还固连有加强筋结构。
所述的加强筋的中部还与所述的转向支架上的水平脚轮的轴承座相固连。
所述的加强筋与弧形边框条两端固连构成一弓弦结构,并且将垂直转向轴的轴承座也固连成一体。
所述的弧形边框条与加强筋、轴承座都是一体模塑而成的结构。
所述的制动杠杆上设有1~2套刹车付,相应地所述的垂直转向轴或/和水平脚轮上设有配合制动刹车付的啮合齿轮。
所述的水平脚轮是两轮并联形式,该两水平脚轮固定在被支承于所述的转向支架上的水平轴两端。
所述的转向支架及其加强筋、制动杠杆、刹车付都是轻质工程塑料材质制成。
本实用新型对原有铝合金材质的“有弓无弦”的转向支架进行结构改造,将原来分离两端、彼此孤悬的弧形边框条,用一根加强筋固定连接成为一体,形成为一种新型的“弓弦结构”,大大加强了转向支架的结构力学性能;由于采用了上述的弓弦结构,加强了转向支架的结构力学性能,因此相对地减弱了对材料性能的要求,允许人们采用更为质轻、价廉、低性能的材料如工程塑料来制造脚轮的关键部件-转向支架,而这一目的已然通过实验样品证实了其优良的性能,实验样品证明本实用新型具有重量更轻、便于国内条件加工成形、且加工成本大大降低等显著优点,而且,进一步将某些其他零件也采用工程塑料来进行制造,取得了更强的综合效果;本实用新型结构既可用于不带刹车装置的转向支架脚轮,也可用于带有单轴或双轴刹车装置的转向支架脚轮,适用性广泛,在国内属于首创,具有相当先进性。
以下结合附图及实施例对本实用新型作出进一步说明。

图1为本实用新型实施例1中塑料支架的结构主视图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的右视图。
图4为图3的B-B剖视图。
图5为本实用新型实施例的塑料转向支架脚轮总装配示意图。
图6为本实用新型实施例的塑料转向支架脚轮总装外观主视图。
图7为图6的左视图。
图8为图6的俯视图。
图9为本实用新型实施例2中塑料支架的结构主视图。
图10为图9的C-C剖视图。
图11为图9的右视图。
图12为图11的D-D剖视图。
图13为本实用新型实施例2的塑料转向支架脚轮总装配示意图。
图14为本实用新型实施例2的塑料转向支架脚轮总装外观主视图。
图15为图14的左视图。
图16为图14的俯视图。
具体实施方式
实施例1,如图1、2、3、4、5、6、7、8所示,为本实用新型实施例的一种双轴刹车塑料转向支架脚轮,是在转向支架2上借助销轴10及销轴孔10-0安装有制动杠杆1、借助销轴11及销轴孔11-0安装有制动脚踏3,在转向支架2上通过轴承(未详示)及轴承座2-4还装配有垂直转向轴4、通过轴承座2-3装配有水平脚轮5而构成,其特征在于所述的带制动杠杆1的转向支架2的弧形边框条2-1、2-2之间还固连有加强筋结构6,该加强筋6的中部还与该转向支架上的水平脚轮的轴承座2-3相固连构成一弓弦结构,并且将垂直转向轴的轴承座2-4底部也固连成一体;所述的弧形边框条2-1、2-2与加强筋6、轴承座2-3、2-4都是轻质工程塑料材质一体模塑而成;所述的制动杠杆1上设有刹车付1-1、1-2,相应地所述的垂直转向轴4上设有配合制动刹车付1-1的啮合齿轮7,所述的水平脚轮5上设有配合制动刹车付1-2的啮合齿轮8。
所述的水平脚轮5是两轮并联形式,该两水平脚轮5固定在被支承于所述的转向支架2上的水平轴9的两端。
所述的制动杠杆1、制动脚踏3、刹车付1-1、1-2、啮合齿轮7、8等也都是工程塑料材质所制成。
实用中,用脚踩踏制动脚踏3的前部,制动脚踏3即将制动杠杆1上的刹车付1-1、1-2推向啮合齿轮7、8,对塑料转向支架脚轮实施双轴刹车。
实施例2,如图9、10、11、12、13、14、15、16所示,为本实用新型实施例的一种无刹车塑料转向支架脚轮,是在转向支架2上通过轴承(未详示)及轴承座2-4还装配有垂直转向轴4、通过轴承座2-3装配有水平脚轮5而构成,其特征在于所述的转向支架2的弧形边框条2-1、2-2之间还固连有加强筋结构6,该加强筋6的中部还与该转向支架上的水平脚轮的轴承座2-3相固连构成一弓弦结构,并且将垂直转向轴的轴承座2-4底部也固连成一体;而且所述的弧形边框条2-1、2-2与加强筋6、轴承座2-3、2-4都是轻质工程塑料材质一体模塑而成;所述的水平脚轮5是两轮并联形式,该两水平脚轮5固定在被支承于所述的转向支架2上的水平轴9的两端。
权利要求1.一种塑料转向支架脚轮,是在带或不带制动杠杆的转向支架上通过轴承装配有垂直转向轴和水平脚轮而构成,其特征在于所述的转向支架的弧形边框条之间还固连有加强筋结构。
2.如权利要求1所述的塑料转向支架脚轮,其特征在于所述的加强筋的中部还与所述的转向支架上的水平脚轮的轴承座相固连。
3.如权利要求1或2所述的塑料转向支架脚轮,其特征在于所述的加强筋与弧形边框条两端固连构成一弓弦结构,并且将垂直转向轴的轴承座也固连成一体。
4.如权利要求3所述的塑料转向支架脚轮,其特征在于所述的弧形边框条与加强筋、轴承座都是一体模塑而成的结构。
5.如权利要求3所述的塑料转向支架脚轮,其特征在于所述的制动杠杆上设有1~2套刹车付,相应地所述的垂直转向轴或/和水平脚轮上设有配合制动刹车付的啮合齿轮。
6.如权利要求4所述的塑料转向支架脚轮,其特征在于所述的水平脚轮是两轮并联形式,该两水平脚轮固定在被支承于所述的转向支架上的水平轴两端。
7.如权利要求5所述的塑料转向支架脚轮,其特征在于所述的转向支架及其加强筋、制动杠杆、刹车付都是轻质工程塑料材质制成。
专利摘要一种塑料转向支架脚轮,是在带或不带制动杠杆的转向支架上通过轴承装配有垂直转向轴和水平脚轮而构成,其特征为转向支架的弧形边框条之间还固连有加强筋结构,该加强筋的中部还与所述的转向支架上的水平脚轮的轴承座相固连,并与弧形边框条两端固连构成一弓弦结构,且将垂直转向轴的轴承座也固连成一体。所述弧形边框条与加强筋、轴承座都是一体模塑而成的结构。所述制动杠杆上设有1~2套刹车付,相应地在垂直转向轴或/和水平脚轮上设有配合制动刹车付的啮合齿轮。转向支架及加强筋、制动杠杆、刹车付都是轻质工程塑料材制成。本实用新型结构更加优化、且质轻价廉,便于工艺加工、便于国内厂商生产制造。
文档编号B60B33/00GK2592408SQ0225060
公开日2003年12月17日 申请日期2002年12月24日 优先权日2002年12月24日
发明者杨同国 申请人:科顺(广州)脚轮有限公司
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