专利名称：汽车驾驶员低位防劫保护屏的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车驾驶员的保护装置，特别是一种汽车驾驶员低位防劫保护屏。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，升降屏为近似直角与侧静屏构成，侧下动屏和后动屏通过升降滑道连接置于侧静屏和后静屏内侧，且升降滑道为动力盒钢丝绳连接，动力盒与静屏固定一体，动力盒上装有固定支点，侧下动屏前端设有空心导向方管置于侧静屏前端导向槽内，侧下动屏中间设有动支点和动屏盖，上动屏前端设有导向管且安装在空心导向方管内，后端插入升降滑道上面的导向扁槽内，上动屏可通过自身的动支点上下自由升降，拨杆一端与定支点连接，其槽内与动支点连接，动支点为主动支点，动支点为被动支点；侧静屏与后静屏为固定连接，侧静屏呈曲线其位置特别低，侧动屏隐藏在侧静屏内侧并低于侧静屏的上边沿，动力盒与拨杆连接，下动屏和侧上动屏及后动屏相接，侧下动屏和侧上动屏的动力结构为机械式或电动式、气动式。侧静屏和后静屏也可为活动连接，侧静屏与后静屏通过滑道固定连接，在后静屏的另一端连接有左平顶滑道。侧静屏、后静屏与齿条通过螺钉固定连接。
本实用新型后静屏有两种结构，一种是后屏与侧静屏连接为一体的整体结构，驾驶员坐椅前后不能调位；但可以装一层后动屏，增加了司机后面的防范隔离功能。后静屏另外一种结构是侧静屏和后静屏可以为分开的分体结构，用齿条连接，可以前后位移和倾斜。后静屏的两种结构都装有透明的防套玻璃。实现了本实用新型汽车驾驶员低位防劫保护屏隔离、防套、防挂、防刺、防压缩、防触摸，并不影响视线和具有结构简单、防劫性能好、操作方便的特点。
图1为本实用新型低位防劫保护屏静屏为整体机械动力升起状态立体示意图；图2为本实用新型低位防劫保护屏整体静屏立体示意图；图3为本实用新型低位防劫保护屏分体静屏立体示意图。
本实用新型的汽车驾驶员低位防劫保护屏，它有侧静屏3和后动屏4，升降屏5、8为近似直角与侧静屏3、4或29构成，侧下动屏5和后动屏16通过升降滑道14连接置于侧静屏3和后静屏4内侧，且升降滑道14为动力盒2钢丝绳连接，动力盒2与静屏3固定一体，动力盒2上装有固定支点17，侧下动屏5前端设有空心导向方管6置于侧静屏3前端导向槽内，侧下动屏5中间设有动支点9和动屏盖12，上动屏8前端设有导向管7且安装在空心导向方管6内，后端插入升降滑道14上面的导向扁槽13内，上动屏8可通过自身的动支点11上下自由升降，拨杆10一端与定支点11连接，其槽内与动支点9和1连接，动支点9为主动支点，动支点11为被动支点；侧静屏3与后静屏4为固定连接，侧静屏3呈曲线其位置特别低，侧动屏5和8隐藏在侧静屏3内侧并低于侧静屏3的上边沿，动力盒2与拨杆10连接，下动屏5和侧上动屏8及后动屏16相接，侧下动屏5和侧上动屏8的动力结构为机械式或电动式、气动式。侧静屏3和后静屏4也可为活动连接，侧静屏3与后静屏4通过滑道18固定连接，在后静屏4的另一端连接有左平顶滑道20。侧静屏3、后静屏29与齿条25通过螺钉31固定连接。
使用时，附
图1中的踏动起动器1，动力盒2内的弹簧迅速弹起，带动侧下动屏5和后动屏16迅速升起，与此同时通过动支点9带动拨杆10的同时又带动动支点11，使侧上动屏8迅速上升，瞬间可将歹徒与驾驶员用金属侧屏3、5、8和后屏4、16全方位隔离，动屏5和16、9有自锁结构，不能被歹徒压下，且侧动屏5设有锯齿结构防止歹徒穿越，后静屏上面还设有透明防套板15，从而实现了本实用新型汽车驾驶员低位防劫保护屏隔离、防套、防挂、防刺、防压缩、防触摸，并不影响视线。同时该实用新型低位防劫保护屏与车内各种设施协调、美观、实用。
附图2中的侧静屏3和后静屏4二者可以固定连接，也可以活动连接，还由固定滑道18、装饰条19、平顶左滑道20、动屏挡板21和防挂板22及宽边曲线护条23、开口条盒盖24等构成。平顶左滑道20可以解决其它同类产品占用乘客上下车空间问题和乘车易碰伤乘客问题。
附图3中的分体静屏结构与整体静屏3相同，其余由导向板24、调位齿条25、90度开口连接板26、防套板安装架27、后静屏挂板28、后静屏29、挡板30和圆宝压紧螺钉31等件组成。安装时，先取下驾驶员坐椅头靠，将两根销轴插入后静屏挂板28槽内固定，后静屏29中间为内凹曲线下面用连接件与坐椅腿连接，防套板15用螺钉安装在防套板安装架27上面的两孔内固牢，整个后屏和整个侧屏通过调位齿条25和圆宝压紧螺钉31固牢。该实用新型的优点是可按司机身高随时移动坐椅，而不能使保护屏侧屏和后屏脱离分开，这样就解决了现有同类防劫装置不能移位的问题。
权利要求1.一种汽车驾驶员低位防劫保护屏，它有侧静屏(3)和后静屏(4)其特征在于升降屏(5、8)为近似直角与侧静屏(3、4)或(29)构成，侧下动屏(5)和后动屏(16)通过升降滑道(14)连接置于侧静屏(3)和后静屏(4)内侧，且升降滑道(14)为动力盒(2)钢丝绳连接，动力盒(2)与静屏(3)固定一体，动力盒(2)上装有固定支点(17)，侧下动屏(5)前端设有空心导向方管(6)置于侧静屏(3)前端导向槽内，侧下动屏(5)中间设有动支点(9)和动屏盖(12)，上动屏(8)前端设有导向管(7)且安装在空心导向方管(6)内，后端插入升降滑道(14)上面的导向扁槽(13)内，上动屏(8)可通过自身的动支点(11)上下自由升降，拨杆(10)一端与动支点(11)连接，其槽内与动支点(9)和(11)连接，动支点(9)为主动支点，动支点(11)为被动支点；侧静屏(3)与后静屏(4)为固定连接，侧静屏(3)呈曲线其位置特别低，侧动屏(5)和(8)隐藏在侧静屏(3)内侧并低于侧静屏(3)的上边沿，动力盒(2)与拨杆(10)连接，下动屏(5)和侧上动屏(8)及后动屏(16)相接，侧下动屏(5)和侧上动屏(8)的动力结构为机械式或电动式、气动式。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶员低位防劫保护屏，其特征在于侧静屏(3)和后静屏(4)也可为活动连接，侧静屏(3)与后静屏(4)通过滑道(18)固定连接，在后静屏(4)的另一端连接有左平顶滑道20)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶员低位防劫保护屏，其特征在于侧静屏(3)、后静屏(29)与齿条(25)通过螺钉(31)固定连接。
专利摘要本实用新型提供一种汽车驾驶员低位防劫保护屏，其技术要点是侧静屏和侧动屏在非工作状态位置特别低，侧静屏呈曲线，侧动屏由二层构成隐藏在侧静屏内3内侧，彻底解决了驾驶员防劫装置与车内各种设施的协调性和美观性；同时本实用新型还提供了平顶整体后屏和可调移位分体后屏，将对驾驶员技术防范装置提供新的结构方式。实现了本实用新型汽车驾驶员低位防劫保护屏隔离、防套、防挂、防刺、防压缩、防触摸，并不影响视线和具有结构简单、防劫性能好、操作方便的特点。
文档编号B60R21/12GK2590809SQ0225582
公开日2003年12月10日 申请日期2002年12月6日 优先权日2002年12月6日
发明者张宝库 申请人:张宝库