专利名称：免充气轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎，特别是提供一种不用打气、不怕扎、不怕曝晒的更方便、更耐用的免充气轮胎。
背景技术：
目前，现有技术中的各种车辆如自行车、马车、汽车、军用设备车等各种车辆的轮胎以及飞机轮胎均采用充气式轮胎。充气式轮胎具有轻便、减震性好的优点。然而，充气式轮胎需要经常打气，这在很多情况下比如在野外极不方便。另外，充气式轮胎容易被扎破，若是出门再外时车辆因轮胎被扎跑气而抛锚，实在令人烦恼。再者，在烈日炎炎的夏季，充气式轮胎经常会因为气温过热而发生爆胎的情况。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种不用打气、不怕扎、不怕曝晒的更方便、更耐用的免充气轮胎。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种免充气轮胎，包含外胎和内胎，其中，该内胎为实心内胎。
所述实心内胎由高弹力的橡胶颗粒粘接而成。
所述的橡胶颗粒分为两种，一种为黄豆大小的作为该免充气轮胎的骨架的粗橡胶颗粒，另一种为粗砂大小的细橡胶颗粒，该细橡胶颗粒填设于粗橡胶颗粒之间的缝隙中。
所述的橡胶颗粒为空心橡胶颗粒。
由于采用了实心的轮胎内胎，具有不用打气、不怕扎、不怕曝晒的特点，因而更方便、更耐用。同时由于采用了不同粒度的高弹性橡胶颗粒制作内胎，保持了充气式轮胎所具有的优良的减震效果。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型免充气轮胎沿轮胎圆周轴线方向的剖视结构示意图；图2为本实用新型免充气轮胎沿A-A方向的断面结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实施例所述为应用于自行车上的免充气轮胎。该免充气轮胎包含外胎1和内胎2。
其中，该外胎1可以为普通的自行车外胎，其作用是起到耐磨及保护内胎2的作用。所述的内胎2为橡胶颗粒粘接而成的实心状。与现有技术中充气式的空心内胎相比，本实用新型中采用实心的内胎，不用打气、不怕扎、不怕曝晒，因而使用起来更方便、更耐用。
由于采用实心内胎，与现有技术中充气式的空心内胎相比，一定程度上存在重量较重、弹性下降的不足。有鉴于此，本实用新型中的内胎2采用高弹性的橡胶颗粒粘接而成。为了保证内胎粘接的强度，本实用新型采用的橡胶颗粒分为两种，其中一种为黄豆大小的粗橡胶颗粒3，另一种为粗砂大小的细橡胶颗粒4。该细橡胶颗粒4填设于粗橡胶颗粒3之间的缝隙中。另外，所述的粗橡胶颗粒3为空心颗粒球。
这样，带有空心的粗橡胶颗粒3以及密布于内胎2内的空间网络状缝隙，一方面减轻了内胎2的重量，另一方面可进一步增强内胎2的弹性，提高整个轮胎的减震效果。
权利要求1.一种免充气轮胎，包含外胎和内胎，其特征在于该内胎为实心内胎。
2.如权利要求1所述的一种免充气轮胎，其特征在于所述实心内胎由高弹力的橡胶颗粒粘接而成。
3.如权利要求2所述的一种免充气轮胎，其特征在于所述的橡胶颗粒分为两种，一种为黄豆大小的作为该免充气轮胎的骨架的粗橡胶颗粒，另一种为粗砂大小的细橡胶颗粒，该细橡胶颗粒填设于粗橡胶颗粒之间的缝隙中。
4.如权利要求3所述的一种免充气轮胎，其特征在于所述的橡胶颗粒为空心橡胶颗粒。
专利摘要本实用新型公开了一种轮胎，其目的在于提供一种不用打气、不怕扎、不怕曝晒的更方便、更耐用的免充气轮胎。该轮胎包含外胎和内胎，其中该内胎为实心内胎。所述实心内胎由高弹力的橡胶颗粒粘接而成。所述的橡胶颗粒分为两种，一种为黄豆大小的作为该免充气轮胎的骨架的粗橡胶颗粒，另一种为粗砂大小的细橡胶颗粒，该细橡胶颗粒填设于粗橡胶颗粒之间的缝隙中。所述的橡胶颗粒为空心橡胶颗粒。本实用新型可用于自行车、马车、汽车、军用设备车等多种车辆上。
文档编号B60C7/00GK2616410SQ0326363
公开日2004年5月19日 申请日期2003年5月22日 优先权日2003年5月22日
发明者刘媛, 徐昭苏 申请人:徐昭苏, 刘媛