专利名称：航空角调器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种航空角调器，特别是一种升降式或角度可调的座椅用航空角调器。
背景技术：
现有角度可调的座椅一般称为航空椅，它调节角度时采用一种名叫航空角调器或气弹簧的产品，如1991年12月18日公开的中国专利公告CN2090788U中公开的“无级可控伸缩弹性撑杆”实质即为航空角调器，它是包括一个筒体、浮动活塞、一个包括活门和顶杆的活塞、活塞杆、堵塞、两固定耳片、注气机构，其中筒体和堵塞采用圆形开口钢丝长环固定，活门和活塞中的氟塑料密封圈采用锥面密封，活塞杆采用Y型胶圈密封，堵塞装有O型胶圈和金属挡片，撑杆底部有注气机构，平时活门在液压油的作用下关闭，活塞被锁定在不能移动，当用手推动顶杆时，可以将活门打开，以调节活塞的位置，松手后活塞在新位置被锁定。现有的这种航空角调器因为使用浮动活塞，所以，一旦气腔内的压缩空气泄漏，其活塞就不能被锁定，所以可靠性差。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有航空角调器中存在的可靠性差的问题，而提供一种可靠性高的航空角调器。
技术方案本实用新型的目的是这样实现的一种航空角调器，包括外管、活塞杆、控制杆、储能器和带阀门的活塞，控制杆用于控制阀门，其特征在于位于外管内的活塞两侧为充有液压油的油腔，活塞两端分别固定有伸出外管的活塞杆和导向轴，活塞杆和导向轴的外径相同，控制阀门开闭的控制杆被活塞杆套住。使用时，按压控制杆使活塞上的阀门打开，因为活塞杆与导向轴的外径相同，活塞在储能器的作用力的作用下可以推动活塞相对于外管移动，一旦松手，则活塞上的阀门关闭，活塞与外管之间的相对位置被锁定，即使储能器失效，也可以在打开阀门的同时用人力的方式将活塞推到合适的位置。
所述航空角调器，其特征在于所述储能器是压缩弹簧。压缩弹簧的作用力在所述外管与活塞杆或导向轴之间。
所述航空角调器，其特征在于所述储能器是设置在外管尾部内充压缩空气的气腔，所述导向轴外端伸入该气腔内。使用时，因为活塞两端分别伸出外管的活塞杆和伸入气腔内的导向轴的外径相同，活塞带动活塞杆和导向轴移动时，油腔内的容积不会发生变化，所以，手压控制杆将阀门打开即可调节活塞在油腔内的位置，而且当气腔内的压缩空气泄漏后，也可以通过人力的方式改变活塞的位置被将其锁定。所述航空角调器，也可以同时使用压缩弹簧和压缩空气作为储能器。
所述航空角调器，其特征在于所述阀门由阀芯和弹簧构成。与现有使用浮动式活塞的气弹簧相比，这种结构的阀门不受压缩空气的影响，安全性更高。
有益效果由于采用了本实用新型所述的技术方案，即使在压缩空气泄漏或压力弹簧失效后，航空角调器内的活塞还可以被锁定在任意位置，而且该锁定位置也可以用手动方式调整，提高了其可靠性。用于汽车座椅时，可以有效防止储能器失效后，汽车急刹车而造成座椅不稳导致的伤人事故。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型所述航空角调器的应用在升降椅上时的一个具体实施例的结构示意图。
图2是
图1实施例中航空角调器的内部结构图。
图中1、端座，20、控制杆，2、活塞杆，3、保护管，4、杆端座，5、压缩弹簧，6、外管，8、管端座，21、摆杆；7、气腔，12、后堵，10、导向套，11、导向轴，9、油腔，13、弹簧，15、活塞，14、阀芯。
具体实施方式
见
图1，是本实用新型所述航空角调器的应用在升降椅上时的一个具体实施例的结构示意图。外管6右端固定有管端座8、左端设有保护管3，保护管3右端设有杆端座4，杆端座4与管端座8之间设有压缩弹簧5，活塞杆2伸出保护管3外用螺母固定在端座1上，端座1上设有可摆动的摆杆21，端座1与与升降椅的椅座固定，外管6最右端与升降椅的椅脚固定。
见图2，所述航空角调器，包括包括外管6、活塞杆2、控制杆20和带阀门的活塞15，活塞15上设有由弹簧13和阀芯14构成的阀门，固定在外管6内腔的导向套10将外管内腔分隔为内充液压油的油腔9和内充压缩空气的气腔7，压缩空气经后堵12充入气腔7内，固定在活塞15左端的活塞杆2伸出外管6的左端，而且活塞杆2内套控制杆20，固定在活塞15右端的导向轴11穿过导向套10伸入气腔7内，导向轴11的外径与活塞杆2的外径相同。
使用时，用手使
图1中的摆杆21压向控制杆20，使控制杆20向外管内移动，见图2，此时控制杆20右端的头部使阀芯14克服弹簧13的作用而向右移动，阀门被打开，在气腔7内的压缩空气作用下，导向轴10与活塞15一道被推向左移动，只要手一松开，弹簧13即使阀芯14复位，阀门被关闭，活塞15被锁定在该位置。
图1中，设置在杆端座4与管端座8之间的压缩弹簧5是为了防止气腔7内的压缩空气泄漏后继续维持航空角调器的正常使用。
当图2中，气腔7内的压缩空气完全泄漏和压缩弹簧5失效后，只要手动控制杆20将阀门打开，即可用外力将活塞15相对于外管6移动，松开手后，因为阀门被关闭，所以，同样可以将活塞锁定在需要的位置。
权利要求1.一种航空角调器，包括外管、活塞杆、控制杆、储能器和带阀门的活塞，控制杆用于控制阀门，其特征在于位于外管内的活塞两侧为充有液压油的油腔，活塞两端分别固定有伸出外管的活塞杆和导向轴，活塞杆和导向轴的外径相同，控制阀门开闭的控制杆被活塞杆套住。
2.根据权利要求1所述航空角调器，其特征在于所述储能器是压缩弹簧。
3.根据权利要求1所述航空角调器，其特征在于所述储能器是设置在外管尾部内充压缩空气的气腔，所述导向轴外端伸入该气腔内。
4.根据权利要求1所述航空角调器，其特征在于所述阀门由阀芯和弹簧构成。
专利摘要本实用新型涉及一种安全、可靠的航空角调器，包括外管、活塞杆、控制杆、储能器和带阀门的活塞，控制杆用于控制阀门，其特征在于位于外管内的活塞两侧为充有液压油的油腔，活塞两端分别固定有伸出外管的活塞杆和导向轴，活塞杆和导向轴的外径相同，控制阀门开闭的控制杆被活塞杆套住。
文档编号B60N2/22GK2870619SQ20062005361
公开日2007年2月21日 申请日期2006年1月11日 优先权日2006年1月11日
发明者刘焕文, 汪期茂 申请人:刘焕文, 汪期茂