专利名称：电动车用安全踏板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种踏板，特别是一种电动车牵引和制动用的安全踏板。
背景技术：
目前，电动车用牵引踏板和制动踏板一般为金属板制品，使用一段时间后其表面就变得比较光滑了。司机在驾驶过程中，由于踏板表面较滑不容易掌握，所以有时脚若踏重了，起车或刹车时则会出现使车辆突然窜出或突然停止的现象，轻者摔倒乘客，重者危及人身安全。有时脚踏制动踏板若踏轻了或脚从踏板上滑落踏空了，则会导致刹车失灵，发生交通事故。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种电动车用安全踏板，它结构简单，容易制作，具有耐磨、防滑、防腐的优点，显著提高行车的安全可靠性和踏板的使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的该装置包括带有连接杆的金属板，其技术要点是包覆金属板的护套上表面设置耐磨防滑凸起，护套折边靠紧金属板四周固牢。
由于本实用新型采用上表面设置耐磨防滑凸起的护套包覆金属板的表面，护套的折边靠紧金属板四周固牢，所以其结构不仅非常简单，容易制作，而且具有耐磨、防滑、防腐的优点。因此，司机在驾驶过程中，脚在踏板表面不再打滑，可有效防止现有踏板存在的上述缺点，显著提高行车的安全可靠性和踏板的使用寿命。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的一种牵引踏板具体结构示意图。
图2是
图1的仰视图。
图3是
图1的放大侧视图。
图4是本实用新型的一种制动踏板具体结构示意图。
图5是图4的仰视图。
图6是图4的放大侧视图。
具体实施方法根据
图1-6详细说明本实用新型的具体结构和工作过程。该装置包括带有连接杆1的金属板4及组装其上包覆金属板4的护套。其中，连接杆1和金属板4的规格型号与现有产品相同。护套采用非金属材料，如橡胶、橡塑和工程塑料等制成。护套上表面设置耐磨防滑凸起2，护套的周围折边3靠紧金属板4的四周，并采用如卡钩、卡簧、卡套等卡紧装置或以适量粘接剂固牢。本实施例利用卡钩5将护套固牢在金属板4上，既可以防止护套松动，又便于护套装卸。
该装置的安装使用与现有踏板完全相同。
权利要求1.一种电动车用安全踏板，包括带有连接杆的金属板，其特征在于包覆金属板的护套上表面设置耐磨防滑凸起，护套折边靠紧金属板四周固牢。
专利摘要一种电动车用安全踏板，包括带有连接杆的金属板，其技术要点是包覆金属板的护套上表面设置耐磨防滑凸起，护套折边靠紧金属板四周固牢。它结构简单，容易制作，具有耐磨、防滑、防腐的优点，显著提高行车的安全可靠性和踏板的使用寿命。
文档编号B60T17/18GK2622022SQ0321320
公开日2004年6月30日 申请日期2003年5月21日 优先权日2003年5月21日
发明者付电明 申请人:付电明