专利名称：机动车防盗装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车，尤其是涉及机动车防盗装置。
背景技术：
随着人民生活水平的不断提高，电动车、小轿车已广泛成为人们的代步工具。随之而来的盗窃事件屡屡发生，因此，各种车用防盗装置应运而生。如车把防盗锁、车载防盗报警器等等。
实用新型内容本实用新型目的也在于提供一种防盗安全系数高的机动车防盗装置。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案本实用新型所述的机动车防盗装置，其特征在于它包括设置在固定套内腔中的插销，所述插销的一端延伸出所述固定套之外，插销的另一端通过拉绳与电磁铁DCT的铁芯相连接；在固定套内腔中设置有作用于插销弹出的弹簧；所述电磁铁DCT线圈一端抽头与车载电瓶E的一个电极电连接，其另一端抽头通过继电器常开触点J2、机动车车锁开关K与车载电瓶E另一个电极点连接；在车载电瓶E正、负极之间串联有由多路插座CZ、继电器线圈J组成的闭合回路，和由机动车车锁开关K、扬声器YS组成的闭合回路。
在所述电磁铁DCT的铁芯上设置有触点开关。
本实用新型的优点在于防盗安全系数高，使用时，将所述固定套与机动车体相固连，所述插销在弹簧作用下伸出固定套外将车轮锁紧卡死；当需要使用机动车时，仅用机动车钥匙不能打开插销，但扬声器发声报警，只有同时将与所述多路插座相配合的插头插入多路插座内，这样，继电器线圈得电，其常开触点J2闭合使电磁铁得电，电磁铁的铁芯在磁力作用下吸合带动插销退出锁定点方可使用机动车。对于电动车而言，为进一步提高防盗性能，可在电磁铁的铁芯上设置一对触点开关，其一个触点与驱动电源电连接，另一个触点与驱动电机一电极电连接，这样即使撬开插销也无法驱动电动车。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述的机动车防盗装置，它包括设置在固定套1内腔中的插销2，所述插销2的一端延伸出所述固定套1之外，插销2的另一端通过拉绳3与电磁铁DCT的铁芯4相连接；在固定套1内腔中设置有作用于插销2弹出的弹簧5；所述电磁铁DCT线圈一端抽头与车载电瓶E的一个电极电连接，其另一端抽头通过继电器常开触点J2、机动车车锁开关K与车载电瓶E另一个电极点连接；在车载电瓶E正、负极之间串联有由多路插座CZ、继电器线圈J组成的闭合回路，和由机动车车锁开关K、扬声器YS组成的闭合回路。为进一步提高防盗性能，在电磁铁DCT的铁芯4上设置有触点开关6。
权利要求1.一种机动车防盗装置，其特征在于它包括设置在固定套(1)内腔中的插销(2)，所述插销(2)的一端延伸出所述固定套(1)之外，插销(2)的另一端通过拉绳(3)与电磁铁DCT的铁芯(4)相连接；在固定套(1)内腔中设置有作用于插销(2)弹出的弹簧(5)；所述电磁铁DCT线圈一端抽头与车载电瓶E的一个电极电连接，其另一端抽头通过继电器常开触点J2、机动车车锁开关K与车载电瓶E另一个电极点连接；在车载电瓶E正、负极之间串联有由多路插座CZ、继电器线圈J组成的闭合回路，和由机动车车锁开关K、扬声器YS组成的闭合回路。
2.根据权利要求1所述的防盗装置，其特征在于在所述电磁铁DCT的铁芯(4)上设置有触点开关(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车防盗装置，包括设置在固定套内腔中的插销，所述插销的一端延伸出所述固定套之外，插销的另一端通过拉绳与电磁铁DCT的铁芯相连接；在固定套内腔中设置有作用于插销弹出的弹簧；所述电磁铁DCT线圈一端抽头与车载电瓶E的一个电极电连接，其另一端抽头通过继电器常开触点J2、机动车车锁开关K与车载电瓶E另一个电极点连接；在车载电瓶E正、负极之间串联有由多路插座CZ、继电器线圈J组成的闭合回路，和由机动车车锁开关K、扬声器YS组成的闭合回路。本实用新型的优点在于防盗安全系数高。
文档编号B60R25/00GK2910694SQ20062003207
公开日2007年6月13日 申请日期2006年5月25日 优先权日2006年5月25日
发明者王东升 申请人:王东升