专利名称：一种以聚氨酯发泡材料为填充物的免充气轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用轮胎，具体涉及一种以聚氨酯发泡材料为填充物的免充气轮胎，属于国际专利分类B60C7/00“非充气轮胎或实心轮胎”技术领域。
背景技术：
现有的车辆轮胎都是由橡胶制成的充气轮胎，它一般由内胎和外胎两部分组成，内胎中充以气体，在气体量充足时具有良好弹性，行车快捷省力。但它有两个缺点一是需要经常打气，否则会因逐渐漏气而导致车轮力量不足而影响行驶，比较麻烦；二是轮胎怕扎，一但遇到尖锐物被扎破，立即无法行驶，陷于瘫痪。频繁的充气、贴补、更换安装内外胎费时费力并增加成本，给用户增添了几多烦恼。
发明内容
本实用新型的目的，是为解决上述充气轮胎所存在的不足而提供一种以聚氨酯发泡材料为填充物的新型免充气轮胎。
本实用新型所采用的技术方案如下一种以聚氨酯发泡材料为填充物的免充气轮胎，其轮胎是由耐磨外胎层(1)与聚氨酯发泡材料填充物的胎芯(2)组成。
在轮胎的上方设置有一注入嘴(3)。
这样实现的本实用新型，无需内胎，其胎芯的硬度可以通过配料进行调整以适应不同的车辆需求。不需打气，一次性填充后即可一直使用下去。这种轮胎结构不怕扎，车辆行驶中遇到地面尖锐物体，被扎破后仍然行驶如初。耐磨损，抗腐蚀，阻燃。轮胎本身重量减轻，可以增加负荷；轮胎整体拉伸性能提高，有利于轮胎安装。
图1是本实用新型免充气轮胎的结构示意图。
图中1、外胎层，2、胎芯，3、注入嘴。
具体实施方式
本实用新型免充气轮胎，其轮胎是由耐磨外胎层(1)与聚氨酯发泡材料填充物的胎芯(2)组成，在轮胎的上方设置有一注入嘴(3)。
用专用的注入设备将配备好的两种化学物质在注入设备的喷头内充分混合，形成聚氨酯材料，然后以一定的压力通过注入嘴(3)注入至轮胎内。聚氨酯材料在轮胎内发泡膨胀，冷却后即成为实芯轮胎。其软硬度可以通过改变两种化学物质的配料比例来实现。
权利要求1.一种以聚氨酯发泡材料为填充物的免充气轮胎，其特征在于轮胎是由耐磨外胎层(1)与聚氨酯发泡材料填充物的胎芯(2)组成。
2.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于在轮胎的上方设置有一注入嘴(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种以聚氨酯发泡材料为填充物的免充气轮胎，其轮胎是由耐磨外胎层(1)与聚氨酯发泡材料填充物的胎芯(2)组成，在轮胎的上方设置有一注入嘴(3)。本实用新型，无需内胎，其胎芯的硬度可以通过配料进行调整以适应不同的车辆需求。不需打气，一次性填充后即可一直使用下去。这种轮胎结构不怕扎，车辆行驶中遇到地面尖锐物体，被扎破后仍然行驶如初。耐磨损，抗腐蚀，阻燃。轮胎本身重量减轻，可以增加负荷；轮胎整体拉伸性能提高，有利于轮胎安装。
文档编号B60C1/00GK2606001SQ03201028
公开日2004年3月10日 申请日期2003年1月16日 优先权日2003年1月16日
发明者赵令尧, 宋予华, 苏新建 申请人:赵令尧