专利名称:汽车灯光故障显示装置的制作方法
本实用新型涉及一种汽车灯光故障显示装置。
目前，汽车灯光只有转向灯设置了显示装置，但它也只能显示某个方向的转向灯开关是否打开，却不知道开关打开后灯光是否点燃，更不能确定两个或三个转向灯中的某一灯光发生了故障。没有设显示装置的灯光更无法确定是否发生了故障。
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足之处而设计的灯光故障显示装置。
本实用新型是通过下列方式实现的。
将继电器、发光二极管、限流电阻焊在线路板上，继电器上的触点为切换式。限流电阻、发光二极管与继电器、被监视的灯光并联。
本实用新型将通过附图对实施例作进一步的评述。
附图一为本实用新型的主视图。由JRC型继电器改制的继电器(2)、限流电阻(3)、发光二极管(4)焊接在线路板(1)上。
附图二为本实用新型的俯视图。继电器(2)上的触点(5)为切换式。虚线方框内是被监视的灯光(7)和灯光开关(6)的示意图。
附图三为本实用新型的电路图。限流电阻(3)、发光二极管(4)与被监视的灯光(7)、继电器(2)并联。
其工作原理是通过继电器控制发光管来显示车灯是否发生故障。当打开灯光开关(6)时，触点(5)吸合，限流电阻(3)和发光二极管(4)导通发光，显示车灯正常工作。当车灯(7)烧毁不能点燃时，继电器无电流通过，触点(5)断开，限流电阻(3)和发光二极管(4)的电流被切断，发光管停止发光，显示车灯(7)发生了故障。
本实用新型的优点是可以在车灯烧毁的一刹那，立即将故障显示给司机，司机就能够迅速采取措施避免事故发生。
权利要求
1.一种汽车灯光故障显示装置，其特征在于由焊接在线路板(1)上的继电器(2)、限流电阻(3)和发光二极管(4)构成。
2.如权利要求
1中所述的显示装置，其特征在于所说的继电器(2)上的触点(5)为切换式。
3.如权利要求
1、2中所述的显示装置，其特征在于所说的限流电阻(3)、发光二极管(4)与继电器(2)、灯光(7)并联。
专利摘要
本实用新型提供了一种由继电器、限流电阻、发光二极管构成的灯光故障显示装置。通过继电器控制发光二极管来显示汽车灯是否发生故障。它构造简单，成本低廉，使用方便，司机可以在车灯烧毁的瞬间，迅速采取措施，避免事故发生。
文档编号B60Q11/00GK87205673SQ87205673
公开日1988年1月20日 申请日期1987年3月28日
发明者许斯朴 申请人:许斯朴导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan