专利名称：后视镜用自动折叠装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于光机电一体化汽车零部件领域，具体涉及一种能使后视镜在汽车驻车时自动折拢汽车启动时自动展开的折叠装置。
背景技术：
车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，如车辆与车辆相擦、车辆与建筑物相擦、车辆与行人相擦等不经意的意外碰撞事件。后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击。在后视镜上增加折叠机构，在泊车以及在行车时遇到一些特殊情况下，使后视镜向车身方向折叠，以减小车身宽度，避免擦伤，同时还可以缩小停车泊位空间。目前后视镜折叠有手动和电动两种方法。手动方法通常是手伸出窗外或人到车外将镜框折拢，这种方法非常不方便；目前有不少已是电动的，通过电气开关在需要时将后视镜进行折拢/展开。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能使后视镜在汽车驻车时自动折拢汽车启动时自动展开的折叠装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种后视镜用自动折叠装置包括一信号输入装置；一固定在后视镜上的转动轴；一与上述转动轴相连的减速机构；一带动上述减速机构工作的电动机；以及一控制上述电机工作的控制单元，该控制单元以如下方式工作
当汽车开始启动时，所述控制单元接收所述信号输入装置的控制信号使电动机正向转动并使转动轴转动，带动后视镜向前方转动，使后视镜从折拢状态展开；当汽车驻车时，所述控制单元接收所述信号输入装置的控制信号使电动机反向转动并使转动轴转动，带动后视镜向后方转动，使后视镜折拢；另外，后视镜在展开或折拢过程中，受到外力阻挡时，所述控制单元控制电动机使转动轴停止转动，带动后视镜向前方转动，使后视镜展开/折拢动作停止。
汽车驻车时，本实用新型后视镜用自动折叠器能够使后视镜自动折拢，以减小车身宽度，避免擦伤后视镜，同时还可以缩小停车泊位空间。汽车启动时，本实现新型后视镜用自动折叠器能够使后视镜展开，这种功能更加体现车辆人性化的特征，满足驾驶人员的高品味心理要求，促进汽车后视镜技术的发展。
图1是本实用新型的实施例1的结构框图图2是本实用新型中实施例2的统结构框图图3是本实用新型中折叠器的结构示意图具体实施方式
实施例1如图1所示，一种后视镜用自动折叠器系统主要包括驻车/启动信号采集装置1、键盘2以及折叠器3。其中折叠器3由控制单元4、电动机5、减速机构6以及转动轴7组成。驻车/启动信号采集装置1、键盘2可分别单独组成信号输入装置和一起组成信号输入装置。
驻车/启动信号采集装置1位于汽车车身内部，用于采集汽车驻车/启动信号，根据具体的车型，可以通过采集点火钥匙拔出/插入信号作为汽车驻车/启动信号，也可以采集汽车发动机点火/熄火等信号作为汽车驻车/启动信号。
键盘2安装在汽车车身内部，键盘2发出的指令可以直接控制折叠器3内的电动机5的正反转，键盘2发出的指令也可以首先传递给控制单元4，再由控制单元4发出指令控制电动机5的正反转。
控制单元4可以安装在折叠器内部、后视镜内以及汽车内部。控制单元4接受来自驻车/启动信号采集装置1或键盘2传来的信号，并对传来的信号进行处理，根据信号情况，控制折叠器3内电动机5的正/反向转动。所述控制单元4可以通过线束或直接与折叠器内电动机5相连。驻车/启动信号采集装置1位于汽车车身内部，，通过线束与控制单元4相连。
减速机构6安装在折叠器内部，主要由两级蜗轮副传动组成，通过蜗轮副大传动比将电动机5输出转速降低并传到转动轴7上。
转动轴7固定在车身上，折叠器4绕转动轴7转动，实现对后视镜的折拢和展开。
汽车启动时，驻车/启动信号采集装置1采集到汽车启动信号，并将信号传递给折叠器3中的控制单元4，控制单元4对传递过来的汽车启动信号进行处理后发出指令给折叠器3中的电动机5，使电动机运转，经减速机构6减速后，传递给转动轴7，由于转动轴7固定在汽车车身上，这就使折叠器绕转动轴7转动，带动后视镜从折拢位置转到展开位置。同样汽车驻车时，驻车/启动信号采集装置1采集到汽车驻车信号，并将信号传递给折叠器3中的控制单元4，控制单元4对传递过来的汽车驻车信号进行处理后发出指令给折叠器3中的电动机5，使电动机运转，经减速机构6减速后，传递给转动轴7，带动后视镜从展开位置转到折拢位置。通过键盘2电动展开后视镜时，键盘直接控制折叠器3中的电动机5，使电动机运转，经减速机构6减速后，传递给转动轴7，带动后视镜从折拢位置转到展开位置。通过键盘2电动折叠后视镜时，键盘直接控制折叠器3中的电动机5，使电动机运转，经减速机构6减速后，传递给转动轴7，带动后视镜从展开位置转到折拢位置。
实施例2如图2所示，一种后视镜用自动折叠器系统主要包括驻车/启动信号采集装置1、键盘2以及折叠器3。其中折叠器3由控制单元4、电动机5、减速机构6以及转动轴7组成。驻车/启动信号采集装置1、键盘2可分别单独组成信号输入装置和一起组成信号输入装置。
与实施例1不同的是，在本实施例中，键盘2发出的指令可以直接控制折叠器3内的电动机5的正反转。
汽车启动时，驻车/启动信号采集装置1采集到汽车启动信号，并将信号传递给折叠器3中的控制单元4，控制单元4对传递过来的汽车启动信号进行处理后发出指令给折叠器3中的电动机5，使电动机运转，经减速机构6减速后，传递给转动轴7，由于转动轴7固定在汽车车身上，这就使折叠器绕转动轴7转动，带动后视镜从折拢位置转到展开位置。同样汽车驻车时，驻车/启动信号采集装置1采集到汽车驻车信号，并将信号传递给折叠器3中的控制单元4，控制单元4对传递过来的汽车驻车信号进行处理后发出指令给折叠器3中的电动机5，使电动机运转，经减速机构6减速后，传递给转动轴7，带动后视镜从展开位置转到折拢位置。通过键盘2电动展开后视镜时，键盘将展开后视镜命令信号传递给控制单元4，控制单元4对传递过来的汽车启动信号进行处理后发出指令给折叠器3中的电动机5，使电动机运转，经减速机构6减速后，传递给转动轴7，带动后视镜从折拢位置转到展开位置。通过键盘2电动折拢后视镜时，键盘将折拢后视镜命令信号传递给控制单元4，控制单元4对传递过来的信号进行处理后发出指令给折叠器3中的电动机5，，使电动机运转，经减速机构6减速后，传递给转动轴7，带动后视镜从展开位置转到折拢位置。
权利要求1.一种后视镜用自动折叠装置，其特征在于，它包括一信号输入装置；一固定在后视镜上的转动轴；一与上述转动轴相连的减速机构；一带动上述减速机构工作的电动机；以及一控制上述电机工作的控制单元，该控制单元与所述信号输入装置连接，所述电动机与所述减速机构连接，所述减速机构与所述转动轴连接，通过所述信号输入装置根据检测的汽车启动和驻车的控制信号通过控制单元使电动机转动，所述电动机通过减速机构使转动轴转动，带动后视镜向前方转动，控制后视镜的折拢或展开。
2.根据权利要求1所述的后视镜用自动折叠装置，其特征在于，所述信号输入装置是驻车/启动信号采集装置和键盘。
3.根据权利要求1所述的一种后视镜用自动折叠装置，其特征在于，所述信号输入装置是驻车/启动信号采集装置。
4.根据权利要求1所述的后视镜用自动折叠装置，其特征在于，所述信号输入装置是键盘。
5.根据权利要求1所述的后视镜用自动折叠装置，其特征在于，所述控制单元可以通过线束或直接与折叠器内电动机相连，控制电动机的运转，经过减速机构减速后，传递给转动轴，带动后视镜的展开/折拢。
6.根据权利要求1、2或3所述的后视镜用自动折叠装置，其特征在于其中的控制单元可安装在折叠器内部，后视镜镜体内部，也可以安装在汽车车身上。
7.根据权利要求1所述的后视镜用自动折叠装置，其特征在于其中的转动轴与减速机构相连，通过转动轴将折叠器固定在车身上。
8.根据权利要求1所述的后视镜用自动折叠装置，其特征在于它可以包括驻车/启动信号采集装置，驻车/启动信号采集装置位于汽车车身内部，通过线束与控制单元相连。
专利摘要本实用新型属于光机电一体化汽车零部件领域。本实用新型的目的在于提供一种能使汽车驻车时后视镜自动折拢，汽车启动时后视镜自动展开的后视镜用自动折叠器。本实用新型提供的后视镜用自动折叠器系统主要包括驻车/启动信号采集装置、键盘以及折叠器。其中折叠器3由控制单元4、电动机5、减速机构6以及转动轴7组成。汽车驻车时，本实用新型能使后视镜自动向车身方向折拢，以减小车身宽度，避免擦伤，同时还可以缩小停车泊位空间。汽车启动时，本实用新型能使后视镜自动展开，这种功能更加体现车辆人性化的特征，满足驾驶人员的高品味心理要求。另外，通过键盘操作本实用新型，能够使后视镜折拢/展开。
文档编号B60R1/074GK2841418SQ200520043580
公开日2006年11月29日 申请日期2005年7月20日 优先权日2005年7月20日
发明者马如宇 申请人:上海干巷汽车镜(集团)有限公司