专利名称：易拆座椅的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种能简易拆出的座椅，尤其是在发生车祸等紧急情况时，能利用座椅后有限的空间将座椅拆出，营救被卡在中间的伤员。
背景技术：
目前，大多数座椅与底座之间都是采取固定的形式。以汽车驾驶座椅为例，通常座椅都是采取固定的形式的。遇车祸等紧急情况时，乘员往往是被挤在变形的车体和固定的座椅之间，而无法得到及时的救治。
发明内容
为了克服固定座椅在一些特殊场所(如汽车的驾驶座)使用时，可能造成的不便。本专利提供了一种能够在必要时，简便拆出的座椅。
本发明原理解决其技术问题所采用的技术方案是将座椅与底座设计成相对独立的两个部分。必要时可以在辅助装置的作用下将两者分离，并能简易地将座椅拆下。
运用本发明原理的有益效果是，可以在特殊情况下简易地拆下座椅，且结构简单，可以重复使用。例如在发生车祸，司机被卡在驾驶室里时，就可以利用座椅后有限的空间将座椅拆出，抢救被卡在中间的伤员。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是底座前视示意图。
图2是底座侧视示意图。
图3是座椅支架侧视示意图。
图4是座椅支架俯视示意图。
图5是底座侧面支撑装置示意图。
图中1.定位孔，2.滑动轨道，3.定位栓，4.支撑装置。
具体实施例方式
在正常使用时，由4.支撑装置支持座椅和人员的重力；3.定位栓插入1.定位孔中实现座椅位置的固定。要拆下座椅时，只需降低支撑装置，座椅依靠重力落入2.滑动轨道，同时3.定位栓从1.定位孔中脱出。座椅即可顺着滑动轨道拆出。
权利要求
1.易拆座椅原理，通过座椅和底座之间相对独立的设计，从而实现在需要时将两者拆分。
2.根据权利要求1所述的座椅，其特征是将座椅与底座设计成相对独立的两个部分。
3.根据权利要求1所述的座椅，其特征是可以在辅助装置的作用下将座椅与底座分离。
4.根据权利要求1所述的座椅，其特征是能简易地将座椅从底座上拆下。
全文摘要
一种能简易地将座椅从底座上拆下的座椅。它是通过座椅和底座之间相对独立的设计，从而实现在需要时将两者拆分。例如汽车驾驶座椅通常都是采取固定的形式，遇车祸等紧急情况时，乘员往往是被挤在变形的车体和固定的座椅之间，无法得到及时的救治。而本发明提供了一种在必要时能利用座椅后有限的空间将座椅拆出，营救被卡在中间的伤员的座椅。
文档编号B60N2/00GK1557651SQ20041000518
公开日2004年12月29日 申请日期2004年2月11日 优先权日2004年2月11日
发明者王珺华, 王 华 申请人:王珺华, 王 华