专利名称:一种汽车内镜安装座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车内镜安装座，其特征在于它包括固定座（1）、弹簧（2）、牵引绳（6）、螺钉（3）、卡扣（5）；所述的固定座（1）上设置卡扣槽（11）、螺钉孔（12）、连接槽（4），螺钉孔（12）与卡扣槽（11）联通，卡扣槽（11）与连接槽（4）联通；螺钉孔（12）安装有螺钉（3），螺钉（3）一端连接牵引绳（6）的一头，牵引绳（6）的另一头连接卡扣（5）；卡扣（5）安装在卡扣槽（11）内，卡扣（5）一端面连接有弹簧（2）。本实用新型的目的是设计一种用于安装汽车内镜，本连接座的连接槽安装连接件非常简单，但是取出连接件不易。
【专利说明】一种汽车内镜安装座
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种安装座，尤其涉及一种汽车内镜安装座。
【背景技术】
[0002]安装座在工业上运用领域非常广，如汽车、船舶、航空航天、军工领域，以及日常生活领域。根据其使用目的和性能不一样，结构连接关系也不一样。
[0003]汽车内镜是每台汽车必备的零部件，汽车内镜安装座是一种稳定性比较好的部件，需要拆下的可能性不高，从而需要一种容易安装进去，但有比较难取出来的安装座。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是设计一种用于安装汽车内镜，本连接座的连接槽安装连接件非常简单，但是取出连接件不易。
[0005]为了实现以上技术目的，本发明采用的技术方案是:一种汽车内镜安装座，其特征在于它包括固定座(I)、弹簧(2)、牵引绳(6)、螺钉(3)、卡扣(5);所述的固定座(I)上设置卡扣槽(11)、螺钉孔(12)、连接槽(4)，螺钉孔(12)与卡扣槽(11)联通，卡扣槽(11)与连接槽(4)联通；螺钉孔(12)安装有螺钉(3)，螺钉(3) —端连接牵引绳(6)的一头，牵引绳(6)的另一头连接卡扣(5 );卡扣(5 )安装在卡扣槽(11)内，卡扣(5 ) —端面连接有弹簧(2 )。
[0006]牵引绳(6)与弹簧(2)互不干涉。
[0007]本实用新型的有益效果:采用此连接座能够保证汽车内镜连接关系的永久性。本连接座在维修等特殊情况下，通过螺钉能够将卡扣缩回，以便取下汽车内镜。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
[0009]图2为固定座剖视图。
【具体实施方式】
[0010]如图1一2所示，本发明的装配连接关系为:它包括固定座1、弹簧2、牵引绳6、螺钉3、卡扣5 ;所述的固定座I上设置卡扣槽11、螺钉孔12、连接槽4，螺钉孔12与卡扣槽11联通，卡扣槽11与连接槽4联通；螺钉孔12安装有螺钉3，螺钉3 —端连接牵引绳6的一头，牵引绳6的另一头连接卡扣5,牵引绳6与弹簧2互不干涉；卡扣5安装在卡扣槽11内，卡扣5—端面连接有弹簧2。
[0011]实际工作过程中，将汽车内镜的连接杆插入至连接槽6，连接件上设置有与卡扣5配套的小孔，卡扣5插入连接件的小孔内。本发明的连接座最大好处是不能轻易取出连接件，只有在维修或者特殊情况下，通过螺钉能够将卡扣缩回，最终取下连接件。
[0012]需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括哪些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0013]本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车内镜安装座，其特征在于它包括固定座(I)、弹簧(2)、牵引绳(6)、螺钉(3)、卡扣(5);所述的固定座(I)上设置卡扣槽(11)、螺钉孔(12)、连接槽(4)，螺钉孔(12)与卡扣槽(11)联通，卡扣槽(11)与连接槽(4)联通；螺钉孔(12)安装有螺钉(3)，螺钉(3)一端连接牵引绳(6)的一头,牵引绳(6)的另一头连接卡扣(5);卡扣(5)安装在卡扣槽(11)内，卡扣(5 ) —端面连接有弹簧(2 )。2.根据权利要求1要求所述的一种汽车内镜安装座，其特征在于牵引绳(6)与弹簧(2)互不干涉。
【文档编号】B60R1-04GK204279235SQ201420663181
【发明者】蒲秀容 [申请人]重庆市江津区得庶达机械有限公司