专利名称：万向车灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车灯转动装置，尤其涉及一种可上下摆动、同时又能左右摆动的万向车灯。
背景技术：
目前，汽车的大灯多为没有转向功能的固定式结构，在夜间会车时，强烈的灯光往往会刺激驾驶员的眼睛造成目眩，驾驶员容易因此分散注意力或产生误动作而酿成交通事故。另外，由于车灯光柱对直射向前方，在汽车转向时，驾驶员不能看清道路两边的路况，驾驶十分不便。当然，在一些高档汽车中也安装了车灯转向装置，但这些装置大多是由电脑控制的电子装置，其结构复杂、成本高、不易推广应用。
发明内容
为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型旨在提供一种结构简单、安装维修方便、成本低，既可上下摆动、又可左右转动的汽车车灯。
本实用新型的技术方案包括车灯、水平转动机构和上下摆动机构；所述水平转动机构由通过销轴安装在车身上的转动架、通过拉绳以及弹簧与转动架相连的滑块、安装在车身上带有滑槽的滑架、安装在转动架和限位板之间的复位弹簧以及安装在汽车转向杆上的活动销组成；所述上下摆动机构由安装在转动架上的摆叉、安装在软轴上的离心器和离合器组成；所述离心器由通过销轴安装在离心盘上的若干个离心块、安装在离心盘上并与离心块连接的弹簧以及与离心盘固定联接的离心盘盖组成；所述软轴的自由端与汽车速度仪相连，摆叉的摆杆放置在离心器上，车灯固定在摆叉上。
在摆叉上设有弹簧；离合器、活动销均由电磁阀驱动控制。
与现有技术比较，本实用新型由于采用了离心器、弹簧以及杠杆机构，从而简化了装置的结构，大大地降低了产品成本，有效地解决了夜间行车给驾驶员带来的诸多不便。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1中的A向视图；图3是图1中的B-B剖视图；图4是图3中的C-C剖视图；图5是图1中的D-D剖视图。
图中车灯1 摆叉2 离心盘盖3 转动架4 复位弹簧5 限位板6 拉绳7 弹簧8、19、20 滑块9 活动销10 滑槽11 滑架12 转向杆13 软轴14 离合器15 离心盘16 车身17 销轴18 离心块21 电磁阀2具体实施方式
以下结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明在图1～5中，转动架4通过销轴18安装在车身17上，在限位板6与转动架4之间安装复位弹簧5；转动架4通过拉绳7、弹簧8与滑块9连接，滑块9安装在滑架12的滑槽11中，滑架12固定在车身17上。汽车的转向杆13上安装有由电磁阀22控制的活动销10，该销可自由伸缩。车灯1通过摆叉2安装在转动架4上，摆叉2的摆杆由弹簧19拉紧压在离心器上。该离心器固定安装在软轴14上，该轴上设有由电磁阀22控制的离合器15，软轴14的自由端与汽车速度仪或变速箱联接。所述离心器由四块形状呈瓦状并通过销轴安装在离心盘16上的离心块21，一端安装在离心盘16上另一端将离心块21拉紧的四根弹簧20以及安装在离心盘16上的离心盘盖3组成。当然，离心块21的数量不局限于四块；数量越多，由其所构成的圆就越光滑平稳。
夜间行车时打开车灯1，由电磁阀22控制的离合器15自动啮合，软轴14带动离心器转动，车速越快，离心器的转速越高；在离心力的作用下离心块21向外扩张，由其所构成的圆的半径变大，摆叉2的摆杆被向上顶起，使车灯光柱与地面夹角逐渐变小。当车速超过80千米/小时，半径达到最大，摆杆处于水平，此时车灯光柱与地面夹角为零度。会车时，车速减小、离心器转速降低，在弹簧19的作用下摆杆向下倾斜、光柱与地面逐渐形成一个夹角。当车速小于40千米/小时，夹角达到最大。即从远光变为近光。
汽车夜间转向时，在打开车灯1的同时电磁阀22将活动销10顶出，汽车的转向杆13便会带动活动销10拨动滑块9在滑槽11中作直线运动，从而通过拉绳7、弹簧8带动转动架4向左转或向右转。
另外，电磁阀22上还设有用于切断电源的手动开关；其目的是在会车较少的情况下，将软轴14分离以及将活动销10脱开以减少磨损，同时又不影响车灯的正常使用。
权利要求1.一种万向车灯，包括车灯、水平转动机构和上下摆动机构；其特征在于所述水平转动机构由通过销轴(18)安装在车身(17)上的转动架(4)、通过拉绳(7)以及弹簧(8)与转动架(4)相连的滑块(9)、安装在车身(17)上带有滑槽(11)的滑架(12)、安装在转动架(4)和限位板(6)之间的复位弹簧(5)以及安装在汽车转向杆(13)上的活动销(10)组成；所述上下摆动机构由安装在转动架(4)上的摆叉(2)、安装在软轴(14)上的离心器和离合器(15)组成；所述离心器由通过销轴安装在离心盘(16)上的若干个离心块(21)、安装在离心盘(16)上并与离心块(21)连接的弹簧(20)以及与离心盘(16)固定联接的离心盘盖(3)组成；所述软轴(14)的自由端与汽车速度仪相连，摆叉(2)的摆杆放置在离心器上，车灯(1)固定在摆叉(2)上。
2.根据权利要求1所述的万向车灯，其特征在于在摆叉(2)上设有弹簧(19)。
3.根据权利要求1或2所述的万向车灯，其特征在于离合器(15)、活动销(10)均由电磁阀驱(22)动控制。
专利摘要本实用新型公开了一种万向车灯，属于汽车零部件；旨在提供一种结构简单、安装维修方便、成本低，既可上下摆动、又可左右转动的汽车车灯。包括车灯、水平转动机构和上下摆动机构；水平转动机构由转动架(4)、通过拉绳(7)和弹簧(8)与转动架(4)相连的滑块(9)、滑架(12)、复位弹簧(5)以及安装在汽车转向杆(13)上的活动销(10)组成；上下摆动机构由安装在转动架(4)上的摆叉(3)、离心器和离合器(15)组成；离心器由安装在离心盘(16)上的若干离心块(21)、弹簧(20)以及组成；软轴(14)的自由端与汽车速度仪相连，摆叉(2)的摆杆放置在离心器上，车灯(1)固定在摆叉(2)上。
文档编号B60Q1/04GK2744558SQ20042006131
公开日2005年12月7日 申请日期2004年9月16日 优先权日2004年9月16日
发明者李永耀 申请人:李永耀