专利名称：自卸车防侧翻报警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自卸车防侧翻报警装置，属于汽车电器技术领域。
背景技术：
自卸车的工况比较恶劣，由于工作路面和倾卸货物等实际使用环境使整车的重心高度发生变化，导致自卸车工作过程中侧翻的现象时有发生。
发明内容本实用新型针对现有技术的不足，提供一种结构简单、性能良好实用的自卸车用防侧翻报警装置。
本实用新型采用以下解决方案自卸车防侧翻报警装置包括电源、熔断器、主开关、两路倾角开关、电阻、高亮度发光二极管和蜂鸣器，电源、熔断器、主开关、两路倾角开关、电阻及高亮度发光二极管串联在一起，蜂鸣器与电阻及高亮度发光二极管并联，高亮度发光二极管与蜂鸣器接地。
两路倾角开关包括并联的临界角度倾角开关和危险角度倾角开关，两者均与电阻及高亮度发光二极管串联。
两路倾角开关根据自卸车工作时实际状况，感知横向斜坡角度，在两个不同的角度分别闭合导通。电阻起限流作用，高亮度发光二极管和蜂鸣器对倾角开关所感知横向斜坡角度进行声光报警提示。
本实用新型能够感知横向斜坡角度，并进行声光报警提示，可预防自卸车在工作过程中的侧翻现象
附图是本实用新型的电气原理图。
其中1、熔断器，2、主开关，3、两路倾角开关，4、6、电阻，5、黄色发光二极管，7、红色发光二极管，8、蜂鸣器，9、临界角度倾角开关，10、危险角度倾角开关具体实施方式
实施例附图给出了本实用新型的电气原理图。+24V电源与熔断器1及主开关2串联，主开关2与临界角度倾角开关9和危险角度倾角开关10连接，其中，临界角度倾角开关9和危险角度倾角开关10集成在两路倾角开关3内。临界角度倾角开关9与电阻4及高亮度黄色发光二极管5串联。危险角度倾角开关10与电阻6及高亮度红色发光二极管7串联，蜂鸣器8与电阻6及高亮度红色光二极管7并联。高亮度黄色发光二极管5、高亮度红色发光二极管7及蜂鸣器8均接地。根据自卸车工作的实际地面状况，测算整车横向斜坡角度，并且将该角度范围划分为临界角度区域和危险角度区域。当自卸车进入工作状态时，主开关2闭合。当横向斜坡角度进入临界角度区域时，临界角度倾角开关9闭合，电源通过已闭合的主开关2、临界角度倾角开关9、限流电阻4、高亮度黄色发光二极管5和地构成回路，高亮度黄色发光二极管5点亮，提醒有关人员注意。当横向斜坡角度进入危险角度临界角度区域，危险角度倾角开关10闭合，电源通过已闭合的主开关2、危险角度倾角开关10、限流电阻6、高亮度红色发光二极管7和地构成回路，同时，电源通过已闭合的主开关2、危险角度倾角开关10及蜂鸣器8构成回路，高亮度红色发光二极管7点亮并且蜂鸣器8鸣叫报警，提醒有关人员采取相应措施，防止侧翻等情况出现。当横向斜坡角度为非上述状态时，倾角开关断开，停止声光报警。
权利要求1.一种自卸车防侧翻报警装置，包括电源、熔断器、主开关、两路倾角开关、电阻、高亮度发光二极管和蜂鸣器，其特征在于电源、熔断器、主开关、两路倾角开关、电阻及高亮度发光二极管串联在一起，蜂鸣器与电阻及高亮度发光二极管并联，高亮度发光二极管与蜂鸣器接地。
2.根据权利要求1所述的自卸车防侧翻报警装置，其特征在于所述两路倾角开关包括并联的临界角度倾角开关和危险角度倾角开关，两者均与电阻及高亮度发光二极管串联。
专利摘要本实用新型提供了一种自卸车防侧翻报警装置，包括电源、熔断器、主开关、两路倾角开关、电阻、高亮度发光二极管和蜂鸣器，电源、熔断器、主开关、两路倾角开关、电阻及高亮度发光二极管串联在一起，蜂鸣器与电阻及高亮度发光二极管并联，高亮度发光二极管与蜂鸣器接地。本实用新型能够感知横向斜坡角度，并进行声光报警提示，可预防自卸车在工作过程中的侧翻现象。
文档编号B60P1/00GK2825373SQ200520081760
公开日2006年10月11日 申请日期2005年4月4日 优先权日2005年4月4日
发明者张文斌, 王婷萍, 乔林 申请人:中国重型汽车集团有限公司