专利名称：单人快拆快装两用车罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车防护器材，特别是一种车罩。
技术背景目前，通用的车罩就是一块底边带有松紧调节带的车形布罩，由于其过于简单，而带来了一系列问题一是单人使用难。无论是拆罩还是装罩均需要两人操作。二是操作繁锁。如装罩前，必须先将折叠的罩布充分展开；拆罩后，必须把展开的罩布折叠在一起，否则体积太大，无法随车存放。三是不卫生。因为整个拆装过程中手都要接触罩布。近些年来，出现过一些方便单人使用的新方案，但是均因上述问题解决的不彻底，而难以推广。如申请号为02267539.6的“一种单人能快拆、装的小轿车车罩”，它的操作与通用车罩相比不仅一点不少，而且还多了一项操控拉绳的内容；除操作繁锁问题未解决外，卫生问题也未得以解决。
实用新型内容本实用新型的目标是将单人使用问题、操作繁锁问题、卫生问题作为一个有机整体统筹解决，并扩大其用途。
实现上述目标的方法①由罩顶中心向罩布底边设置通道和拉绳，并在位于罩顶中心的通道上端穿入伞撑，借以产生如下结果即当拉动罩布中央的各绳头时，罩布的各边便会一起向伞撑收缩，将收缩至伞撑上的车罩从车顶取下，即可完成拆罩；反之，将收缩至伞撑上的车罩放至车顶，并将罩布从伞撑上拉展，即可完成装罩。②在车罩上安装一个长度与车顶半径相当的手柄，以避免在向车顶放置车罩和从车顶取下车罩时被车身蹭脏身体。利用车掸子作手柄，并采用即用即装的使用方法，既可以起到手柄的作用，又可以发挥车掸子的原有功能。③为防止车罩在装罩和拆罩过程中在车顶发生位移，可在车罩上设置一个固定装置。采用吸盘作固定装置，不仅固定速度快，而且不会造成车顶损伤。
本实用新型的技术方案一块底边上设有松紧调节带的车形罩布，其上设有由中央通向各方的内有拉绳的通道四条以上，通道上端位于罩顶中心点附近，通道下端位于罩布底边；罩顶中央有一个空心伞轂，空心伞轂上安有四条以上空心伞撑，空心伞撑插于通道内；空心伞轂下方有一个由长臂端和短头端构成的L形空心手柄，空心伞轂与L形空心手柄的短头端活接；有空心伞撑的通道、拉绳上端经由空心伞撑至通道上端穿出，无空心伞撑的通道、拉绳上端直接由通道上端穿出，穿出的拉绳上端穿经空心伞轂和L形空心手柄，拉绳下端固定于通道下端；L形空心手柄上安有固定装置。
所述罩布的壁面上有一至数条开口，开口处安有拉链；所述罩布上安有一至数条反光条。
所述L形空心手柄上安有络线车，拉绳上端系于络线车。
所述络线车上安有电机和蓄电池。
所述固定装置，由一至数个普通吸盘构成。
所述固定装置，由一个加力吸盘构成；加力吸盘由吸盘限位罩、位于吸盘限位罩内的吸盘、固定于吸盘尾部的偏心环、位于偏心环内的偏心轮和与偏心轮相连的扭力杆构成。
所述固定装置，除一个加力吸盘外，还有一至数个普通吸盘。
所述普通吸盘上设有环状密封牙。
所述加力吸盘的吸盘上设有环状密封牙，吸盘限位罩上设有环状除尘条。
所述普通吸盘和加力吸盘的吸盘上均设有环状密封牙，吸盘限位罩上设有环状除尘条。
本实用新型因为采用了伞式结构和由中央向四方的布绳方式，所以可以收到快拆快装的效果，即只需拉动位于罩布中央的绳头，车罩便会有序地向伞撑上收缩，将收缩好的车罩从车顶取下、无需整理便可随车存放；罩车时，只需将收缩的车罩放至车顶、并沿伞撑拉展罩布即可。该车罩不仅避免了旧式车罩笨重的拆罩、装罩方式和罩车前需展开、收罩后需整理的诸多不便，而且操作起来十分卫生，为单人使用提供了方便。单人使用时，无论是拆罩还是装罩均可在一分钟内完成。另外，将车罩放至车顶，只将伞撑打开，而不拉展罩布，便是一把车用遮阳伞。它不仅具有一般遮阳伞的特点，而且具有隔热效果好和遮阳范围可以随意调整之特点。
图1、车罩剖视图 1-罩布，1a-松紧调节带，1b-罩顶，1c-底边，2-拉绳，3-通道，4-短头端，4a-长臂端，5-吸盘限位罩，5a-吸盘，5b-偏心环，5c-偏心轮，5d-扭力杆，5e-环状密封牙，5f-环状除尘条，5g-普通吸盘，6-空心伞轂，6a-空心伞撑，10-拉链，20-反光条，30-络线车，30a-电机，30b-蓄电池图2、车罩俯视图 1-罩布，1a-松紧调节带，1b-罩顶，1c-底边，2-拉绳，3-通道，4-短头端，4a-长臂端，5-吸盘限位罩，5d-扭力杆，5g-普通吸盘，6-空心伞轂，6a-空心伞撑，10-拉链，20-反光条，30-络线车，30a-电机，30b-蓄电池图3、装普通吸盘的局部剖视图 1-罩布，1b-罩顶，2-拉绳，3-通道，4-短头端，4a-长臂端，5e-环状密封牙，5g-普通吸盘，6-空心伞轂，6a-空心伞撑，10-拉链图4、装普通吸盘和络线车的局部剖视图 1-罩布，1b-罩顶，2-拉绳，3-通道，4-短头端，4a-长臂端，5e-环状密封牙，5g-普通吸盘，6-空心伞轂，6a-空心伞撑，10-拉链，30-络线车图5、装普通吸盘、络线车、电机和蓄电池的局部剖视图 1-罩布，1b-罩顶，2-拉绳，3-通道，4-短头端，4a-长臂端，5e-环状密封牙，5g-普通吸盘，6-空心伞轂，6a-空心伞撑，10-拉链，30-络线车，30a-电机，30b-蓄电池图6、装加力吸盘的局部剖视图 1-罩布，1b-罩顶，2-拉绳，3-通道，4-短头端，4a-长臂端，5-吸盘限位罩，5a-吸盘，5b-偏心环，5c-偏心轮，5d-扭力杆，5e-环状密封牙，5f-环状除尘条，5g-普通吸盘，6-空心伞轂，6a-空心伞撑，10-拉链图7、装加力吸盘和络线车的局部剖视图 1-罩布，1b-罩顶，2-拉绳，3-通道，4-短头端，4a-长臂端，5-吸盘限位罩，5a-吸盘，5b-偏心环，5c-偏心轮，5d-扭力杆，5e-环状密封牙，5f-环状除尘条，5g-普通吸盘，6-空心伞轂，6a-空心伞撑，10-拉链，30-络线车图8、装加力吸盘、络线车、电机和蓄电池的局部剖视图 1-罩布，1b-罩顶，2-拉绳，3-通道，4-短头端，4a-长臂端，5-吸盘限位罩，5a-吸盘，5b-偏心环，5c-偏心轮，5d-扭力杆，5e-环状密封牙，5f-环状除尘条，5g-普通吸盘，6-空心伞轂，6a-空心伞撑，10-拉链，30-络线车，30a-电机，30b-蓄电池具体实施方式
本实用新型实例之一(见图3，参见图1、图2)一块底边(1c)上设有松紧调节带(1a)的车形罩布(1)，其上分布有由中央通向不同方向的内有拉绳(2)的通道(3)八条，通道(3)上端位于罩顶(1b)中心点附近、通道(3)下端位于底边(1c)；罩顶(1b)中央有一个空心伞轂(6)，空心伞轂(6)上安有八条空心伞撑(6a)，空心伞撑(6a)插于通道(3)内，空心伞轂(6)与一个L形空心手柄的短头端(4)活接；拉绳(2)上端经由空心伞撑(6a)穿出通道(3)上端，穿出的拉绳(2)上端穿经空心伞轂(6)和L形空心手柄，拉绳(2)下端固定于通道(3)下端；L形空心手柄的长臂端(4a)上安有两个普通吸盘(5g)，吸盘(5g)上设有环状密封牙(5e)；罩布(1)的壁面上有两条开口，开口处安有拉链(10)；罩布(1)上安有四条反光条(20)。
本实用新型实例之二(见图4，参见图1、图2)一块底边(1c)上设有松紧调节带(1a)的车形罩布(1)，其上分布有由中央通向不同方向的内有拉绳(2)的通道(3)八条，通道(3)上端位于罩顶(1b)中心点附近、通道(3)下端位于底边(1c)；罩顶(1b)中央有一个空心伞轂(6)，空心伞轂(6)上安有八条空心伞撑(6a)，空心伞撑(6a)插于通道(3)内，空心伞轂(6)与一个L形空心手柄的短头端(4)活接；拉绳(2)上端经由空心伞撑(6a)穿出通道(3)上端，穿出的拉绳(2)上端穿经空心伞轂(6)和L形空心手柄，拉绳(2)下端固定于通道(3)下端；L形空心手柄的长臂端(4a)上安有两个普通吸盘(5g)，吸盘(5g)上设有环状密封牙(5e)；罩布(1)的壁面上有两条开口，开口处安有拉链(10)；罩布(1)上安有四条反光条(20)；L形空心手柄上安有络线车(30)，穿经L形空心手柄的拉绳(2)上端系于络线车(30)。
本实用新型实例之三(见图5，参见图1、图2)一块底边(1c)上设有松紧调节带(1a)的车形罩布(1)，其上分布有由中央通向不同方向的内有拉绳(2)的通道(3)八条，通道(3)上端位于罩顶(1b)中心点附近、通道(3)下端位于底边(1c)；罩顶(1b)中央有一个空心伞轂(6)，空心伞轂(6)上安有八条空心伞撑(6a)，空心伞撑(6a)插于通道(3)内，空心伞轂(6)与一个L形空心手柄的短头端(4)活接；拉绳(2)上端经由空心伞撑(6a)穿出通道(3)上端，穿出的拉绳(2)上端穿经空心伞轂(6)和L形空心手柄，拉绳(2)下端固定于通道(3)下端；L形空心手柄的长臂端(4a)上安有两个普通吸盘(5g)，吸盘(5g)上设有环状密封牙(5e)；罩布(1)的壁面上有两条开口，开口处安有拉链(10)；罩布(1)上安有四条反光条(20)；L形空心手柄上安有络线车(30)，穿经L形空心手柄的拉绳(2)上端系于络线车(30)；络线车(30)上安有电机(30a)和蓄电池(30b)。
本实用新型实例之四(见图6、参见图1、图2)一块底边(1c)上设有松紧调节带(1a)的车形罩布(1)，其上分布有由中央通向不同方向的内有拉绳(2)的通道(3)八条，通道(3)上端位于罩顶(1b)中心点附近、通道(3)下端位于底边(1c)；罩顶(1b)中央有一个空心伞轂(6)，空心伞轂(6)上安有八条空心伞撑(6a)，空心伞撑(6a)插于通道(3)内，空心伞轂(6)与一个L形空心手柄的短头端(4)活接；拉绳(2)上端经由空心伞撑(6a)穿出通道(3)上端，穿出的拉绳(2)上端穿经空心伞轂(6)和L形空心手柄，拉绳(2)下端固定于通道(3)下端；L形空心手柄的长臂端(4a)上安有一个普通吸盘(5g)和一个加力吸盘，加力吸盘由固定于长臂端(4a)上的吸盘限位罩(5)、位于吸盘限位罩(5)内的吸盘(5a)、固定于吸盘(5a)尾部的偏心环(5b)、位于偏心环(5b)内的偏心轮(5c)和与偏心轮(5c)相连的扭力杆(5d)构成；吸盘(5a)和吸盘(5g)上设有环状密封牙(5e)，吸盘限位罩(5)上设有环状除尘条(5f)；罩布(1)的壁面上有两条开口，开口处安有拉链(10)；罩布(1)上安有四条反光条(20)。
本实用新型实例之五(见图7、参见图1、图2)一块底边(1c)上设有松紧调节带(1a)的车形罩布(1)，其上分布有由中央通向不同方向的内有拉绳(2)的通道(3)八条，通道(3)上端位于罩顶(1b)中心点附近、通道(3)下端位于底边(1c)；罩顶(1b)中央有一个空心伞轂(6)，空心伞轂(6)上安有八条空心伞撑(6a)，空心伞撑(6a)插于通道(3)内，空心伞轂(6)与一个L形空心手柄的短头端(4)活接；拉绳(2)上端经由空心伞撑(6a)穿出通道(3)上端，穿出的拉绳(2)上端穿经空心伞轂(6)和L形空心手柄，拉绳(2)下端固定于通道(3)下端；L形空心手柄的长臂端(4a)上安有一个普通吸盘(5g)和一个加力吸盘，加力吸盘由固定于长臂端(4a)上的吸盘限位罩(5)、位于吸盘限位罩(5)内的吸盘(5a)、固定于吸盘(5a)尾部的偏心环(5b)、位于偏心环(5b)内的偏心轮(5c)和与偏心轮(5c)相连的扭力杆(5d)构成；吸盘(5a)和吸盘(5g)上设有环状密封牙(5e)，吸盘限位罩(5)上设有环状除尘条(5f)；罩布(1)的壁面上有两条开口，开口处安有拉链(10)；罩布(1)上安有四条反光条(20)；L形空心手柄上安有络线车(30)，穿经L形空心手柄的拉绳(2)上端系于络线车(30)。
本实用新型实例之六(见图1、图2、图8)一块底边(1c)上设有松紧调节带(1a)的车形罩布(1)，其上分布有由中央通向不同方向的内有拉绳(2)的通道(3)八条，通道(3)上端位于罩顶(1b)中心点附近、通道(3)下端位于底边(1c)；罩顶(1b)中央有一个空心伞轂(6)，空心伞轂(6)上安有八条空心伞撑(6a)，空心伞撑(6a)插于通道(3)内，空心伞轂(6)与一个L形空心手柄的短头端(4)活接；拉绳(2)上端经由空心伞撑(6a)穿出通道(3)上端，穿出的拉绳(2)上端穿经空心伞轂(6)和L形空心手柄，拉绳(2)下端固定于通道(3)底部；L形空心手柄的长臂端(4a)上安有一个普通吸盘(5g)和一个加力吸盘，加力吸盘由固定于长臂端(4a)上的吸盘限位罩(5)、位于吸盘限位罩(5)内的吸盘(5a)、固定于吸盘(5a)尾部的偏心环(5b)、位于偏心环(5b)内的偏心轮(5c)和与偏心轮(5c)相连的扭力杆(5d)构成；吸盘(5a)和吸盘(5g)上设有环状密封牙(5e)，吸盘限位罩(5)上设有环状除尘条(5f)；罩布(1)的壁面上有两条开口，开口处安有拉链(10)；罩布(1)上安有四条反光条(20)；L形空心手柄上安有络线车(30)，穿经L形空心手柄的拉绳(2)上端系于络线车(30)；络线车(30)上安有电机(30a)和蓄电池(30b)。
权利要求1.一种由底边(1c)上设有松紧调节带(1a)的车形罩布(1)、拉绳(2)和通道(3)组成的单人快拆快装两用车罩，其特征是罩布(1)上设有由中央通向各方的内有拉绳(2)的通道(3)四条以上，通道(3)上端位于罩顶(1b)中心点附近，通道(3)下端位于罩布底边(1c)；罩顶(1b)中央有一个空心伞轂(6)，空心伞轂(6)上安有四条以上空心伞撑(6a)，空心伞撑(6a)插于通道(3)内；空心伞轂(6)下方有一个由长臂端(4a)和短头端(4)构成的L形空心手柄，空心伞轂(6)与L形空心手柄的短头端(4)活接；有空心伞撑(6a)的通道(3)、拉绳(2)上端经由空心伞撑(6a)至通道(3)上端穿出，无空心伞撑(6a)的通道(3)、拉绳(2)上端直接由通道(3)上端穿出，穿出的拉绳(2)上端穿经空心伞轂(6)和L形空心手柄，拉绳(2)下端固定于通道(3)下端；L形空心手柄上安有固定装置。
2.根据权利要求1所述的单人快拆快装两用车罩，其特征是所述罩布(1)的壁面上有一至数条开口，开口处安有拉链(10)；所述罩布(1)上安有一至数条反光条(20)。
3.根据权利要求2所述的单人快拆快装两用车罩，其特征是所述L形空心手柄上安有络线车(30)，拉绳(2)上端系于络线车(30)。
4.根据权利要求3所述的单人快拆快装两用车罩，其特征是所述络线车(30)上安有电机(30a)和蓄电池(30b)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的单人快拆快装两用车罩，其特征是所述固定装置，由一至数个普通吸盘(5g)构成。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的单人快拆快装两用车罩，其特征是所述固定装置，由一个加力吸盘构成；加力吸盘由吸盘限位罩(5)、位于吸盘限位罩(5)内的吸盘(5a)、固定于吸盘(5a)尾部的偏心环(5b)、位于偏心环(5b)内的偏心轮(5c)和与偏心轮(5c)相连的扭力杆(5d)构成。
7.根据权利要求6所述的单人快拆快装两用车罩，其特征是所述固定装置，除一个加力吸盘外，还有一至数个普通吸盘(5g)。
8.根据权利要求5所述的单人快拆快装两用车罩，其特征是所述普通吸盘(5g)上设有环状密封牙(5e)。
9.根据权利要求6所述的单人快拆快装两用车罩，其特征是所述加力吸盘的吸盘(5a)上设有环状密封牙(5e)，吸盘限位罩(5)上设有环状除尘条(5f)。
10.根据权利要求7所述的单人快拆快装两用车罩，其特征是所述普通吸盘(5g)和加力吸盘的吸盘(5a)上设有环状密封牙(5e)，吸盘限位罩(5)上设有环状除尘条(5f)。
专利摘要本实用新型公布了一种单人快拆快装两用车罩，它因为采用了伞式结构和由中央向四方的布绳方式，所以可以收到如下效果，即只需拉动位于罩布中央的绳头，车罩便会有序地向伞撑上收缩，将收缩好的车罩从车顶取下、无需整理便可随车存放；罩车时，只需将收缩的车罩放至车顶、并沿伞撑拉展罩布即可。该车罩不仅避免了旧式车罩笨重的拆罩、装罩方式和罩车前需展开、收罩后需整理的诸多不便，而且操作起来十分卫生，为单人使用提供了方便。单人使用时，无论是拆罩还是装罩均可在一分钟内完成。另外，将车罩放至车顶，只将伞撑打开，而不拉展罩布，便是一把车用遮阳伞。它不仅具有一般遮阳伞的特点，而且具有隔热效果好和遮阳范围可以随意调整之特点。
文档编号B60J11/00GK2767233SQ20052000001
公开日2006年3月29日 申请日期2005年1月5日 优先权日2005年1月5日
发明者孙涛 申请人:孙涛