专利名称：一种自装卸平板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能够实现自装、自卸、自运功能的平板车，尤其是适用于油田生产现场转运各种箱体、罐体等撬装设备、履带式和轮式作业设备，属石油矿场运输设备。
背景技术：
目前，油田用压裂罐、清水罐、活动营房等箱体、罐体的搬运是采用吊车和平板拖车相配合使用的工作方式。采用吊车、平板拖车协作方式搬运造成作业成本高、作业效率低、对场地要求严格。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种自装卸平板车，它能独立完成油田各种罐体、箱体的搬运。
本实用新型的目的是这样实现的自装卸平板车由半挂牵引车、平板拖车组成，平板拖车采用销接的方式与半挂牵引车连在一起，半挂牵引车上固定有牵引主绞车，在平板拖车的前部固定钢丝绳扶正架，在平板拖车的大梁的后下部固定有卸车小绞车，在平板拖车的后部固定有钢丝绳换向滑轮组。
平板拖车的尾部还可焊接有两用后支腿总成，两用后支腿总成为液压控制结构，两用后支腿与后固定支腿通过销轴连接，支腿起落液压缸通过钢丝绳、钢丝绳导向轮与销轴连在一起。
本实用新型在平板拖车上采用绞车拖拽方式装、卸箱、罐体的结构，不需要对所运输的撬装设备进行任何改动，单车即可完成自装、自卸、自运各种箱、罐体，不需要其他车辆配合，提高了作业效率、降低了作业成本，而且还可以作为普通平板车来运输履带式和轮式设备。
图1是本实用新型主视图；图2是图1的A部放大视图；图3是本实用新型工作状态图；图中1.半挂牵引车，2.操作装置，3.牵引主绞车，4.钢丝绳扶正架，5.平板拖车，6.卸车小绞车，7.钢丝绳换向滑轮组，8.两用后支腿总成，9.两用后支腿，10.后固定支腿，11.支腿起落液压缸，12.钢丝绳导向轮，13.销轴，14.钢丝绳。
具体实施方式
如图1所示，自装卸平板车由半挂牵引车1和平板拖车5组成，平板拖车5采用销接的方式与半挂牵引车1连在一起，操作装置2安装在半挂牵引车1的驾驶室里，牵引主绞车3固定在半挂牵引车1上，钢丝绳扶正架4固定在平板拖车5的前部，钢丝绳扶正架4由三个滚轮组成，起限制钢丝绳偏移的作用，采用钢丝绳扶正架4可以确保在装卸过程中箱、罐体的轴线与整车的轴线保持同轴，起卸载作用的卸车小绞车6固定在平板拖车5的大梁的后下部，由定滑轮组组成的起钢丝绳换向作用的钢丝绳换向滑轮组7固定在平板拖车5的后部。为了方便装卸，在平板拖车5的尾部焊接有两用后支腿总成8，它作为爬升装置和跳板使用，如图2所示，两用后支腿总成8由两用后支腿9、后固定支腿10、支腿起落液压缸11、钢丝绳导向轮12、销轴13、钢丝绳14组成。后固定支腿10焊接在平板拖车5的尾部，带有滚杠的两用后支腿9与后固定支腿10通过销轴13连接，钢丝绳导向轮12焊在后固定支腿10上，支腿起落液压缸11通过钢丝绳14、钢丝绳导向轮12与销轴13连在一起。在作为普通平板车使用时，支腿起落液压缸11拖动钢丝绳14，通过销轴13将两用后支腿9转动到地面即可；工作完后，再反向操作支腿起落液压缸11，将两用后支腿9旋转到图3位置即可。在进行自装自卸作业时，不需要对两用后支腿总成8进行操作。
装卸时如图3，撬装设备上车时，放出牵引主绞车3的钢丝绳，通过钢丝绳扶正架4，拖动撬装设备向平板拖车5移动，撬装设备通过两用后支腿总成8的滚杠爬上平板拖车5；卸车时，通过钢丝绳换向滑轮组7换向，将卸车小绞车6上缠绕的钢丝绳同牵引主绞车3的钢丝绳套在一起，回收卸车小绞车6的钢丝绳，即可将撬装设备后端牵引至地面。
权利要求1.一种自装卸平板车，它由半挂牵引车(1)、平板拖车(5)组成，平板拖车(5)采用销接的方式与半挂牵引车(1)连在一起，其特征在于半挂牵引车(1)上固定有牵引主绞车(3)，在平板拖车(5)的前部固定钢丝绳扶正架(4)，在平板拖车(5)的大梁的后下部固定有卸车小绞车(6)，平板拖车(5)的后部固定有钢丝绳换向滑轮组(7)。
2.根据权利要求1所述的一种自装卸平板车，其特征在于所述的平板拖车(5)的尾部焊接有两用后支腿总成(8)，两用后支腿总成(8)为液压控制结构，两用后支腿(9)与后固定支腿(10)通过销轴(13)连接，支腿起落液压缸(11)通过钢丝绳(14)、钢丝绳导向轮(12)与销轴(13)连在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种自装卸平板车。它由半挂牵引车、平板拖车组成，半挂牵引车上固定有牵引主绞车，在平板拖车的前部固定钢丝绳扶正架，在平板拖车的大梁的后下部固定有卸车小绞车，在平板拖车的后部固定有钢丝绳换向滑轮组，在平板拖车的尾部还可焊接有两用后支腿总成。本实用新型不需要对所运输的撬装设备进行任何改动，单车即可完成自装、自卸、自运各种箱、罐体，不需要其他车辆配合，提高了作业效率、降低了作业成本，而且还可以作为普通平板车来运输履带式和轮式设备。
文档编号B60P1/00GK2675466SQ20032011334
公开日2005年2月2日 申请日期2003年11月29日 优先权日2003年11月29日
发明者王红兵, 赵宏伟, 李冰, 李和平, 刘全钧, 沈建华, 姜学忠, 侯坤岳, 牛忠民, 王佳 申请人:中油特种车辆有限公司