专利名称：可跨在绿化带上的翻板式泊车架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车停泊架，尤其是可跨在绿化带上的翻板式泊车架。
在已有的技术中，汽车的停泊通常是平地停泊和立体车库停泊两种。平地停泊最为平常和方便，在路边、空地、广场、地上或地下库房等，除了平硬的地面外不需要其它条件或设施；然由于平地停泊车辆须占用相当的场地，在汽车数量迅猛增加的今天，有限的可泊车场地已难以满足日益增长的汽车量，尤其是在城区、旅游点、住宅区等，泊车位紧张、停车难、占道泊车阻路已等成为当今较普遍的结症。立体停车库采用多层仓储式停车，自动化存取管理，确实提高了停车密度和空间利用率；但是立体停车库每车位的造价高昂，运转成本又大，它还过于集中远离住地，给车主存车用车都带来不便，因而发展缓慢。
本实用新型的目的是要提供一种结构简单实施便易、使用安全便捷又防盗的泊车装置，可巧妙灵活地利用绿化地带的上部空间增辟泊车位和提高停车密度。
本实用新型的目的是这样实现的可跨在绿化带上的翻板式泊车架由横跨连接可容植绿化植物的泊车位与通道路面的地轨和一个装有轨轮、泊车板及驱动机构的移升架构成。泊车位绿化丛中设有一组立承泊柱。移升架含有升降和翻板装置；依靠驱动机构的驱动，移升架可升举下降泊车板，可翻动泊车板平向搁置或向上直向翻起，可凭沿地轨移位将托载车辆的泊车板移搁在承泊柱上架空停泊车辆。停泊车辆时，移升架沿地轨移至通道路面将泊车板平置下降供车辆驶入，载车后移升架升起泊车板移回泊车位降搁在承泊柱上。取车时，移升架将载有车辆的泊车板升离承泊柱移至通道路面，下降卸车后再移回泊车位上翻泊车板待泊。
可跨在绿化带上的翻板式泊车架结构简单实施便易、使用安全便捷；它仅占用车辆投影面积的上部空间，不影响绿化植物的观赏和养护。它可巧妙灵活利用道路旁侧、行道树间、房前屋后墙边等绿地上、树荫下空间增辟泊车位，化解停车需要与绿化争地的矛盾；可使露天停车场地全面绿化，归整车位排序提高停车密度改善泊车环境和景观；它架空泊车兼防盗车，可用遥控、自控、磁卡等来操作泊车取车，可新辟或改进露天停车场地，实现自动计时出租泊车位。它广泛适合住宅区、游乐商贸会展场点、厂校院园机关单位、楼侧道旁墙边等各种零整地块增辟或改进泊车位；是解决城区“停车难”经济实用的硬件。
以下结合附图对可跨在绿化带上的翻板式泊车架的结构和实施例作进一步说明附图中(1)为地轨，(2)为承泊柱，(3)为移升架，(4)为泊车板，(5)为驱动机构，(6)为翻板滑道，(7)为支撑杆，(8)为滑轮，(9)为钢丝索，(10)为翻板杆(11)轨轮，(12)为通道路面，(13)为绿化植物，(14)为车辆。
附图示出可跨在绿化带上的翻板式泊车架的结构原理和工作状态
图1是基本结构图。图2是移升架(3)移至通道路面(12)下降泊车板(4)供停车或取车时状态侧视。图3为停泊车辆(14)状态侧视。图4是空架待泊时泊车板(4)上翻待泊不影响绿化植物的观赏和养护状态侧视。图5为在绿化带上停泊车辆(14)的正面视图。图中地轨(1)横跨连接可容植绿化植物(13)的泊车位和通道路面(12)。承泊柱(2)是设立在泊车位绿化丛中一组承搁泊车板(4)的立柱，它使移升架(3)停泊车时不必承受重载压力而更安全；且搁置的泊车板(4)无动力升举难以移动，可有效防止盗车。移升架(3)是一个含有简单升降及翻板装置底面装有轨轮(11)的钢性构架，安装容承车辆轮胎的泊车板(4)和装接驱动机构(5)，移升架(3)可凭沿地轨(1)移动位置，可翻动和升降泊车板(4)来完成泊车取车和待泊。在图示例中，三个驱动机构(5)的长轴分别连接驱动移动、升降和翻板装置。移升架(3)含有的升降装置是选用卷放两组钢丝索(9)经滑轮(8)来改变支撑杆(7)角度以实现泊车板(4)的升降。翻板装置也凭卷放两组钢丝索(9)经滑轮(8)拉动翻板杆(10)，使其一端依翻板滑道(6)滑动改变倾斜角度顶动泊车板(4)完成平置或上翻。实施中，移升架(3)的移位、动作等驱动及连接也可作多种变化，移动、升降和翻板也可选用液压、螺杆、齿轮齿条、链轮链条等其他型式或组合来实现移位及泊车板(4)的升降和翻动。驱动机构(5)可应用声光电、磁卡识别等控制系统来满足遥控自控泊车取车、自动计时收费等需要。泊车位置的绿化植物(13)可以是各式各样的苗木、花草、盆景或其它设施等。实施时，泊车板(4)的升举高度及驱动机构(5)的装设位置可依据绿化植物(13)高度或其它需要来变化设定。泊车板(4)的造型也可作多种变化以增加美感；泊车板(4)的底面还可以设置整版的字画图幅或广告等，以使它待泊向上翻起时兼作展示或广告牌供人观赏。
权利要求1.一种可跨在绿化带上的翻板式泊车架，由机架在地轨上的移位架空停泊车辆，其特征在于地轨(1)横跨连接可容植绿化植物(13)的泊车位和通道路面(12)，移升架(3)装有轨轮(11)、泊车板(4)和驱动机构(5)凭沿地轨(1)移位架空停泊车辆。
2.根据权利要求1所述的可跨在绿化带上的翻板式泊车架其特征在于移升架(3)含有升降装置升举下降泊车板(4)托载车辆移搁在承泊柱(2)上架空停泊车辆。
3.根据权利要求1所述的可跨在绿化带上的翻板式泊车架其特征在于移升架(3)含有翻板装置翻动泊车板(4)平向搁置或向上直向翻起。
专利摘要可跨在绿化带上的翻板式泊车架由地轨(1)、承泊柱(2)、移升架(3)、泊车板(4)、驱动机构(5)等组构而成；移升架(3)可凭沿地轨(1)平稳移位，可升降泊车板(4)移搁在承泊柱(2)上架空泊车，还可向上翻起泊车板(4)待泊。它结构简单、实施便易，使用安全便捷兼防盗车；可巧妙利用房前屋后道旁墙边的绿地上、树荫下空间增辟泊车位，化解停车与绿化争地矛盾；可全面绿化露天停车场地，归整车位排序提高停车密度改善环境景观；可磁卡遥控自控等操作泊车取车。它广泛适合游乐商贸会展场点、厂校院园机关单位、楼侧道旁墙边等各种零整地块增辟或改进泊车位，尤其适合住宅区为私家车就近备设泊位，是解决“停车难”经济实用的硬件。
文档编号B60S9/00GK2633677SQ0323093
公开日2004年8月18日 申请日期2003年4月28日 优先权日2003年4月28日
发明者倪既民 申请人:倪既民