专利名称：轿车后置车载车衣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车养护技术领域，具体地说，它是一种用于汽车、特别是适用于轿车的后置车载车衣。
背景技术：
轿车室外驻车时，由于雨雪、灰尘的原因，车身极易产生污痕。为保持车辆的清洁就必须经常擦洗车身，从而造成了水资源的极大浪费，也加大了车辆的使用成本。另外，在天气炎热夏季，阳光下较长时间驻车后，当再次乘坐时人体就会感到非常不适；当使用空调设备时，还会浪费大量宝贵的能源。所以，现实生活中，人们采用了很多方法用于轿车的防晒、防尘、防雨雪和保洁，如简易车库、车身篷布等等，但由于携带、使用方法等方面的原因，其利用率受到了一定的影响；又如中国专利94203900.3公开的有自动收放功能的一种汽车棚布收放机，虽然它作为一种露天存放车辆时使用的篷布，解决了防止车体风吹、雨淋、日晒和人为收放篷布费时费力的问题，但因它由弓形机体托架、转动轴、卷轴大齿轮、中心小轴杆、卷轴筒、小齿轮等众多零部件构成，造成了整体机构较大，其成本也相对较高。因此，它的普及面也同样受到了一定的局限。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种结构紧凑、体积小、收放灵活方便的轿车后置车载车衣。
本实用新型的目的是这样实现的，轿车后置车载车衣包括车衣推拉仓、弹簧轴和车衣，其特征在于车衣推拉仓(4)经后备箱壁(5)上的通口装进后备箱内，车衣推拉仓(4)内装有弹簧轴(8)和横挂杆(9)，车衣(2)利用缝制在其上的中间拉带(3)固定并卷绕在弹簧轴(8)上，挂钩(1)缝制在中间拉带(3)的前端，车衣(2)的外边缘缝有弹力绳(7)。使用时挂钩(1)挂在轿车前部车下的牵引钩上，本实用新型的优点是车衣采用薄而轻的弹力防尘布制成并卷绕在弹簧轴上，结构紧凑、体积小，不影响后备箱的使用容积，便于车载；使用与吸尘器电缆回收轴结构相同的弹簧轴收回车衣，不需要任何驱动装置，车衣用后便可自动卷回，使用方便；除轿车外，做以适当的改进，还可装置在其他车辆上。
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是车衣推拉仓的结构和车衣收回后的放置状态示意图。
图3是车衣的展开图。
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型作进一步地说明。如图1、图2所示，本实用新型的车衣推拉仓4设置在轿车的后部。在轿车后备箱底部后箱壁5上开一通口，车衣推拉仓4可用金属板材冲压制成，并涂以与车体相同的颜色，面板上应设置仓锁10，车衣推拉仓4经后箱壁5上的通口装进后备箱内。安装在车衣推拉仓4内的弹簧轴8可采用与吸尘器电缆回收轴或机动车驾驶员安全带阻尼回收器结构完全相同的缠绕轴，仅在几何尺寸上略作调整即可，如条件允许，车衣缠绕轴也可用直流电机驱动。因横挂杆9在推拉仓4内只起防止车衣2散乱的作用，所以，使用普通的金属杆或塑料杆均可。如图3所示，车衣2可用弹力防雨、防尘布制成，为增加其强度，沿纵向中心线缝制一强度较好的布或尼龙中间拉带3，中间拉带3和车衣一起固定并卷绕在弹簧轴8上，前端的挂钩1可以用金属或塑料制作，在车衣2的外边缘处缝制弹力绳7，可以使车衣2更好地贴附在车体6的下部。
使用时，打开仓锁10，车衣推拉仓4从后备箱中拉出，挂钩1从横挂杆9上取下并由后向前将车衣2从车顶拉过、挂在轿车前部车下的牵引钩上，再将车体6两侧的车衣2拉下，并稍作整理即可；收回时，从牵引钩上取下挂钩1并对车衣2作以辅助整理，车衣2便会在弹簧轴8拉力的作用下，收回到车衣推拉仓4内，为防止车衣2散乱，将挂钩1挂在横挂杆9上，最后，将车衣推拉仓4推入后备箱并锁好。
本实用新型可以作为轿车出厂时的标准配置，亦可对轿车进行改装。
权利要求1.轿车后置车载车衣，它包括车衣推拉仓、弹簧轴和车衣，其特征在于车衣推拉仓(4)经后备箱壁(5)上的通口装进后备箱内，车衣推拉仓(4)内装有弹簧轴(8)，车衣(2)利用缝制在其上的中间拉带(3)固定并卷绕在弹簧轴(8)上，挂钩(1)缝制在中间拉带(3)的前端。
2.根据权利要求1所述的一种轿车后置车载车衣，其特征在于车衣(2)的外边缘缝有弹力绳(7)。
3.根据权利要求1所述的一种轿车后置车载车衣，其特征在于车衣推拉仓(4)内装有横挂杆(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种轿车后置车载车衣，它的优点是结构紧凑、体积小，不影响后备箱的使用容积，便于车载；使用回收弹簧轴收回车衣，不需要任何驱动装置，使用方便。它包括车衣推拉仓、弹簧轴和车衣，车衣推拉仓经后备箱壁上的通口装在后备箱内，车衣推拉仓内装有弹簧轴和横挂杆，车衣利用缝制在其上的中间拉带固定并卷绕在弹簧轴上，中间拉带的前端装有挂钩，使用时挂在轿车前部车下的牵引钩上。除轿车外，本实用新型做以适当的改进，还可装置在其他车辆上。
文档编号B60J11/00GK2772871SQ20052008942
公开日2006年4月19日 申请日期2005年2月23日 优先权日2005年2月23日
发明者于立洋 申请人:于立洋