专利名称：汽车无线防盗器的制作方法
专利说明汽车无线防盗器 本发明涉及汽车电器技术领域，具体地说是一种汽车无线防盗器。目前，公知的汽车防盗器由一般震动器和蜂鸣器组成或汽车无线防盗器由发射器和接收器组成。这些防盗装置距离有限(50-100米)，使用功率大，容易造成无线网格频率的限制，一旦有人触及了，会随意蜂鸣，造成错误的判断。本发明的目的为了克服现有的汽车防盗器误碰、随意蜂鸣、防不胜防的局面，结合电子技术和传感器技术原理，提供一种结构新颖的汽车无线防盗器。只要在手机网络范围内，防盗距离无限极，一旦遇到盗窃的时候，汽车信号就直接反应到车主的手机上，警示车主的车子遭到盗窃。
本发明汽车无线防盗器所采用的技术方案是在驾驶员位置前设置人体感应器，感应器距离在驾驶位置的1米内，不反应到车外。后箱设置光敏感应和微声感应的合体装置，没打开后箱和打开后箱都能反应。车门设置微声感应和门锁震动合体装置，具有一定的识别功能。当车门关闭后，报警装置自动打开。当车门开启后，报警装置自动关闭，但人体感应器还在工作。驾驶员坐上位置后，人体感应扫描，驾驶员的手机信号反应在30秒内停止。当您接听手机语音告知“一路平安”，这功能是汽车安全的回拷，原因是为了告诉您1新一代无线防盗器工作一切正常。2驾驶员不在车上时，当您接听手机语音回拷告知“一路平安”(即不平安)，这说明车主的门锁密码已被解破，你的车子有被盗的危险。
为实现上述目的，设计一种汽车无线防盗器，包括传感器，手机等电子器件，其特征在于壳内装有手机等电子元件连接的无线防盗器，无线防盗器输出端连接汽车后箱内的光敏感应器，无线防盗器输出端连接车门上的震动感应器，无线防盗器输出端连接扬声器，无线防盗器输出端连接汽车开关门电机，无线防盗器输出端连接汽车12V蓄电池，在无线防盗器上设有红外线感应及相对应汽车驾驶员座位上的人体传感器；无线防盗器由手机电路、三端稳压电路、发光指示电路、电源开关集成电路IC8开关键、地址键、OK键、拨号器电路、电子开关管、触发管、电源开关集成电路IC7、红外线感应电路、光敏感应电路、震动器电路、自动关闭电路、ON键、话筒语音输出电路构成，手机一端连接三端稳压电路78L05，78L05一端连接发光指示电路R26和触发管Q11集电极一端，Q11基极接信号输入，手机通过开关键K4、地址键K2、OK键K3分别连接拨号器电路，拨号器一端分别连接发光指示电路D8、R26一端、电源开关集成电路IC8一端、触发管Q11集电极一端，电源开关集成电路IC8另一端连接电源，IC8并抽头一端连接自动关闭电路Q3一端，拨号器抽头两端分别连接电子开关管Q4集电极和发射极，Q4基极上分别接有红外线电路A3一端、光敏感应电路A2一端，震动器电路A1一端，拨号器另一端连接红外线电路A3一端，并抽头一端连接电源开关集成电路IC7，IC7另一端连接光敏感应电路A2和震动器电路A1一端，拨号器再抽头一端连接话筒语音输出电路IC10，手机抽头两端连接话筒语音输出电路IC10，话筒语音输出电路IC10抽头三端分别连接红外线电路A3、光敏感应电路A2、震动感应器电路A1一端，红外线A3抽头一端连接自动关闭电路Q3一端，手机抽头两端通过ON键K1连接自动关闭电路Q3两端；震动感应器电路由传感器A1、二极D6、三极管Q9和Q10，集成电路IC3等电阻电容连接构成，传感器A1的3点上接有电阻R22、R23、集成电路IC3的8和4端，电阻R24一端，传感器A1的2点上接有电阻R21、C13、D6、Q9基极，Q9集电极连接集成电路IC3的2端，集成电路IC3的3端连接电阻R25和Q10等元件，传感器A1的1点接有C13、Q9发射极、C14、集成电路IC3的1端、C15、Q10发射极的一端并接地组成；光敏感应器电路由传感器A2、三极管Q7和Q8、集成电路IC2等电阻电容连接构成，传感器A2的3点上接有电阻R17、R18、集成电路IC28和4端，电阻R20一端，传感器A2的2点上接有R16一端、Q7基极、Q7集电极连接集成电路IC2的二端，集成电路IC2的3端连接电阻R19和三极管Q8等电子元件，传感器A2的1点上接有R16一端、Q7发射机、电容C11一端、集成电路IC2的一端、电容C12一端、三极管Q8发射极并接地组成；红外线感应电路由传感器A3、三极管Q1和Q2，集成电路IC1等电阻电容连接构成，传感器A3的3点连接电阻R3一端、R4一端、集成电路IC1的8和4端、电阻R6一端，传感器A3的2点上接有R1、C1、R2一端，R2另一端接Q1基极，Q1集电极连接集成电路IC1的2端，集成电路IC1的3端连接电阻R5和三极管Q2基极，在集成电路IC1的6端和7端接有R4和C2等元件，传感器A3的1点上连接电阻R1、电容C1、Q1发射极、电容C2、集成电路IC1的1端、电容C3、三极管Q2发射极一端组成；手机自动拨号电路由继电器K2和K3、三极管Q5和Q6、反相器IC4-1-IC4-6和与非门IC5-1、IC5-2等元件构成，反相器IC4-1连接IC4-2，并抽头一端连接与非门IC5-1一端，IC4一端连接电阻R9和R10一端，R10另一端连接C8和IC5-1一端，IC5-1另一端连接电阻R13一端，电阻R13另一端连接三极管Q5基极，Q5集电阻连接继电器K2和二极管D3负极一端，继电器K2另一端连接二极管D3正极一端、电容C8一端至电子开关管一端，电阻R9另一端连接反相器IC4-3一端，反相器IC4-3另一端串联连接IC4-4、IC4-5、IC4-6，在IC4-5-IC4-6中抽头一端连接与非门IC5-2一端，IC4-6另一端串联电阻R11，R11一端连接电容C9和IC5-2一端，在IC5-2的另一端连接电阻R12再连接三极管Q6基极，Q6和Q5发射极相连并接至开关键K4一端，三极管Q6集电极连接继电器K3和D4负极一端，继电器K3另一端连接D4正极一端、电容C9一端、电容C7一端，电容C7另一端连接IC4-3和电阻R9一端。
本发明同现有技术相比，结构新颖，将通信技术与传感技术结合在一起，不仅在车辆上可用于正常通讯，而且还解决了遥控防盗距离问题，一旦遇到盗窃，可以随时报警提醒，另外失窃后还可根据设置的手机信号捕捉汽车失踪信号，体积小、便于安装、成本低、接收灵敏度高、寿命长。
图1是本发明连接汽车的结构图。
图2是本发明无线防盗器的结构图。
图3是本发明的电原理图。
参见图1，1为无线防盗器，具有手机通讯和报警功能的装置，2为无线防盗器连接汽车上的12伏蓄电池，3为无线防盗器连接汽车开关门电机二段，4为无线防盗器连接汽车上的扬声器，也可另外配装，5为无线防盗器连接车门上的震动感应器，6为无线防盗器连接后箱内光敏感应器，7为无线防盗器上设有红外线感应电路，与驾驶员位置上的传感器相对应。图2给出了无线防盗器的结构图，壳内装有如图2所示手机电路、拨号器电路、红外线感应电路、光敏感应等电路组成。图3给出了本发明的电原理图。这种电子技术的制造对本专业的人来说是清楚的。
本发明的工作原理自动报警电路由信号自动控制电路、拨号电路、话筒语音处理电路、震动感应器电路、光敏感应器电路和红外线感应电路所组成。
汽车自动关门锁的正电压信号送到Q11(开关管)基极和IC7(开关集成电路)的5脚，Q11导通后截止，经K1回路到IC8(开关集成电路)的5脚后自锁导通；IC7由R26控制自锁导通，整个报警系统待机工作，等待报警状态。汽车自动开门锁负电压信号送到Q11基极和IC7的5脚低于1.6V，解除震动感应器电路和光敏感应器电路。由于负电压的信号，Q11无法导通，IC8保持导通，人体感应器电路和拨号电路维持状态。
手机自动拨号电路主由继电器K2、K3、反相器IC4-1-IC4-6和与非门IC5-1、IC5-2等组成，当(A1)(A2)(A3)任何一个信号输入时，Q4开关管导通。IC4-1、IC4-2和IC5-1组成单稳态电路，整形后，Q5导通，K2继电器吸合，延时后停止，手机地址键作为第一个接通，将预先存储的号码拨出，延时时间T1＝R8.C6决定；IC4-3-IC4-6和IC5-2组成另一个单稳态电路，Q6导通，K3继电器吸合，手机重拨键第二个接通，延时后停止，延时时间由T2＝R9.C7决定。如对方手机占线，手机本生有自动重拨鉴定功能，可直至拨通。Q12导通，K4继电器吸合，K4继电器长闭开关串连在手机的电源开关上断开，使手机无法关闭。
IC10语音储存电路可以厂家定做，语音是“有人偷车”“有人撬后箱”“一路平安”“抓小偷”。
震动感应器电路是由震动器A1和时基集成电路来完成，A1的2脚输出，震动一次R21电阻限流对C13充电，不到一定充电时间，C13充电不足够1.3V，D6无法导通，后级电路不工作，时间T＝R21.C13决定；震动第二次后C13充电超过计划1.3V，D6导通，Q9.Q10分别导通，IC3的脚获得负脉冲触发信号，使IC3构成的单稳态电路进入暂态，3脚输出长达60秒的高电平，时间由T＝1.1R23.C14决定。R25电阻限流，Q10基极获得高电平，D7单向导通，控制Q4开关管导通，自动拨号电路工作。同时Q10结电极低电平，控制语音处理电路IC10的6脚，有IC10的9脚语音信号输出到手机话筒，语音告知“有人偷车”。
光敏感应器电路A2内有声控感应器合成，汽车后箱被打开时，开箱锁有一定微声时报警。打开后箱光敏收光报警。后与震动感应器工作原理相同，只是D1、D5、D7单相导通，电流不会流进Q2.Q10。IC10语音电路5脚低电平，IC10工作，语音输出“有人撬后箱”。
当驾驶员座上位置后，红外线感应器A3扫描，A3的2脚输出高电平，Q1导通，使IC1的2脚获得负脉冲触发信号，IC1构成的单稳态电路进入暂态，IC1的3脚长达30秒高电平。由于IC1时基电路的7脚内部放电管截止而被悬空。所以电容C2可通过R4来充电，约经T＝1.1R4.C2＝30S，C2两端电压即IC1的6脚电平升至2.5V，单稳态电路翻转复位。当Q2基极获得高电平时，D1导能，控制Q4开关管导通，自动拨号电路工作，同时Q2结电极低电平，控制语音电路IC10的3脚，由IC10-9语音信号输出到手机话筒，语音告知“一路平安”。Q2基极获得高电平的同时，R7限流对C4充电30秒后，Q3导通，K1继电器吸合，控制手机ON键导通，手机接通30秒内关闭。同时Q3的导通，Q3结电极低电平控制IC8的5脚，IC8的2脚3脚无电压输出，关闭了整个电路的电源，报警装置全部解除。集成电路IC1至IC3采用555集成电路，IC4采用4069反相器集成电路，IC5采用与非门4011集成电路，IC6采用7806集成电路，IC7和IC8采用TWH8778集成电路，IC10采用具有话筒和语音处理的集成电路，三极管Q1、Q2、Q7、Q8、Q9、Q10、Q11为9014型号，Q3为9013型号Q4为N1404型号，Q5和Q6为9012型号，传感器A1和A2为一般传感器，A3为红外线传感器，采用P228型号，二极管D1、D2、D3、D4、D5、D6、D7、D9、D10采用IN4148型号，D8为发光二极管，电阻和电容参数如图3所示。
权利要求
1.一种汽车无线防盗器，包括传感器，手机等电子器件，其特征在于壳内装有手机等电子元件连接的无线防盗器，无线防盗器输出端连接汽车后箱内的光敏感应器，无线防盗器输出端连接车门上的震动感应器，无线防盗器输出端连接扬声器，无线防盗器输出端连接汽车开关门电机，无线防盗器输出端连接汽车12V蓄电池，在无线防盗器上设有红外线感应及相对应汽车驾驶员座位上的人体传感器。
2.如权利要求1所述的一种汽车无线防盗器，其特征在于无线防盗器由手机电路、三端稳压电路、发光指示电路、电源开关集成电路IC8开关键、地址键、OK键、拨号器电路、电子开关管、触发管、电源开关集成电路IC7、红外线感应电路、光敏感应电路、震动器电路、自动关闭电路、ON键、话筒语音输出电路构成，手机一端连接三端稳压电路78L05，78L05一端连接发光指示电路R26和触发管Q11集电极一端，Q11基极接信号输入，手机通过开关键K4、地址键K2、OK键K3分别连接拨号器电路，拨号器一端分别连接发光指示电路D8、R26一端、电源开关集成电路IC8一端、触发管Q11集电极一端，电源开关集成电路IC8另一端连接电源，IC8并抽头一端连接自动关闭电路Q3一端，拨号器抽头两端分别连接电子开关管Q4集电极和发射极，Q4基极上分别接有红外线电路A3一端、光敏感应电路A2一端，震动器电路A1一端，拨号器另一端连接红外线电路A3一端，并抽头一端连接电源开关集成电路IC7，IC7另一端连接光敏感应电路A2和震动器电路A1一端，拨号器再抽头一端连接话筒语音输出电路IC10，手机抽头两端连接话筒语音输出电路IC10，话筒语音输出电路IC10抽头三端分别连接红外线电路A3、光敏感应电路A2、震动感应器电路A1一端，红外线A3抽头一端连接自动关闭电路Q3一端，手机抽头两端通过ON键K1连接自动关闭电路Q3两端。
3.如权利要求1所述的一种汽车无线防盗器，其特征在于震动感应器电路由传感器A1、二极D6、三极管Q9和Q10，集成电路IC3等电阻电容连接构成，传感器A1的3点上接有电阻R22、R23、集成电路IC3的8和4端，电阻R24一端，传感器A1的2点上接有电阻R21、C13、D6、Q9基极，Q9集电极连接集成电路IC3的2端，集成电路IC3的3端连接电阻R25和Q10等元件，传感器A1的1点接有C13、Q9发射极、C14、集成电路IC3的1端、C15、Q10发射极的一端并接地组成。
4.如权利要求1所述的一种汽车无线防盗器，其特征在于光敏感应器电路由传感器A2、三极管Q7和Q8、集成电路IC2等电阻电容连接构成，传感器A2的3点上接有电阻R17、R18、集成电路IC28和4端，电阻R20一端，传感器A2的2点上接有R16一端、Q7基极、Q7集电极连接集成电路IC2的二端，集成电路IC2的3端连接电阻R19和三极管Q8等电子元件，传感器A2的1点上接有R16一端、Q7发射机、电容C11一端、集成电路IC2的一端、电容C12一端、三极管Q8发射极并接地组成。
5.如权利要求1所述的一种汽车无线防盗器，其特征在于红外线感应电路由传感器A3、三极管Q1和Q2，集成电路IC1等电阻电容连接构成，传感器A3的3点连接电阻R3一端、R4一端、集成电路IC1的8和4端、电阻R6一端，传感器A3的2点上接有R1、C1、R2一端，R2另一端接Q1基极，Q1集电极连接集成电路IC1的2端，集成电路IC1的3端连接电阻R5和三极管Q2基极，在集成电路IC1的6端和7端接有R4和C2等元件，传感器A3的1点上连接电阻R1、电容C1、Q1发射极、电容C2、集成电路IC1的1端、电容C3、三极管Q2发射极一端组成。
6.如权利要求1所述的一种汽车无线防盗器，其特征在于手机自动拨号电路由继电器K2和K3、三极管Q5和Q6、反相器IC4-1-IC4-6和与非门IC5-1、IC5-2等元件构成，反相器IC4-1连接IC4-2，并抽头一端连接与非门IC5-1一端，IC4一端连接电阻R9和R10一端，R10另一端连接C8和IC5-1一端，IC5-1另一端连接电阻R13一端，电阻R13另一端连接三极管Q5基极，Q5集电阻连接继电器K2和二极管D3负极一端，继电器K2另一端连接二极管D3正极一端、电容C8一端至电子开关管一端，电阻R9另一端连接反相器IC4-3一端，反相器IC4-3另一端串联连接IC4-4、IC4-5、IC4-6，在IC4-5-IC4-6中抽头一端连接与非门IC5-2一端，IC4-6另一端串联电阻R11，R11一端连接电容C9和IC5-2一端，在IC5-2的另一端连接电阻R12再连接三极管Q6基极，Q6和Q5发射极相连并接至开关键K4一端，三极管Q6集电极连接继电器K3和D4负极一端，继电器K3另一端连接D4正极一端、电容C9一端、电容C7一端，电容C7另一端连接IC4-3和电阻R9一端。
全文摘要
本发明涉及汽车电器技术领域，具体地说是一种汽车无线防盗器，包括传感器，手机等电子器件，其特征在于壳内装有手机等电子元件连接的无线防盗器，无线防盗器输出端连接汽车后箱内的光敏感应器，无线防盗器输出端连接车门上的震动感应器，无线防盗器输出端连接扬声器，无线防盗器输出端连接汽车开关门电机，无线防盗器输出端连接汽车12V蓄电池，在无线防盗器上设有红外线感应及相对应汽车驾驶员座位上的人体传感器。本发明同现有技术相比，将通信技术与传感技术结合在一起，不仅在车辆上可用于正常通讯，而且还解决了遥控防盗距离问题，一旦遇到盗窃，可以随时报警提醒，另外失窃后还可根据设置的手机信号捕捉汽车失踪信号，体积小、接收灵敏度高、寿命长。
文档编号B60R25/00GK1569527SQ20041001833
公开日2005年1月26日 申请日期2004年5月13日 优先权日2004年5月13日
发明者李毅, 陈福良 申请人:李毅