专利名称：一种开阔驾驶员视线的结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能开阔汽车驾驶员视线的结构。
背景技术：
现有汽车驾驶室的左前方和右前方，分别有一根不透明的斜柱，其缺点是，它局限了驾驶员的行驶视线，造成了汽车在行驶过程中驾驶员的左前方和右前方各有一个视线盲区，容易造成交通安全事故的发生，特别是汽车在左转弯或右转弯或雨天行驶时，驾驶员的视线几乎全被左前方或右前方的不透明斜柱挡住，更容易发生交通安全事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能开阔汽车驾驶员视线的结构，该结构能有效开阔汽车驾驶员的视线，确保汽车在行驶过程中驾驶员的正前方、左前方和/或右前方不存在任何视线盲区，即使汽车在左转弯或右转弯行驶时，驾驶员的视线也一览无余，不存在任何视线盲区，不容易造成交通安全事故的发生，有效地保障了汽车驾驶员和行人的生命安全，克服了现有汽车驾驶室的左前方和右前方存在左、右不透明斜柱所带来的不足。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是取消现有汽车驾驶室左前方和右前方的两根不透明斜柱，将驾驶室前方挡风玻璃的左、右两端分别向后作圆弧过渡延伸改进。取消现有驾驶室左、右两边车门上靠近上述斜柱的车窗框，使车窗上的玻璃在上升后能直接与挡风玻璃的圆弧延伸部分紧密相接。挡风玻璃的圆弧延伸部分与车窗玻璃是通过密封条紧密连接的。改进后的挡风玻璃、左右车窗玻璃是透明的且有一定的强度和韧性。这样，保证了汽车驾驶室的正前方、左前方和右前方全是透明的，达到了汽车行驶时驾驶员不存在任何视线盲区的目的，同时又能防止风雨进入车内。
本实用新型的优点和效果有效地开阔了汽车驾驶员的视野，确保汽车在行驶过程中驾驶员的正前方、左前方和右前方不存在任何视线盲区，即使汽车在左转弯或右转弯行驶时，驾驶员的视线也一览无余，不存在任何视线盲区，不容易造成交通安全事故的发生，有效地保障了汽车驾驶员和行人的生命安全。同时，本实用新型还可以有效防止雨水进入车内。本实用新型仅取消现有驾驶室左、右两边的斜支柱，将现有的挡风玻璃向后作圆弧延伸改进，结构简单，有较强的实施性。
以下结合附图对本实用新型作详细描述。
图1是本实用新型的轴测示意图。
图2是
图1的B向视图。
图3是
图1的A-A视图。
参照附图，本实用新型主要由改进后的U形挡风玻璃[1]、左密封条[2]、右密封条[5]、左车窗玻璃[3]和右车窗玻璃[4]构成。
其中，改进后的U形挡风玻璃[1]是由现有挡风玻璃从其左、右两端分别向后作圆弧过渡延伸而成。改进后的U形挡风玻璃[1]固定在汽车驾驶室前方，且在改进后的U形挡风玻璃[1]的两端端面上分别有一个密封槽。
左密封条[2]、右密封条[5]分别固定镶嵌在改进后的U形挡风玻璃[1]两端端面上的密封槽内。
左车窗玻璃[3]和右车窗玻璃[4]均可以根据需要自由上、下升降，左车窗玻璃[3]或右车窗玻璃[4]上升后，与改进后的U形挡风玻璃[1]直接连接，并通过左密封条[2]或右密封条[5]与改进后的U形挡风玻璃[1]紧密连接。
改进后的U形挡风玻璃[1]、左车窗玻璃[3]、右车窗玻璃[4]是透明的且有一定的强度和韧性。
具体实施方式
A将现有汽车驾驶室左前方和右前方的两根不透明斜柱取消。
B将现有汽车的挡风玻璃分别从其左、右两端向后作圆弧过渡延伸，构成了改进后的U形挡风玻璃[1]。改进后的U形挡风玻璃[1]固定在汽车驾驶室前方，且在改进后的U形挡风玻璃[1]的两端端面上分别开有一个密封槽。
C取消驾驶室左、右两边车窗上靠近不透明斜柱的车窗框。使左车窗玻璃[3]或右车窗玻璃[4]在上升后，能与改进后的U形挡风玻璃[1]直接相接。
D左车窗玻璃[3]与改进后的U形挡风玻璃[1]之间通过一条浅色而细小的密封条[2]紧密相接。右车窗玻璃[4]与改进后的U形挡风玻璃[1]之间也通过一条浅色而细小的密封条[5]紧密相接。
E左车窗玻璃[3]和右车窗玻璃[4]可以根据需要进行上、下升降。
F左密封条[2]、右密封条[5]分别固定镶嵌在改进后的U形挡风玻璃[1]两端端面上的密封槽内。
权利要求1.一种能开阔汽车驾驶员视线的结构，其特征是由左车窗玻璃[3]、左密封条[2]、改进后的U形挡风玻璃[1]、右密封条[5]和右车窗玻璃[4]顺序连接构成，改进后的U形挡风玻璃[1]的左端与左车窗玻璃[3]之间有一左密封条[2]，改进后的U形挡风玻璃[1]的右端与右车窗玻璃[4]之间有一右密封条[5]。
2.根据权利要求1所述的开阔驾驶员视线的结构，其特征是改进后的U形挡风玻璃[1]固定在汽车驾驶室前方，且改进后的U形挡风玻璃[1]的两端端面上分别有一个密封槽。
3.根据权利要求1所述的开阔驾驶员视线的结构，其特征是左密封条[2]、右密封条[5]分别固定镶嵌在改进后的U形挡风玻璃[1]两端端面上的密封槽内。
4.根据权利要求1所述的开阔驾驶员视线的结构，其特征是左车窗玻璃[3]或右车窗玻璃[4]上升后，分别通过左密封条[2]或右密封条[5]，与改进后的U形挡风玻璃[1]紧密连接。
专利摘要本实用新型公开了一种能开阔驾驶员视线的结构，主要由改进后的U形挡风玻璃[1]、左密封条[2]、右密封条[5]、左车窗玻璃[3]和右车窗玻璃[4]构成。改进后的U形挡风玻璃[1]固定在汽车驾驶室前方。左密封条[2]、右密封条[5]分别固定在改进后的U形挡风玻璃[1]上。左车窗玻璃[3]或右车窗玻璃[4]上升后，通过左密封条[2]或右密封条[5]与改进后的U形挡风玻璃[1]紧密连接。本实用新型能有效地开阔汽车驾驶员的视野，确保汽车在行驶过程中驾驶员的正前方、左前方和右前方不存在任何视线盲区，不容易造成交通安全事故的发生，有效地保障了汽车驾驶员和行人的生命安全。
文档编号B60J1/02GK2709282SQ20042000853
公开日2005年7月13日 申请日期2004年3月20日 优先权日2004年3月20日
发明者方文淋 申请人:方文淋