专利名称：汽车自动防眩装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车自动防眩装置，特别是涉及一种采用部分变光的汽车自动防眩装置。
背景技术：
人们为了解决汽车夜间会车灯光造成的眩目问题，一直在尝试着各种方法，目前较多采用液晶玻璃制成的自动防眩变色板，但由于偏振片在现行技术下无法做到完全透明，即使液晶玻璃呈亮态的情况下也使整块液晶防眩面板本身就具有较深底色，造成在照度不足情况下，即使没有对面远光灯的照射，由于光透射比低，驾驶者仍无法看清路况，若一旦遇到汽车远光灯的强光照射，液晶玻璃在电压控制下自动防眩变色，使得整块面板颜色变得更深，虽然防止了对方车辆灯光造成的眩目，但也使驾驶者更无法看清路面。各国对汽车挡风玻璃的光透射比均有标准，我国对汽车挡风玻璃光透射比也有相应的规定。夜间司机用镜的光透射比必须高于75％。而已有技术中的防眩目设备装置都达不到高于75％的光透射比的要求。为了克服已有技术中的缺陷，本发明根据夜间会车时对面车道的远光灯其光源的活动范围反映在汽车挡风玻璃或驾驶者眼前的防眩板的视觉焦点上有一定轨迹的特性，设计了一种汽车自动防眩装置。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决已有技术中存在的缺陷，提供了一种汽车自动防眩装置。根据汽车远光灯光源活动的轨迹反映在挡风玻璃或驾驶者眼前的防眩板上均是一条细长的条形范围的规律，远光灯光源活动轨迹只占整个挡风玻璃面积或驾驶者眼前的防眩板面积的10％以下，而90％的面积不需要防眩变色，参见图1，参见图2按照这种情况本发明设计了横条形的自动防眩变光屏。
本实用新型的构成主要包括变光屏、电控制器、电源，其特征在于所述变光屏由基板内设有透明电极组成，透明电极中间设有高分子材料，变光屏为横条形，变光屏的基板制成玻璃型或制成薄膜型，所述变光屏中的透明电极通过两端的电压控制调节光透射比的变化，变光屏通过吸盘或粘带安装在汽车挡风玻璃上或做成防眩板通过夹具或遮阳板固定在驾驶者的视野前方，按照汽车远光灯光源的活动轨迹，设置于挡风玻璃上变光屏的垂直宽度小型车为2～4厘米，大型车为3～9厘米，变光屏的长度控制在小型车挡风玻璃的1/2以内、大型车挡风玻璃的1/3以内，变光屏的安装高度以驾驶者水平视线为依据并可上下调节，所述防眩板的左半部上设置一条或多条变光屏，垂直宽度为1～2厘米，长度控制在防眩板的2/3以内，防眩板安装于汽车遮阳板的框架内，或将变光屏安装于头盔的面罩上。透明电极与电控制器连接，电控制器由光信号采样装置、控制电路组成，控制电路与电池盒或汽车电源相连接，电控制器设有手控调节按钮或与光控或声控装置相连接，电控制器的光信号采样装置采用光电传感器或摄像头装置。
本实用新型的优点是根据夜间会车时对方灯光光元的活动轨迹随着汽车远光灯的光源由远而近，有一定规律。在右行规则下，所有会车时对面的汽车灯光、均来自左侧。同时，驾驶者行驶时注意力均大多集中在右侧机动车行驶的路线方向上，远光灯光源活动轨迹只占整个挡风玻璃面积或驾驶者眼前的防眩板面积不到10％，也就是说，只需对这10％以内的活动轨迹范围加以防眩控制，就能让远光灯不再使驾驶者眩目，同时，另外90％以上的范围为全透明状态，而90％的范围又是驾驶者在行驶路线上注意力关注度最多的区域，这样可以有效地保证驾车路况的清晰度。采用本发明的高光透射比的变光屏，并只对汽车自动防眩装置的10％的面积自动防眩变色，在光线昏暗的条件下变光屏为透明状态，一旦遇强光照射立即变色，呈现为白色基调，对不需变色的部分仍维持透明，提高了汽车自动防眩装置的清晰度，解决夜间行车时既能防眩又能清晰的看清前方路况。
图1是本实用新型的汽车远光灯光源在挡风玻璃上的轨迹示意图；图2是本实用新型的汽车远光灯光源在防眩板上的轨迹示意图；
图3是本实用新型的变光屏剖面结构示意图；图4是本实用新型的通过高分子材料排列活动改变光透射比的示意图；图5A是本实用新型的通过吸盘安装在汽车挡风玻璃上结构示意图；图5B是本实用新型的通过粘带安装在汽车挡风玻璃上结构示意图；图6是本实用新型的变光屏的安装高度示意图；1变光屏、2透明电极、3高分子材料、4玻璃或薄膜、5框架、6防眩板7吸盘、8粘带、10对方光灯轨迹、11变光屏A、12变光屏B、13变光屏C、14透明区域、15控制面板。
具体实施方式
实施例1根据夜间会车时对方灯光轨迹随着汽车远光灯的光源由远而近的规律，在右行规则下，所有会车时对面的汽车灯光、均来自左侧。一般机动车远光灯均离地面高度为1米左右的范围，其中小型车为0.7米左右，大型车为1～1.2米左右，此外远光灯的光源为点光源，因而，远光灯光源活动的轨迹反映在挡风玻璃上均是一条细长的条形范围。该细长条形位于驾驶者的视觉水平线上，以小型车为例，反映在小型车挡风玻璃上，远光灯光源活动的轨迹在垂直宽为2-4厘米，长约1/2以内挡风玻璃横向尺寸的范围内，参见图1，远光灯光源活动轨迹只占整个挡风玻璃面积面积不到10％，本实用新型对于这10％不到的远光灯光源活动轨迹范围内的透明度控制是通过自动变光屏来实现的。参见图3，该自动变光屏只对夜间高强光源反应。该变光屏1通过高分子材料3的活动。可以在光透射比＞75％的完全透明和光透射比＜75％非完全透明之间任意调节变化，且变化响应的时间为毫秒级，在1秒以内。这种变光屏变光原理是在透明电极的控制下，通过高分子材料3有规律的排列活动，将会车时远光灯的强光迅速进行不同程度的散射或反射，从而达到将强光虚化的作用。参见图4，该变化实现的手段是通过控制电路调节透明电极2两端的电压来控制。该变光屏1为横条形，变光屏1制成透明玻璃型，或制成透明薄膜型。变光屏1通过吸盘7或粘带8安装在汽车挡风玻璃上，变光屏1的垂直宽度小型车为2～4厘米，大型车为3～9厘米，变光屏1的长度控制在小型车挡风玻璃的1/2以内、大型车挡风玻璃的1/3以内，变光屏1的安装高度以驾驶者水平视线为依据并可上下调节。参见图5A、图5B，变光屏1在完全不透明的状态时，其面板呈白色基调而非黑色基调。透明电极2通过导线与电控制器连接，电控制器由光信号采样装置、控制电路组成，电控制器的控制电路工作电压为3-12V，控制电路与电池盒或汽车电源相连接，电控制器设有手控调节按钮或与光控或声控装置相连接，采用手控、光控或声控调节，电控制器的光信号采样装置采用光电传感器或摄像头装置。声控接受器可以选装，声控接受器为一安装在驾驶室内的拾音器(话筒)，与控制电路板的输入端相连接，通过驾驶员的语音指令调节变光屏1的光透射比。
实施例2与实施例1相同，所不同的是会车时对面的汽车灯光的轨迹反映在驾驶者眼前的自动防眩板上，防眩板的尺寸约14×30厘米，所以变光屏1的设置与实施例1不同。参见图2，防眩板6固定在汽车遮阳板的框架5内，变光屏1安装在防眩板6上，防眩板6的左半部可安装一条或多条变光屏1，变光屏1垂直宽度为1～2厘米，长度为防眩板的2/3以内。框架5上安装有控制电路、控制面板15及光电传感器，框架5上安装有电源插座或电池盒，电源插座或电池盒与控制电路连接。控制电路通过电源插座与汽车电源连接。控制面板15的手动控制为按钮或电位器。声控接受器可以选装，声控接受器为一安装在框架5上的内置的拾音器(话筒)，与控制电路板的输入端相连接，通过驾驶员的语音指令调节变光屏1的光透射比。参见图6。
权利要求1.一种汽车自动防眩装置，主要包括变光屏、电控制器、电源，其特征在于所述变光屏由基板内设有透明电极组成，变光屏为横条形，通过吸盘或粘带安装在汽车挡风玻璃上或做成防眩板通过夹具或遮阳板固定在驾驶者的视野前方，按照汽车远光灯光源的活动轨迹，设置于挡风玻璃上变光屏的垂直宽度小型车为2～4厘米，大型车为3～9厘米，变光屏的长度控制在小型车挡风玻璃的1/2以内、大型车挡风玻璃的1/3以内，变光屏的安装高度以驾驶者水平视线为依据并可上下调节，所述防眩板上设置一条或多条变光屏，垂直宽度为1～2厘米，长度控制在防眩板的2/3以内，透明电极与电控制器连接，电控制器由光信号采样装置、控制电路组成，控制电路与电池盒或汽车电源相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车自动防眩装置，其特征在于所述变光屏的基板制成玻璃型或制成薄膜型。
3.根据权利要求1所述的一种汽车自动防眩装置，其特征在于所述防眩板安装于汽车遮阳板的框架内，或经夹具夹装于遮阳板上，在该防眩板的左半部设置一条或多条变光屏，或将变光屏安装于头盔的面罩上。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车自动防眩装置，其特征在于所述电控制器设有手控调节按钮或与光控或声控装置相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车自动防眩装置，其特征在于所述电控制器的光信号采样装置采用光电传感器或摄像头装置。
专利摘要一种汽车自动防眩装置，主要包括变光屏、电控制器、电源，所述变光屏由基板内设有透明电极组成，变光屏为横条形，防眩装置采用部分面积变色防眩，变光屏的安装高度以驾驶者水平视线为依据并可上下调节，防眩板上设置一条或多条变光屏。本实用新型的优点是变光屏的光透射比高，并只对10％的面积自动防眩变色，在光线昏暗的条件下变光屏为透明状态，遇强光照射立即变色，呈现为白色基调，对不需变色的部分仍维持透明，提高了汽车自动防眩装置的清晰度，夜间行车时既能防眩又能清晰的看清前方路况。
文档编号B60J3/00GK2811046SQ200520040610
公开日2006年8月30日 申请日期2005年4月1日 优先权日2005年4月1日
发明者周利敏, 解尉青 申请人:上海晶望光电技术有限公司