头枕式狗栅栏的制作方法

文档序号:3994514阅读:446来源:国知局
专利名称:头枕式狗栅栏的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种头枕式狗栅栏,尤指一种可组设定位于汽车前、后座二座椅头枕间的栅栏结构,且其可配合座椅位置适当调整角度,并达到便利组设与节省空间的栅栏阻挡功效。
背景技术
现代人愈来愈注重工作之余的休闲娱乐,以取得适度的身心平衡,且多数人选择出外旅游时,也喜欢带着爱犬一同出游。一般来说,休旅车或旅行车则是较佳的交通工具,因其具有较高及宽敞的空间,开车族常为了避免爱犬进入前座而影响驾驶安全,或弄脏后座或其体味残留于座位上,多将狗置放于后行李厢处。
现有一种车用狗栅栏结构(请参阅图9及图10),其由左、右二支撑脚架70及数横杆80所组成,该支撑脚架70包含有顶套管71、主撑杆72、顶衬垫73及脚衬垫74,其中,该主撑杆72与顶套管71相互穿伸,以使主撑杆72于顶套管71内作上下伸缩调整,经调整紧固定位后,再于主撑杆72顶端套接一顶衬垫73,使其可与车顶棚相互抵顶,主撑杆72底部再套接一脚衬垫74,使其可支撑于车厢内地板上;又将该顶套管71横向套接一横杆80,并于该二横杆80二端内通过套筒81套接一可作内外伸缩调整的侧弯内杆82,使其可依据车身内部宽度作适当的调整撑抵;此支撑脚架70与横杆80所形成的狗栅栏结构,得以适当隔绝及阻挡爱犬,避免爱犬由后行李厢处越过座椅至前座空间而扰乱安宁的环境、制造脏乱。
但是,前述狗栅栏于架设使用时,由于该栅栏靠二支撑脚架的撑抵,其不但占有大量空间,且宠物容易冲撞该支撑脚架底部杆体而造成晃动,无法稳固支撑,以致无法达到栅栏的阻拦效果。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提出一种头枕式狗栅栏,以节省空间、便利组设、稳固定位及可调整角度。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种头枕式狗栅栏,其包括左右二支撑脚架及数横杆,其中,该数横杆固设于二支撑脚架的上下端,该二支撑脚架顶部可支撑于车顶棚,该数横杆左右二端撑抵于座椅后方车厢间,形成一狗栅栏杆体;并且,于上述二支撑脚架底部分别枢接一夹束组,该夹束组具有一组可相对夹束的二杆件,二杆件前端内缘对应设有弧状夹掣面,且于二杆件末端设有一紧固装置;其可将头枕支撑杆夹束于该二杆件的夹掣面间,再将二杆件紧固结合,即可将该狗栅栏杆体组设定位于头枕处,形成一便利且节省空间的头枕式狗栅栏。
上述方案中,所述支撑脚架底部组设一可调整旋转角度的调整组,该调整组并与夹束组相接,使通过该调整组调整旋转角度时,可连带调整该夹束组偏转位移,并达到便利调整位置的功效。
换句话说,本实用新型的主要结构是栅栏支撑脚架底部组设一调整组,该调整组并与一夹束组接设,其中,该调整组具有二内设齿面且可相互啮合的转盘,使一转盘定位于支撑脚架上,将一支杆横向定位于另一转盘上,而该夹束组具有二长杆状的定位件与夹束件,使该定位件套设定位于支杆上,且定位件与夹束件一端设呈枢接状,该夹束组的定位件与夹束件于其前端相互枢接,使得夹束件以枢接点为中心而枢转动作。定位件与夹束件内侧设有对应弧面的夹掣面;其将该栅栏支撑脚架顶部撑顶于车顶棚,而使栅栏横杆左右二端撑顶于车厢内侧壁,再将支撑杆底部夹束组的夹束件枢转开并绕过头枕下方支撑杆,再将夹束件枢转回复原位并与定位件相夹合,以使头枕支撑杆夹束于定位件与夹束件的夹掣面间,再将定位件与夹束件紧固结合,即可将该栅栏组设于二座椅间,其底部稳固定位于头枕处;此外,该调整组的转盘可转动适当角度后再啮合固定,即可连带调整该夹束组位置,并可配合各种座椅角度组设定位,整体可形成一便利组设且可节省空间的头枕式狗栅栏。
由以上说明得知,本实用新型与现有技术相比较,可达到如下功效1、可节省空间由于本实用新型的狗栅栏架设定位于二座椅间,且配合底部夹束组组设定位于头枕支撑杆上,于是可节省组装空间。
2、便利组设由于本实用新型狗栅栏的夹束组可利用二杆件枢转后再夹束定位于头枕下方支撑杆上,锁固该二杆件即可将狗栅栏组设定位于头枕处,以达到便利组设的功效。
3、稳固定位由于本实用新型狗栅栏利用夹束组定位于头枕处,配合支撑脚架顶部撑顶于车顶棚,及横杆二端撑顶定位于车厢内侧壁间,可避免常用宠物冲撞支撑脚架底部而容易造成晃动的弊端,并达到稳固定位的功效。
4、可调整角度由于使用者座椅的角度不同,其于栅栏支撑脚架与横杆撑预定位后,借由本实用新型的调整组转盘旋转调整角度,可连带调整夹束组的位置,再将其夹束定位,形成一可调整角度的调整装置。


图1为本实用新型头枕式狗栅栏的组合前视图;图2为本实用新型头枕式狗栅栏的组合后视图;图3为本实用新型调整组与夹束组的立体分解图;图4为本实用新型另一应用实施例图图;图5为本实用新型应用于头枕的组合示意图;图6为本实用新型组设于车厢内与头枕处的侧视图;
图7为本实用新型组设于车厢内与头枕处的后视图;图8为本实用新型狗栅栏的角度调整示意图;图9为常用狗栅栏的外观组合示意图;图10为常用狗栅栏实施于车厢内的组合示意图。
附图标记说明A头枕式狗栅栏B栅栏杆体10支撑脚架 11顶套管12主撑杆 13顶衬垫20横杆 21套筒22内杆 23顶撑部24侧弯内杆30调整组 31转盘311齿面 312定位槽32转盘 321齿面322定位槽33弹性组件34支杆 341穿槽35螺杆 36旋钮40夹束组 41定位件42剖槽 43突缘44穿孔 45夹掣面50夹束件 51剖槽52挡环 53夹掣缘面54夹掣块 541夹掣面55调整栓体 56结合杆561挡杆 562螺杆57旋钮
60座椅 61头枕62支撑杆70支撑脚架 71顶套管72主撑杆 73顶衬垫74脚衬垫 80横杆81套筒 82侧弯内杆具体实施方式
请参阅图1~3,图中所示为本实用新型头枕式狗栅栏A,其包含一栅栏杆体B,由左右二支撑脚架10与上下横杆20所组成,该支撑脚架10包含有顶套管11、主撑杆12及顶衬垫14,其中,该主撑杆12与顶套管11相互穿伸,使主撑杆12可于顶套管11内作上下伸缩调整,经调整紧固定位后,再于主撑杆12顶端套接一顶衬垫13,使可与车顶棚相互抵顶;该顶套管11横向套接一主横杆20,并于该主横杆20二端内通过套筒21套接一可作内外伸缩调整的内杆22,内杆22外端具有一撑顶部23,使其可依据车身内部宽度作适当的调整以撑抵于车厢内侧壁间;利用上述支撑脚架10与横杆20形成一栅栏阻挡架结构B;再请配合参阅图4所示本实用新型的第一实施例图,其可于该二横杆二端内套接一可作内外伸缩调整的侧弯内杆24,同样可达栅栏阻挡的功效;一调整组30,具有二相同的转盘31、32,该二转盘31、32内分别具有齿面311、321以可相互啮合,于二转盘31、32间套设一弹性组件33,且转盘31、32外缘面设一具内凹弧面的定位槽312、322,其可将一转盘31通过该定位槽312与支撑脚架10底部杆端相嵌设,设使另一转盘32的定位槽322略呈横向设置后并与该转盘31相互啮合,将一支杆34嵌设于转盘32定位槽322处,再将一螺杆35穿伸该支杆34、二啮合的转盘32、31与支撑脚架10杆端,并与一旋钮36锁紧结合;一夹束组40,由二长杆状的定位件与夹束件所组成,该定位件41与夹束件50于其前端设呈相互枢接,于定位件41与夹束件50近枢接端处相对设有一内凹的夹掣面;该定位件41内设有容伸空间(图未示)可供与支杆34末端相套设,定位件41末端设有一与容伸空间相通的横向剖槽42,而末端外侧设有一具穿孔44的突缘43,该穿孔44对应剖槽42并与容伸空间相通,并于该支杆34对应定位件剖槽42处设有一横向的穿槽341;该夹束件50杆端对应定位件剖槽42处同样设有一横向贯通杆件末端的剖槽51,且于夹束件50末端剖槽51处的外侧端突设一挡环52;使夹束件50枢转并与定位件41相对合,使其二夹掣面45、541相互对应,将一具垂直挡杆561的结合杆56穿伸定位件穿孔44、支杆穿槽341、定位件剖槽42与夹束件剖槽51,且结合杆56末端具有一螺杆562可供与一旋钮57相互螺锁,通过该结合杆56的挡杆561卡抵于定位件突缘43处,且配合该旋钮57锁紧定位于夹束件挡环52处,以达到稳固结合的功效;其中,该夹束件50其前端内缘可凹设有一夹掣缘面53,可供套设一具夹掣面541的夹掣块54,并与一由外穿伸夹掣缘面的调整栓体55结合,形成一可调整前进或后退位移的夹掣块54,并达到紧密夹束的功效。
借由上述构件组成,可将该栅栏杆体B借支撑脚架10顶部的顶衬垫14撑顶于车顶棚,并将该横杆20两侧伸缩内杆22调整撑顶于车厢内侧壁上,请配合参阅图5,将夹束组40的旋钮57松开,使夹束件50可枢转并借剖槽51以脱离开结合杆56,将定位件41的夹掣面45与头枕61下方支撑杆62相配合嵌设,再将夹束件50枢转回复原位,使夹束件50的夹掣面541同时夹束于该支撑杆62端,后再将旋钮57与结合杆56相互锁紧,即可将该栅栏杆体B组设于二座椅60间的头枕61后方,如图6、7所示为本实用新型的应用实施例图,形成一便利且不占空间的头枕式狗栅栏A。
其中,请配合参阅图8,由于汽车座椅60的椅背常会做前后调整,各座椅60的倾斜角度不同,因此使用者可稍微松开调整组30的旋钮36,使外侧转盘32与内侧转盘31的齿面321、311分离开,将外侧转盘32旋转调整至适当位置,后再将该外侧转盘32与内侧转盘31嵌卡啮合并锁紧,借此可连带调整该夹束组40呈适当角度旋转位移,并以与头枕支撑杆62呈更适当的夹束配合,于是可提供一具拦阻功效且可伸缩调整与旋调角度的头枕式狗栅栏A。
综上所述,本实用新型头枕式狗栅栏,提供一种可架设于前、后座二座椅间头枕处的栅栏结构,其利用栅栏杆体垂直的二支撑脚架撑顶于车顶棚,且使横杆二端撑顶于车厢侧壁,并于该支撑脚架底部设有一组可调整角度的夹束组,该夹束组具有一可相互枢转夹合的定位件与夹束件,其间设对应的夹掣面,使夹束件枢转并绕过头枕下方支撑杆后,再与定位件的夹掣面相互夹束该支撑杆并锁紧定位,并配合该调整组可调整角度的效果,以提供使用者一可调整角度,同时能稳固支撑定位于头枕处的头枕式狗栅栏。
需要说明的是,以上所述是本实用新型的具体实施所运用的技术原理,若依本实用新型的构想所作的改变,其所产生的功能作用仍未超出说明书及图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的范围内。
权利要求1.一种头枕式狗栅栏,其包括左右二支撑脚架及数横杆,其中,该数横杆固设于二支撑脚架的上下端,该二支撑脚架顶部可支撑于车顶棚,该数横杆左右二端撑抵于座椅后方车厢间,形成一狗栅栏杆体,其特征在于上述二支撑脚架底部分别枢接一夹束组,该夹束组具有一组可相对夹束的二杆件,二杆件前端内缘对应设有弧状夹掣面,且于二杆件末端设有一可将头枕支撑杆夹束于该二杆件的夹掣面间并将二杆件紧固结合的紧固装置。
2.根据权利要求1所述的头枕式狗栅栏,其特征在于,所述支撑脚架底部组设一可调整旋转角度的调整组,该调整组与夹束组相接。
3.根据权利要求1所述的头枕式狗栅栏,其特征在于,该夹束组由一长杆状的定位件与一夹束件所组成,且该定位件内设有可穿套于一组设于支撑杆末端的支杆上的容伸空间。
4.根据权利要求1所述的头枕式狗栅栏,其特征在于,该夹束组的定位件与夹束件于其前端相互枢接。
5.根据权利要求3所述的头枕式狗栅栏,其特征在于,该定位件近支杆端处的末端设有一与容伸空间相通的横向剖槽,定位件末端外侧对应横向剖槽设有一与容伸空间相通的穿孔,并设使该支杆对应定位件剖槽处设有一横向的穿槽;该夹束件杆端对应定位件剖槽处同样设有一横向贯通杆件末端的剖槽;夹束件与定位件相对合,其二夹掣面相互对应,一结合杆穿伸该定位件穿孔、支杆穿槽、定位件剖槽与夹束件剖槽,并与一旋钮相互锁紧,形成一稳固结合的紧固装置。
6.根据权利要求5所述的头枕式狗栅栏,其特征在于,该定位件末端外侧对应横向剖槽设有一与容伸空间相通的穿孔,穿孔外侧端缘形成一突缘,且于该杆件末端剖槽处的外侧端设具一挡环;夹束件与定位件相对合,并其二夹掣面相互对应,将一具垂直挡杆的结合杆穿伸该定位件穿孔、容伸空间、支杆穿槽、定位件剖槽与夹束件剖槽,且结合件末端具有一螺杆可供与一旋钮相互螺锁,该结合杆的挡杆卡抵于定位件突缘段,该旋钮锁紧定位于挡环处,形成一稳固结合的紧固装置。
7.根据权利要求1所述的头枕式狗栅栏,其特征在于,该夹束件其前端内缘可凹设有一夹掣缘面,可供套设一具夹掣面的夹掣块,并与一由外穿伸夹掣缘面的调整栓体结合,形成一可调整前进或后退位移的夹掣块。
8.根据权利要求2所述的头枕式狗栅栏,其特征在于,该调整组具有二相同的转盘,该二转盘内具有可相互啮合的齿面,于二转盘间套设一弹性组件,且转盘外缘面设有一具内凹弧面的可将内侧转盘与支撑脚架底部杆端相嵌设的以及呈横向设置时与内侧转盘相互啮合的外侧转盘的定位槽,一可供与夹束组组合的支杆嵌设于外侧转盘定位槽处,一螺杆穿伸该支杆、二啮合的转盘与支撑脚架,并与一旋钮结合锁紧。
专利摘要本实用新型涉及一种头枕式狗栅栏,尤指车用狗栅栏,其由左右支撑脚架与数横管所组成,其中,支撑脚架通过一顶套管横向套接一横杆,而横杆的二端再套接一可作内外伸缩调整的内杆,形成一狗栅栏杆体;其改进在于支撑脚架底部组设一夹束组,该夹束组借一调整组与支撑脚架连接,而夹束组由一具相对夹掣面的定位件与夹束件所组成,使定位件与夹束件的夹掣面相互夹束于头枕下方的支撑杆上并锁紧,同时配合该调整组转盘的旋转调整角度,即可将该栅栏组设定位于头枕下方,并达到便利组设与实用性效益。
文档编号B60R13/08GK2897737SQ20062000766
公开日2007年5月9日 申请日期2006年3月20日 优先权日2006年3月20日
发明者王秋桂 申请人:王秋桂
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