专利名称：车用高位显示屏的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种点阵式LED显示装置，尤其是能在汽车上向后面车辆显示文字信息的高位显示屏。
背景技术：
目前，公知的与本实用新型相近的技术是在一些公共场所使用的公告式LED显示屏，它是由两个主要部件组成的，一个是由点阵式LED组成的显示部件，另一个是以单片机为核心的控制部件。一般在控制部件上有一个可与个人电脑通信的接口，由个人电脑编辑需要显示的信息并传递给控制器上的单片机，由单片机进行动态扫描显示控制。现有技术是依赖于现场人机交互式控制，因此它无法如同高位刹车灯一样在移动的汽车上使用，否则将分散驾驶人员的注意力，给交通安全带来隐患。
发明内容
为了克服现有LED显示屏无法在移动的汽车上使用的不足，本实用新型提供一种车用高位显示屏，它不需要驾车人现场控制便可根据汽车行驶状态自动显示相关内容。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是在以单片机为核心的控制装置上，增加一组自动控制开关，其中包括一个刹车开关，用来自动控制显示与刹车相关的内容；一个光控开关，用来自动提示后面车辆关闭远光灯。与控制装置相电连接的还可以有一个遥控开关，用来在不影响交通安全的情况下，供驾车人选择不同的显示内容。
本实用新型的有益效果是，它不但可以如同高位刹车灯一样用灯光向后面的车辆示警，而且可以用文字的方式向后面的车辆显示一些对交通安全有益的信息，如“追尾危险，请保持车距”、“请关远光灯”、“新手请关照”等等。作为一种汽车用品，它结构简单、安装方便，成本较低。
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
图1是本实用新型的电路原理结构框图。
图2是光控开关的电路原理图。
图3是刹车开关的电路原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
在
图1中，单片机1通过行扫描驱动电路3和列扫描驱动电路4与LED显示部件2实现电连接，与单片机1相电连接的还有一个电子型光控开关5、一个电子型刹车开关6、一个遥控开关7以及一个数据传输接口8。光控开关5的作用是当后面的车辆长时间使用远光灯时，就会触发光控开关5，单片机1接收到光控开关5发来的触发信号后，控制显示诸如“请关闭远光灯”等提示性语句。刹车开关6的作用是刹车时由刹车开关6向单片机1发出刹车信号，单片机1控制显示诸如“追尾危险，请保持车距”等警示性语句。遥控开关7的作用是供驾车人选择显示诸如“新手请关照”“新车磨合”等内容。需要显示的内容是事先写入单片机1的存储器中的，也可以通过数据传输接口8，由个人电脑重新写入不同的显示内容。
在图2中，P1和P2是两个光电三极管，U1是一个电压比较器，其输出端OUT1与单片机1的口线电连接。P1用来接收由后面车辆发射来的强光。P2用来接收白天的日光，以便把电压比较器U1的输出锁定在高电平。安装时要使P1正对车后，以便使后面车辆的远光灯能照射到它，P2与P1的安装角度最好大于90度，使得后车灯光照射不到P2。适当调整R1、R2和R3的阻值，就会使得电压比较器U1的输出在白天总是高电平，无法向单片机提供显示触发信号。到了夜晚，当有后面的车辆使用远光灯照射P1时，电压比较器U1的输出端OUT1就会由高电平跳变成低电平，向单片机1提供显示触发信号，单片机1接收到触发信号后便可控制显示相关内容。
在图3中，输入端IN+和IN-分别与刹车灯的正、负极进行电连接，输出端OUT2与单片机1的口线电连接。刹车时，刹车灯上的12负电压通过IN+和IN-引入刹车开关电路，适当调整电阻R4、R4和R6的阻值，可使三极管Q由截止状态变为饱和导通状态，输出端OUT2由低电平跳变成高电平，向单片机1提供触发信号，单片机1便可控制显示相关内容。
权利要求1.一种车用高位显示屏，它由单片机以及与之电连接的行扫描驱动电路、列扫描驱动电路和点阵式LED显示屏组成，其特征在于，它还包括一个与单片机相电连接的光控开关电路；一个与单片机相电连接的刹车开关电路一个与单片机相电连接的遥控开关电路。
专利摘要一种能显示文字信息的车用高位显示屏，它包括一个单片机以及一个与之电连接的行扫描驱动电路、一个列扫描驱动电路和一个点阵式LED显示部件，与单片机相电连接的还有一个光控开关、一个刹车开关及一个遥控开关和一个数据传输接口。当后面的车辆使用远光灯时，光控开关触发，可自动显示提示后面车辆关闭远光灯的文字信息，刹车时会自动提示后面车辆保持车距等，也可根据驾车人的需要选择不同的显示内容。
文档编号B60Q1/30GK2701693SQ20042004818
公开日2005年5月25日 申请日期2004年4月16日 优先权日2004年4月16日
发明者赵中远 申请人:赵中远