专利名称：汽车防眩柔光镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车驾驶人员防止对方汽车远光或其他强光源所致使眩目而影响正常驾驶的装置，尤其涉及一种汽车防眩柔光镜。
背景技术：
随着我国经济的不断发展和道路交通的不断完善。有车族正已惊人的速度增长着，这当然是件好事。可如今也暴露出一个我们无法回避的问题。据不完全统计，我国每年的交通事故有数十万起，其中死亡人数高达数万人，除了疲劳驾驶外，由于夜间对面车辆发出的强光，致使司机无法看清道路，也是发生交通事故又一重大原因。由于强光造成了视觉的眩晕感觉和视觉盲点，而夜间的汽车大灯照射对驾驶员造成视觉干扰，使路人和对面司机睁不开眼，容易导致交通事故发生。智能防眩当驾驶员在夜间行车时，汽车的强光正好照到驾驶员的眼睛上，使其产生眩光，瞬间眼前一片漆黑。通过乔克斯勒效应研究发现眩光的影响，会使驾驶员的反应时间增加1.4秒。当汽车以百公里时速行驶时，会使刹车距离增加近一倍。这对夜间驾车来说，是非常危险的。
上述事实和研究表明，防眩的功能，是降低夜间行车所产生交通事故的重要手段，也是目前急待解决的技术问题。
ZL 98241312.2和022002370.5两项关于专利防眩的专利技术从功能上能够体现其防眩的效果，但前者结构复杂，价格昂贵，后者结构上相对复杂，而且破坏了原车结构。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车防眩柔光镜。该装置可以有效防止驾驶人员夜间行车的眩目，影响驾驶，而且结构简单，方便实用，不破坏原车的任何结构。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术手段为一种汽车防眩柔光镜，包括柔光镜片和镜架所述柔光镜片与所述镜架固定连接，该镜架上设置有通过活动轴与固定板相连接，该固定板两端设置有横向开口，活动套穿过该横向开口，该活动套的两端设置有尼龙搭扣。所述活动轴为圆柱形，其一端的直径稍大于另一端的直径。所述活动轴直径大的一端与所述镜架的轴套相紧密配合，直径小的一端固定板的轴套相紧密配合。所述活动轴直径大的一端轴套的外端对应设置有止退部件。所述止退部件为在活动轴直径大的一端设置有止退凸楞，轴套的外端对应设置有凹槽，或在活动轴直径大的一端和轴套的外端对应设置有止退螺纹。
由于采用了上述技术手段，该汽车防眩柔光镜其结构非常简单，可以直接通过活动套和尼龙搭扣紧固在汽车的遮阳板上，由于固定板和镜架紧密活动连接，这样可以使该柔光镜片停留在任何角度，方便驾驶人员的视角，有效防眩，达到安全驾驶的目的。而且这种结构，没有破坏原车上任何部件，简单实用，制造成本相对现有专利技术和产品要低廉许多。
图1为本实用新型提供的汽车防眩柔光镜的使用时的立体结构示意图；图2为本实用新型提供的汽车防眩柔光镜的结构示意图；图3为本实用新型提供的汽车防眩柔光镜具体实施方式
中活动轴的结构示意图；具体实施方式
如图2所示一种汽车防眩柔光镜，包括柔光镜片1和镜架2，所述柔光镜片1与所述镜架2固定连接，该镜架2上设置有通过活动轴7与固定板3相连接，该固定板3两端设置有横向开口41、42，活动套5穿过该横向开口41、42，该活动套5的两端设置有尼龙搭扣6。如图3所示该活动轴7为圆柱形，其一端的直径为4毫米，另一端的直径为5毫米，该活动轴7圆滑，其直径大的一端与所述镜架2的轴套21相紧密配合，直径小的一端固定板3的轴套31相紧密配合。且该活动轴7直径大的一端设置有止退凸楞71，轴套21的外端对应设置有凹槽22。为方便起见，该凸楞71或该凹槽22也可以对应设置成螺纹连接。该汽车防眩柔光镜其结构非常简单。
该汽车防眩柔光镜安装方便，如图1所示可以直接通过活动套和尼龙搭扣紧固在汽车的遮阳板上，由于固定板和镜架紧密活动连接，这样可以使该柔光镜片停留在任何角度，方便驾驶人员的视角，有效防眩，达到安全驾驶的目的。
以上所述，仅为本发明的一较佳实施例而已，并非用来限定本发明创造实施的范围，凡依本专利申请专利范围所述的形状、构造、特征及原理等的变化与修饰，均应包括于本专利申请保护范围内。
权利要求1.一种汽车防眩柔光镜，包括柔光镜片(1)和镜架(2)，其特征在于所述柔光镜片(1)与所述镜架(2)固定连接，该镜架(2)上设置有通过活动轴(7)与固定板(3)相连接，该固定板(3)两端设置有横向开口(41)、(42)，活动套(5)穿过该横向开口(41)、(42)，该活动套(5)的两端设置有尼龙搭扣(6)。
2.如权利要求1所述的汽车防眩柔光镜，其特征在于所述活动轴(7)为圆柱形，其一端的直径稍大于另一端的直径。
3.如权利要求1所述的汽车防眩柔光镜，其特征在于所述活动轴(7)直径大的一端与所述镜架(2)的轴套(21)相紧密配合，直径小的一端固定板(3)的轴套(31)相紧密配合。
4.如权利要求1所述的汽车防眩柔光镜，其特征在于所述活动轴(7)直径大的一端轴套(21)的外端对应设置有止退部件。
5.如权利要求4所述的汽车防眩柔光镜，其特征在于所述止退部件为在活动轴(7)直径大的一端设置有止退凸楞(71)，轴套(21)的外端对应设置有凹槽(22)。
6.如权利要求4所述的汽车防眩柔光镜，其特征在于所述止退部件为在活动轴(7)直径大的一端和轴套(21)的外端对应设置有止退螺纹(71)、(22)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车防眩柔光镜，包括柔光镜片和镜架所述柔光镜片与所述镜架固定连接，该镜架上设置有通过活动轴与固定板相连接，该固定板两端设置有横向开口，活动套穿过该横向开口，该活动套的两端设置有尼龙搭扣。所述活动轴为圆柱形，其一端的直径稍大于另一端的直径。该汽车防眩柔光镜其结构非常简单，可以直接通过活动套和尼龙搭扣紧固在汽车的遮阳板上，由于固定板和镜架紧密活动连接，这样可以使该柔光镜片停留在任何角度，方便驾驶人员的视角，有效防眩，达到安全驾驶的目的。而且这种结构，没有破坏原车上任何部件，简单实用，制造成本相对现有专利技术和产品要低廉许多。
文档编号B60J3/04GK2858354SQ200520000988
公开日2007年1月17日 申请日期2005年1月18日 优先权日2005年1月18日
发明者李友才 申请人:北京轩德丰贸易有限公司