专利名称：汽车前稳定杆衬套的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车底盘悬架技术，具体涉及一种轿车悬架系统中稳定杆衬套结构。
背景技术：
汽车前稳定杆衬套是配合将稳定杆安装在稳定杆托架中的一个部件，其作用是在稳定杆及稳定杆托架之间起到支承和减震的作用，它需要具有一定的减振缓冲性，以及与稳定杆托架装配的稳定性。现有的前稳定杆衬套大多使用普通的橡胶件，耐磨性能较差，使用寿命较短。而且，在前稳定杆衬套的外型上，其外表面多是柱面，容易在托架中轴向滑动，或者完全依靠衬套两边的突起部分来限制轴线方向的滑动。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种改进结构的汽车前稳定杆衬套，改变外表面形状，使其装配结构更加稳定可靠，提高其耐磨性能，减小摩擦力。
本实用新型的技术方案如下一种汽车前稳定杆衬套，具有衬套主体，衬套主体上有供稳定杆放入的切口，其改进点是设计衬套主体用于与稳定杆托架的贴和面上有相互对称的弧形凸起部分，并在弧形凸起部分的两侧还有对称的凸销，和稳定杆托架的内表面很好的贴合，有效地防止衬套在轴向上的窜动。
另外，该衬套主体采用优质的天然橡胶，具有很好的减震缓冲的作用。衬套内径设计为Φ19.5mm，以满足稳定杆的装配要求。
可见，本实用新型具有很好的安装稳定性和减震缓冲性，衬套弹性好，刚度适中，磨损小，使用寿命长。
图1是本衬套的结构图；图2是图1的A向视图；图3是本衬套的立体图。
图中1-衬套主体；2-切口；3-弧形凸起部分；4-凸销。
具体实施方式
参见图1、图2和图3，该衬套是一个整体零件，衬套主体1上开有切口3，供稳定杆放入。衬套主体1上与稳定杆托架的贴和面有一弧形凸起部分3，在该弧形凸起部分3的两侧还有对称的凸销4，衬套主体1采用的材料为天然橡胶，衬套内径为Φ19.5mm。
权利要求1.一种汽车前稳定杆衬套，具有衬套主体(1)，衬套主体(1)上有供稳定杆放入的切口(2)，其特征在于衬套主体(1)与稳定杆托架的贴和的外表面有一弧形凸起部分(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车前稳定杆衬套，其特征在于在所述弧形凸起部分(3)的两侧还有对称的凸销(4)。
3.根据权利要求1所述的汽车前稳定杆衬套，其特征在于该衬套内径为Φ19.5mm。
专利摘要本实用新型提供一种改进结构的汽车前稳定杆衬套，它具有衬套主体，衬套主体上有供稳定杆放入的切口，其改进点是在衬套主体用于与稳定杆托架的贴和面上有弧形凸起部分，并在弧形凸起部分的两侧还有对称的凸销，以和稳定杆托架的内表面很好的贴合，有效地防止衬套在轴向上的窜动。本结构可以使其装配结构更加稳定可靠，提高其耐磨性能，减小摩擦力。
文档编号B60G21/055GK2853477SQ200520010360
公开日2007年1月3日 申请日期2005年11月18日 优先权日2005年11月18日
发明者秦康桂, 李敏, 乔斌 申请人:重庆长安汽车股份有限公司