车用遮阳篷的制作方法

文档序号:3920245阅读:338来源:国知局
专利名称:车用遮阳篷的制作方法
技术领域
本实用新型属于遮阳装置,尤其涉及一种车用遮阳篷。
背景技术
随着国民经济的高速稳定增长,小汽车已逐渐进入普通民众的家庭,越来越多的人把汽车作为代步工具,开车上、下班或者旅游、购物等。对很多人来说,由于没有自己的车库,只能将汽车露天存放。露天存放缺点很多,比如容易因烈日照射而造成车内高温,容易被鸟类排泄物弄脏车体,还可能受到冰雹的袭击等。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种既容易携带存放、又方便安装拆卸、且有很好遮蔽效果的车用遮阳篷。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案一种车用遮阳篷,包括篷布,蓬布的四角各有一个连接环,篷布的中部有至少两个连接环,它还包括与连接环配合使用的固定支座,固定支座由底座和立柱连接而成,底座内装有磁铁,立柱上端有止脱槽,立柱位于底座的一侧,立柱下方的底座呈弧形。
篷布中部的连接环的数量为两个或四个,位于篷布两侧的对称位置。
采用上述技术方案的车用遮阳篷,其篷布无骨架,可折叠,体积小,重量轻,容易携带存放。固定支座的底座内有磁铁,可以吸附在车体表面,而底座一侧为弧形,可以方便将固定支座与车体分离,篷布上的连接环套在立柱上端的止脱槽内,安装及拆卸都很方便。篷布与车体表面不直接接触,遮阳效果好,并且具有一定的阻止冰雹撞击车体的功能。


图1为本实用新型的结构示意图。
图2为固定支座的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的车用遮阳篷,包括篷布1,篷布的四角各有一个连接环2,篷布的中部有两个连接环2,每个连接环有与之配合使用的固定支座3。如图2所示,固定支座由底座7和立柱5连接而成,底座7内装有磁铁6,立柱5上端有止脱槽4,立柱位于底座的一侧,立柱下方的底座呈弧形。当将固定支座放置在车体表面上时,立柱所在的一侧要远离篷布,把连接环2卡入止脱槽4中后,止脱槽可以发挥作用,拉紧篷布,再加上磁铁磁力的作用,车用遮阳篷与车体可以稳定连接。当需要去掉固定支座时,只需向外扳动立柱,利用杠杆原理,可以方便的使底座脱离车体,而弧形底座可以使这个过程更省力。
根据篷布的大小,篷布中部的连接环可以为两个、四个或更多,其数目以偶数为宜,且最好位于篷布两侧的对称位置。加之立柱有一定的高度,当将车用遮阳篷装好后,篷布与车体表面不直接接触,而是有一定的间距,有利于空气流通,从而避免车内的温度明显升高,也就保证了好的遮阳效果。并且由于篷布与车体之间间距的存在,也具有了一定的阻止冰雹直接撞击车体的功能。
篷布可以采用防紫外线、防水、轻质、易清洗的材料制作,从而增加遮蔽效果,并且使携带存放更加方便。
权利要求1.一种车用遮阳篷,包括篷布,其特征在于篷布的四角各有一个连接环,篷布的中部有至少两个连接环,它还包括与连接环配合使用的固定支座,固定支座由底座和立柱连接而成,底座内装有磁铁,立柱上端有止脱槽,立柱位于底座的一侧,立柱下方的底座呈弧形。
2.如权利要求1所述的车用遮阳篷,其特征在于篷布中部的连接环的数量为两个或四个,位于蓬布两侧的对称位置。
专利摘要本实用新型公开了一种车用遮阳篷,包括篷布,篷布的四角各有一个连接环,篷布的中部有至少两个连接环,它还包括与连接环配合使用的固定支座,固定支座由底座和立柱连接而成,底座内装有磁铁,立柱上端有止脱槽。这种车用遮阳篷,其篷布无骨架,可折叠,体积小,重量轻,容易携带存放。固定支座的底座内有磁铁,可以吸附在车体表面,而底座一侧为弧形,可以方便将固定支座与车体分离,篷布上的连接环套在立柱上端的止脱槽内,安装及拆卸都很方便。篷布与车体表面不直接接触,遮阳效果好,并且具有一定的阻止冰雹撞击车体的功能。
文档编号B60J11/00GK2918134SQ20062003046
公开日2007年7月4日 申请日期2006年6月23日 优先权日2006年6月23日
发明者张立中, 张悦 申请人:张悦
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