专利名称：汽车保险杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车保险杠，属于汽车的部件。
背景技术：
现有的保险杠大多是铁、钢性材质和塑料材质制作，其大多是存在美观而不实用的缺点，碰撞后容易弯曲变形，在强力碰撞后，保险杠会断裂、损坏，同时也存在车体毁坏的可能，其安全保障性很低。而目前，一些轿车内设有气囊，在车体碰撞后，车内气囊会同时弹出，但其存在最大的缺陷是容易使前排驾车和乘车的人窒息，同时该气囊造价很高，一次性使用即需更换。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安全可靠，可有效防止两车相撞时发生汽车严重毁损事件，同时防止对车内人员的身体造成伤害的汽车保险杠。
本实用新型的目的由如下技术方案实施其包括有主防护杠，在所述主防护杠上部设有上部防护杠，与所述主防护杠连为一体，所述主防护杠和所述上部防护杠为钢板和防缓冲件复合结构，所述防缓冲件在所述钢板外层，其中所述主防护杠与汽车前部和侧部的钢架吻合，或与汽车后部和侧部的钢架或大梁吻合，且通过主防护杠后部的固定架与汽车的钢架或大梁连接。
在所述主防护杠下部设有下部防护杠，所述下部防护杠与所述主防护杠连为一体，且所述下部防护杠为所述钢板和所述防缓冲件复合结构，其中所述防缓冲件在所述钢板外层。
所述上部防护杠的外形可为圆弧形，梯形，长方形或其它异形结构。
所述防缓冲件为橡胶垫，在所述钢板外层，与所述钢板吻合连接。
所述防缓冲件为含有钢丝的橡胶垫，在所述钢板外层，与所述钢板吻合连接。
所述防缓冲件为密封橡胶充气垫，在所述钢板外层，与所述钢板吻合连接，所述密封橡胶充气垫设有一气嘴。
所述下部防护杠为一整体结构，或为至少两个分体结构，置于所述主防护杠的下部。
本实用新型的优点是结构简单、安全可靠，其可有效的防止在发生汽车意外碰撞时，防止汽车车体毁损，从而保障车内人的安全。同时该汽车保险杠造价低，便于普及。
附图的图面说明
图1为实施例1的整体结构示意图。
图2为实施例1防缓冲件为密封橡胶充气垫的剖面结构示意图。
图3为实施例1防缓冲件为橡胶垫或含有钢丝的橡胶垫的剖面结构示意图。
图4为实施例2的整体结构示意图。
图5为实施例2防缓冲件为密封橡胶充气垫的剖面结构示意图。
图6为实施例2防缓冲件为橡胶垫或含有钢丝的橡胶垫的剖面结构示意图。
实施方式实施例1如
图1所示，汽车保险杠包括有主防护杠1，在主防护杠1上部设有上部防护杠2，与主防护杠1连为一体，主防护杠1和上部防护杠2为钢板3和防缓冲件4复合结构，如图3所示，防缓冲件4为橡胶垫6或含有钢丝的橡胶垫6，如图2所示，防缓冲件4也可以为密封橡胶充气垫7，在钢板3外层，与钢板3吻合连接。其中主防护杠1与汽车前部和侧部的钢架吻合，或与汽车后部和侧部的钢架或大梁吻合，且通过主防护杠1后部的固定架与汽车的钢架或大梁连接。上部防护杠2的外形可根据车型的外观做成圆弧形，梯形，长方形或其它异形结构。该汽车保险杠适于安装在小车的前、后部。
实施例2如图4、图5、图6所示，汽车保险杠包括有主防护杠1，在主防护杠1上部设有上部防护杠2，与主防护杠1连为一体，主防护杠1和上部防护杠2为钢板3和防缓冲件4复合结构，其中主防护杠1与汽车前部和侧部的钢架吻合，或与汽车后部和侧部的钢架或大梁吻合，且通过主防护杠1后部的固定架与汽车的钢架或大梁连接。上部防护杠2的外形可根据车型的外观做成圆弧形，梯形，长方形或其它异形结构。在主防护杠1下部设有下部防护杠5，下部防护杠5与主防护杠1连为一体，且下部防护杠5为钢板3和防缓冲件4复合结构，其中防缓冲件4在钢板3外层。如图3所示，防缓冲件4为橡胶垫6或含有钢丝的橡胶垫6，如图2所示，防缓冲件4也可以为密封橡胶充气垫7，在钢板3外层，与钢板3吻合连接。该汽车保险杠适合于大型货车的前部和后部。
权利要求1.汽车保险杠，其特征在于，其包括有主防护杠，在所述主防护杠上部设有上部防护杠，与所述主防护杠连为一体，所述主防护杠和所述上部防护杠为钢板和防缓冲件复合结构，所述防缓冲件在所述钢板外层，其中所述主防护杠与汽车前部和侧部的钢架吻合，或与汽车后部和侧部的钢架或大梁吻合，且通过主防护杠后部的固定架与汽车的钢架或大梁连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠，其特征在于，在所述主防护杠下部设有下部防护杠，所述下部防护杠与所述主防护杠连为一体，且所述下部防护杠为所述钢板和所述防缓冲件复合结构，其中所述防缓冲件在所述钢板外层。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠，其特征在于，所述上部防护杠的外形可为圆弧形，梯形，长方形或其它异形结构。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车保险杠，其特征在于，所述防缓冲件为橡胶垫，在所述钢板外层，与所述钢板吻合连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车保险杠，其特征在于，所述防缓冲件为含有钢丝的橡胶垫，在所述钢板外层，与所述钢板吻合连接。
6.根据权利要求1或2所述的一种汽车保险杠，其特征在于，所述防缓冲件为密封橡胶充气垫，在所述钢板外层，与所述钢板吻合连接，所述密封橡胶充气垫设有一气嘴。
7.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠，其特征在于，所述下部防护杠为一整体结构，或为至少两个分体结构，置于所述主防护杠的下部。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车保险杠，其包括有主防护杠，在主防护杠上部设有上部防护杠，与主防护杠连为一体，主防护杠和上部防护杠为钢板和防缓冲件复合结构，防缓冲件在钢板外层，其中主防护杠与汽车前部和侧部的钢架吻合，或与汽车后部和侧部的钢架或大梁吻合，且通过主防护杠后部的固定架与汽车的钢架或大梁连接。优点是结构简单、安全可靠，其可有效的防止在发生汽车意外碰撞时，防止汽车车体毁损，从而保障车内人的安全。同时该汽车保险杠造价低，便于普及。
文档编号B60R19/02GK2785920SQ20052000354
公开日2006年6月7日 申请日期2005年1月31日 优先权日2005年1月31日
发明者白建兵 申请人:白建兵