拆胎棒的制作方法

文档序号:3968019阅读:765来源:国知局
专利名称:拆胎棒的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动车车轮的拆胎工具背景技术车轮、轮胎是机动车的主要易损件之一。往常拆卸轮胎的方法,是采用铁锤、撬棍等工具直接敲击车轮和轮胎,进而将轮胎撬离车轮。传统的拆胎方法,既费工费力又易划伤车轮与轮胎的表面,且因摩擦发热而导致该部位的车轮与轮胎粘结,增加拆胎难度。

发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述的弊端,给司机提供了一种省工省力、快捷的拆胎工具。
本实用新型的方案是本工具是由弯撬头、管状把手及圆形芯棒三个部分组成;以月牙型撬头的外弯弧为支点,运用杠杆原理,通过圆形芯棒重力、圆形芯棒沿把手内管壁向下作加速运动产生的冲击力,以及司机对把手向下施加的作用力等三力合成施压,将轮胎轻松快捷剥离车轮。
本实用新型的优点是(1)本工具运用杠杆原理,可省工、省力、快捷地将轮胎剥离车轮;(2)本工具可拆卸,轻便,可随车携带;(3)本工具的弯撬头的撬头部分为月牙形,便于沿车轮与轮胎缝隙插入,撬头与轮胎始终保持线接触、圆滑过渡,拆胎时不会损伤轮胎;(4)本工具可替代往常的铁锤和撬杆两种工具,结构简单、生产成本低,便于生产、销售及推广。


图1是本实用新型的局部剖视图图2是图1是俯视图图3是本实用新型拆胎时的工作示意图图1中1是弯撬头,2是月牙型撬头,3是撬柄,4是管状把手,5是圆形芯棒,6是轮胎,7是车轮,8是车轮的挡圈。
具体实施方式
本实用新型是这样实施的,它是由弯撬头(1)〔月牙型撬头(2)、撬柄(3)〕、管状把手(4)及圆形芯棒(5)等三个部分组成实施例1车削管状把手(4)、圆形芯棒(5);铸造弯撬头(1);比照管状把手(4)的内径和外径,将与管状把手(4)连接部分的弯撬头(1)的撬柄(3)顶端车削成带圆柱头的圆堵头,尔后,将弯撬头(1)的圆柱头插入管状把手(4),通过焊接方式,将弯撬头(1)与管状把手(4)连接起来,并与圆形芯棒(5)组装成拆胎棒。
实施例2车削下端带内螺纹的管状把手(4)、圆形芯棒(5);铸造弯撬头(1)〔月牙型撬头(2)、撬柄(3)〕,比照管状把手(4)的外径和内螺纹,将与管状把手(4)连接部分的弯撬头(1)的撬柄(3)顶端,车削成带丝堵的圆堵头,最后,通过螺纹连接方式将带丝堵的弯撬头(1)〔月牙型撬头(2)、撬柄(3)〕与管状把手(4)连接起来,并与圆形芯棒组装成拆胎棒。
实施例3车削下端带内螺纹的管状把手(4)、圆形芯棒(5);锻造弯撬头(1)〔月牙型撬头(2)、撬柄(3)〕,比照管状把手(4)的外径和内螺纹,将与管状把手(4)连接部分的弯撬头(1)的撬柄(3)顶端,车削成带丝堵的圆堵头,最后,通过螺纹连接方式将带丝堵的弯撬头(1)〔月牙型撬头(2)、撬柄(3)〕与管状把手(4)连接起来,并与圆形芯棒组装成拆胎棒。
实施例4车削下端带外螺纹的管状把手(4)及圆形芯棒(5);铸造弯撬头(1)〔月牙型撬头(2)、撬柄(3)〕,比照管状把手(4)的外螺纹,将与管状把手(4)连接部分的弯撬头(1)的撬柄(3)顶端,车削成内螺纹的圆堵头;最后,通过螺纹连接方式将弯撬头(1)〔月牙型撬头(2)撬柄(3)〕与管状把手(4)连接起来,并与圆形芯棒(5)组装成拆胎棒。
实施例5车削下端带外螺纹的管状把手(4)及圆形芯棒(5);锻造弯撬头(1)〔月牙型撬头(2)、撬柄(3)〕,比照管状把手(4)的外螺纹,将与管状把手(4)连接部分的弯撬头(1)的撬柄(3)顶端,车削成内螺纹的圆堵头;最后,通过螺纹连接方式将弯撬头(1)〔月牙型撬头(2)撬柄(3)〕与管状把手(4)连接起来,并与圆形芯棒(5)组装成拆胎棒。
实施例6车削管状把手(4)、圆形芯棒(5);铸造弯撬头(1);比照管状把手(4)的内径,将弯撬头(1)的撬柄(3)车成圆柱头,尔后插入管状把手(4),通过焊接将弯撬头(1)与管状把手(4)连接起来,并与圆形芯棒(5)组装成拆胎棒。
实施例7车削管状把手(4)、圆形芯棒(5);锻造弯撬头(1);比照管状把手(4)的内径,将弯撬头(1)的撬柄(3)车成圆柱头,尔后插入管状把手(4),通过焊接将弯撬头(1)与管状把手(4)连接起来,并与圆形芯棒(5)组装成拆胎棒。
实施例8车削下端带内螺纹的管状把手(4)、圆形芯棒(5);铸造弯撬头(1)〔月牙型撬头(2)、撬柄(3)〕,比照管状把手(4)的内螺纹,将弯撬头(1)的撬柄(3)端部,车削成螺纹丝堵;将弯撬头(1)旋入管状把手(4)后,与圆形芯棒(5)组装成拆胎棒。
实施例9车削下端带内螺纹的管状把手(4)、圆形芯棒(5);锻造弯撬头(1)〔月牙型撬头(2)、撬柄(3)〕,比照管状把手(4)的内螺纹,将弯撬头(1)的撬柄(3)端部,车削成螺纹丝堵;将弯撬头(1)旋入管状把手(4)后,与圆形芯棒(5)组装成拆胎棒。
弯撬头(1)的撬柄(3)截面形状设定为圆形、方形、矩形及各种几何图形。
权利要求1.拆胎棒是一种机动车车轮的拆胎工具,是由弯撬头、管状把手及圆形芯棒三个部分组成,其特征在于弯撬头为月牙形,圆形芯棒可沿管状把手的内壁进行上下活动。
2.按权利要求1所述拆胎棒,其特征在于弯撬头可设定为铸、锻件。
3.按权利要求1所述拆胎棒,其特征在于弯撬头的前端设为直线形、圆弧形及梯形。
4.按权利要求1所述拆胎棒,其特征在于弯撬头与管状把手的连接可采用焊接、螺纹连接、螺栓连接、铆接多种方式。
专利摘要拆胎棒是一种机动车车轮的拆胎工具,涉及轮胎拆胎工具结构。它是由弯撬头(包括月牙型撬头、撬柄)、管状把手及圆形芯棒三个部分组成,采用三力合力,运用杠杆原理,拆卸轮胎省工、省力、快捷;撬头的前端为月牙型,便于插入,拆胎全过程始终与轮胎保持圆滑过渡,不损伤轮胎。
文档编号B60C25/00GK2756469SQ20042011826
公开日2006年2月8日 申请日期2004年10月27日 优先权日2004年10月27日
发明者赖建辉 申请人:赖建辉
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